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El segundo modelo eléctrico de Honda llegará en 2021 o 2022

La marca quiere vender un 15% de eléctricos en 2030
Honda contempla presentar en 2025 una nueva plataforma global para eléctricos
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10 Mar 2020 - 14:57

Honda ha confirmado que espera presentar su segundo modelo totalmente eléctrico alimentado por baterías a finales de 2021 o principios de 2022.

La estrategia de electrificación de Honda apunta a un objetivo claro y conciso. Sus ventas han de ser en 2030 al menos un 15% de coches eléctricos, algo en lo que tendrá un papel fundamental el recientemente presentado Honda e. La marca japonesa espera vender 10.000 unidades de él en Europa cada año. Sin embargo el llamativo urbano necesitará ayuda para alcanzar los objetivos de la firma. Ésta llegará a finales de 2021 o 2022, que es cuando Honda ha confirmado que va a poner en liza su segundo coche eléctrico alimentado por baterías.

La llegada del segundo coche eléctrico de Honda se enmarca dentro de la estrategia 'Honda e: Tecnhology', con la que la firma pretende electrificar toda su gama europea ya en 2022, tres años antes de lo inicialmente previsto.

Esto se une al anuncio realizado por Honda en verano de 2019 acerca del trabajo que se lleva actualmente a cabo de cara a presentar una nueva plataforma global para vehículos eléctricos cuya presentación debe darse en 2025.

Todos estos planes apuntan a una creciente importancia de los coches eléctricos dentro de Honda, algo que contrasta con las declaraciones del CEO de la firma nipona, Takahiro Hachigo, el pasado mes de diciembre, que aseguraba que iban a priorizar los híbridos sobre los eléctricos porque no es esperaba un dramático aumento de la demanda de estos últimos a corto plazo. Eso sí, las regulaciones europeas obligan a los fabricantes a lanzar eléctricos para compensar las emisiones medias de su gama y evitar así las cuantiosas multas que se prevén en el caso de superar los 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido que contempla como límite la nueva normativa.

1 comentarios
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12 Mar 2020 - 10:23
Comment

y si yo no quiero un coche eléctrico, porque necesito ir a tomar por culo y hay no hay ni un p... enchufe.... ¿donde lo recargo? ¿con un generador diésel? y si lo tengo en mi garaje durante 1 mes entero sin sacarlo, ¿las baterías se descargan? ¿en cuanto tiempo se descargan las baterías sin uso? En fin, coche caro, y que intuyo caro su reparación.

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