Ora Ballet Cat: descarada y eléctrica copia china del Escarabajo

Cuando Volkswagen mostró su interpretación eléctrica del popularísimo furgón Bullit muchos pensaron que la marca germana podría hacer lo mismo con su Escarabajo, pero por el momento esta opción –pese a que parecía tener una buena acogida popular– está descartada porque el grupo está empeñado en el lanzamiento de su familia eléctrica ID., dejando el tema aparcado por el momento

Great Wall, por el contrario, vio una gran oportunidad y en el Salón de Shanghái, el pasado abril, presentó un modelo que seguía las pautas del popular Beetle, ante la irritación de Volkswagen, para quien no hay lugar a dudas que se trata de un clon en cuanto a estilo aunque también sabe que en China es complicado defender la propiedad intelectual… a no ser que se tenga patente china.

Está claro que es más largo, con mayor distancia entre ejes y una habitabilidad superior. Pero el estilo, modernizado, es inconfundible. E incluso hay una cierta inspiración en el interior, aunque hay concesiones a la modernidad, como una gran pantalla táctil.

No lo comercializará Great Wall de forma directa, sino que el Ballet Cat será uno de los primeros modelos de Ora, la nueva marca eléctrica de ésta. La presentación de la versión definitiva se espera para final de mes en el Salón de Chendgu y tendrá cambios con respecto al 'concept' Punk Cat mostrado en Shanghái.

No está claro si la idea es comercializar tanto el Punk Cat, destinado a un público eminentemente masculino, como el Ballet Cat, que busca un público femenino, o simplemente este último.

Se ofrecerán a priori dos versiones, con baterías de 47,8 y 59,1 kilovatios hora de capacidad, lo que más o menos representaá un 25% más de autonomía de la mayor frente a la menor. Por desgracia, de momento no hay datos de potencia y par, ni tampoco del tamaño real del coche. Todo esto se espera que se aclare a partir del 29 de agosto.