Penske tanteará el asalto Porsche a Le Mans con un LMP2 el próximo año

El rumor surgió cuando se vio a miembros del equipo Penske trabajando con un LMP2 en Indianápolis durante una prueba privada. Se trataría de un Oreca 07.

La intención de Penske es completamente lógica. Se trata de tener datos y tomarle el pulso a la categoría, ya que el equipo asumirá la gestión de los Porsche LMDh oficiales en 2023, según se anunció en su momento.

"Con el compromiso adquirido con Porsche para 2023 y siguientes temporadas no podemos llegar sin conocer la categoría y esperar ser competitivos", ha asegurado Penske a la revista estadounidense Racer.

La firma alemana utiliará un chasis fabricado por Multimatic tanto para Porsche como para Audi. El fabricante estadounidense de chasis es uno de los cuatro homologados por FIA y Automobile Club de l'Ouest como constructor de LMP2.

Aunque Penske estará presente en el WEC y la IMSA en 2023, siempre con Porsche, la segunda categoría es ya muy conocida por Penske, que ha sido campeona de este certamen en 2019 y 2020 defendiendo los colores de Acura.

La idea de Penske Motorsport es debutar en las 1.000 Millas de Sebring y después correr de forma regular el WEC hasta Le Mans. Después, el programa continuaría o no en función de los resultados y necesidades.

El test sirvió para que parte de los técnicos y mecánicos que ya estuvieron en el programa IMSA se reencontraran con la Resistencia tras un año 2021 en el que han estado ocupados por el programa de Indianápolis. El equipo no ha querido revelar qué pilotos hicieron la prueba ni los pilotos con los que contará para la próxima campaña, aunque previsiblemente alguno de los pilotos oficiales de Porsche estará entre los seleccionados.