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DAKAR 2023

Carlos Sainz vuelve del abandono en el Dakar y quiere seguir en carrera

Carlos y Lucas han volcado en el kilómetro 5 de la especial
Sainz iba camino del hospital en helicóptero... ¡pero ha vuelto!
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10 Ene 2023 - 08:44

Carlos Sainz y Lucas Cruz estaban abocados al abandono en el Dakar 2023 por un accidente en la Etapa 9, tras el que el madrileño ha sufrido dolores torácicos y ha sido trasladado en helicóptero al hospital de Riad. ¡Pero Carlos ha pedido que el helicóptero dé la vuelta y ha regresado para intentar seguir en carrera!

El binomio español ha salido a por todas esta mañana, con el objetivo de hacer una buena segunda semana y conseguir más victorias parciales –lo que se traduce en puntos para el Mundial–, pero el ‘revés’ ha llegado muy pronto.

Ha sido aproximadamente en el quinto kilómetro de la especial cuando Carlos Sainz y Lucas Cruz han tenido un accidente en una duna, en el que el coche ha aterrizado ‘de morro’ y la inercia ha provocado que acabasen volcados.

Afortunadamente, tanto Carlos como Lucas han salido bien parados del accidente… más allá de unos dolores torácicos para el piloto madrileño que no le impedían querer continuar.

El coche, sin embargo, ha quedado seriamente dañado. En un principio, y tras volver a ponerlo sobre sus cuatro ruedas con la ayuda de unos aficionados, Sainz y Cruz querían esperar a la asistencia para seguir en carrera, pero después se ha consumado su abandono –aunque no sería definitivo–.

Desde ASO han confirmado el abandono y también han revelado que Carlos Sainz ha sido evacuado en helicóptero al hospital de Riad para hacerle pruebas médicas debido a esos "fuertes dolores torácicos en el lado derecho".

No obstante, poco después han actualizado la situación y nos han sorprendido a todos con un "el español ha pedido al helicóptero médico que dé la vuelta y que le lleve de nuevo a su coche. Ya está de nuevo con Lucas Cruz esperando al vehículo de asistencia". 

Recordemos que Carlos Sainz y Lucas Cruz ya no tenían opciones de victoria en esta edición del Dakar, pero sí podían aspirar a un buen botín de puntos en cada etapa.

Los problemas comenzaron en la tercera etapa, con una avería en la rótula de la suspensión trasera izquierda, pero lo peor para Audi llegó en la sexta, cuando dos de los RS Q e-tron E2 se accidentaron en el mismo punto de la especial.

Para más inri, Sainz y Cruz mostraron toda su velocidad en las etapas 7 y 8, pero un problema de Mattias Ekström y una sanción –respectivamente– terminaron por dilapidar sus opciones de victoria.

 

ACTUALIZACIÓN 15:15

Con la ayuda de los integrantes del camión de asistencia, el Audi RS Q e-tron E2 de Sainz y Cruz ha podido reanudar la marcha y ha ido directamente hacia el vivac por carretera. Han llegado a las 15:15 horas CET aproximadamente y, salvo que haya daños estructurales en el bólido, podrán salir mañana de nuevo.

12 comentarios
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BaronRojo
10 Ene 2023 - 19:41
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#11 España tardó bastante en contar con pilotos relevantes a nivel mundial, pero no se los puede etern ... Ver comentario
tienes razón, Argentina es una potencia mundial motorsport y sobre todo en las monterias con el dogo argentino.
10 Ene 2023 - 19:20
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España tardó bastante en contar con pilotos relevantes a nivel mundial, pero no se los puede eternizar en su actividad deportiva, Sainz sr., Alonso, son casos de pilotos veteranos en años para la competición que realizan, a pesar de considerarlos en forma.

10 Ene 2023 - 18:33
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#9 Ya es hora que te marches a casa a ver la tele, todo tiene su tiempo y no la busques que igual llega ... Ver comentario
Vete tú a ver si nos libramos de leer boludeces.
10 Ene 2023 - 16:43
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Ya es hora que te marches a casa a ver la tele, todo tiene su tiempo y no la busques que igual llega sola.

10 Ene 2023 - 15:12
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#2 Y yo digo....realmente este concepto de coche es el correcto???, tres coches , los tres con problem ... Ver comentario
el problema de los Audi son los 100 Kg de más, diseñaron todo para pesar 2000 y al final la FIA les aumentó 100kg aludiendo que así recortaban gastos. Los Prodrive es un tema de Pilotos Loeb es muy rapido pero siempre tiene accidentes, sigue con el Chip Rally y no Dakar, pero es normal ya que cuando vienes de la velocidad es complicado ir contra natura, a Carlos también le costó unos años.
10 Ene 2023 - 14:51
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Ya van dos años seguidos con muchos problemas técnicos para Audi (no me olvido de los accidentes por supuesto). Son coches muy rápidos que pueden ganar etapas pero también muy frágiles. Ojalá que el año que viene Carlos siga con las mismas ganas de competir y Audi mejore en todos esos aspectos. No sería un buen final de carrera para Sainz abandonar un Dakar.

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10 Ene 2023 - 14:06
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#2 Y yo digo....realmente este concepto de coche es el correcto???, tres coches , los tres con problem ... Ver comentario
Claro que no te equivocas. Tendrán que analizar, y mucho, qué está pasando con esos Audis.
franciss
10 Ene 2023 - 13:33
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#4 Muy mala suerte,por Sainz. Ver comentario
Floren, la mala suerte puede existir una vez pero creo que el fallo esta en el coche son demasiados accidentes en pocos días, si te fijas el peso del coche en el vuelo lo aplasta sin equilibrio alguno,
10 Ene 2023 - 11:18
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Muy mala suerte,por Sainz.

10 Ene 2023 - 09:39
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#1 Vaya hostia. Una pena como se ha dado el Dakar este año para Sainz. Ver comentario
Toda la razon
10 Ene 2023 - 09:35
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Y yo digo....realmente este concepto de coche es el correcto???, tres coches , los tres con problemas, si no fuese Peterhansel.....pilotos supercontrastados.
No se.
Al final los T1 clasicos se han comido la competencia.
Los coches de David Richards igual, tercer año de desarrollo y problemas parecidos.
No se ...Me equivoco???

UnAdapted
10 Ene 2023 - 09:16
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Vaya hostia. Una pena como se ha dado el Dakar este año para Sainz.

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