Rally Alemania 2018: Tänak acaricia la victoria, Sordo 2º

Hasta la fortuna sonríe a Tänak. El piloto de Toyota ha tenido un pinchazo en el duodécimo tramo, la segunda pasada por Arena Panzerplatte, pero apenas ha visto lastrado su tiempo y ha podido restaurar su vehículo en el enlace al siguiente recorrido. Peor suerte ha tenido Ogier, puesto que un pinchazo le ha provocado una sangría de tiempo de casi dos minutos y se ha visto relegado hasta la novena posición, aunque finalmente recuperó dos plazas para ser séptimo. No es un adiós al campeonato, pero sí un duro golpe, según Malcolm Wilson.

"No he podido hablar con él, pero no ha sido un buen día. Primero Elfyn y ahora Sébastien sufre un pinchazo. Es increíble porque su ritmo después de eso fue el mismo que el de Dani. Ojalá pueda adelantar a Teemu y Andreas, pero básicamente creo que séptimo es lo máximo que puede esperar. El campeonato no se ve tan bien como hace unos minutos, pero aún quedan cuatro pruebas y, como pueden ver, todo puede suceder. Es un golpe duro para nosotros, no me malinterpreten, pero llevamos mucho tiempo luchando por el campeonato. Todos volverán a luchar en la próxima prueba", ha comentado Wilson.

Entre pinchazos y errores, apareció un Dani Sordo infalible en las carreteras militares. El piloto cántabro marcó el mejor tiempo en Arena Panzerplatte y en las dos pasadas por Panzerplatte –de más de 38 kilómetros cada uno– para auparse hasta la segunda posición, aunque sigue sin estar del todo contento con su vehículo y ha reportado en varias ocasiones problemas de subviraje.

No en vano, el cántabro de Hyundai deberá defenderse con uñas y dientes de las acometidas de Jari-Matti Latvala y Thierry Neuville, ya que la diferencia entre ellos es ínfima. El belga sufrió ayer una pequeña fuga de aceite y perdió una docena de segundos, hoy se lo ha tomado con mucha más calma. Sin duda, el campeonato es la prioridad y el pinchazo de Ogier le asegura una buena renta para el desenlace de la temporada.

A partir de ahí, la lucha por la quinta posición ha sido liderada por Esapekka Lappi. El finlandés ha conseguido el mejor tiempo en la primera pasada por Freisen, si bien Craig Breen respondió con el scratch en el siguiente tramo. El irlandés marchaba sexto hasta que en el último tramo del día rompió el eje trasero de su Citroën y cayó hasta la décima plaza. Con suerte, pudo llegar con el coche maltrecho y terminar la etapa. Andreas Mikkelsen subió así hasta la sexta posición y Sébastien Ogier, a sólo medio segundo del noruego, hizo lo propio hasta la séptima.

Además, Teemu Suninen y Mads Østberg acechan en la octava plaza y la novena, con Breen completando la clasificación de los diez mejores. Elfyn Evans ha tenido que abandonar, debido a una salida de pista en el undécimo tramo que ha provocado serios daños en su Ford Fiesta WRC. La suspensión delantera izquierda no ha aguantado el impacto y ha desfallecido, por lo que a buen seguro regresarán mañana en régimen de Rally 2.

En la categoría WRC2, liderada por Kalle Rovanperä, vienen las malas noticias. Nil Solans deslumbró ayer entre los mejores de la categoría y, sobre todo, durante buena parte del rally ha sido el mejor de los Ford Fiesta R5, hasta que una penalización de 40 segundos perjudicó sus opciones y, más tarde, un espectacular accidente en Panzerplatte –con vuelco incluido– dejó su coche para el desguace. José Antonio 'Cohete' Suárez, con problemas mecánicos en el primer tramo de la etapa, también se ha visto obligado a abandonar.

De cara a la etapa definitiva, los organizadores han reservado sólo tres tramos que serán cruciales para las aspiraciones de cada uno. Una doble pasada por Grafschaft y el último tramo en Bosenberg –este último tramo fungirá como Power Stage y otorgará puntos extra a los cinco pilotos más rápidos– decidirán el rally mañana.

Rally de Alemania 2018

1 Ott Tänak - Toyota Yaris WRC - 2h23'27''1

2 Dani Sordo - Hyundai i20 Coupé WRC - +43''7

3 Jari-Matti Latvala - Toyota Yaris WRC - +44''5

4 Thierry Neuville - Hyundai i20 Coupé WRC - +52''5

5 Esapekka Lappi - Toyota Yaris WRC - +58''8

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