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Nueva señal de la DGT: Zonas de Bajas Emisiones y qué coches quedan vetados

Estas áreas deben estar vigentes antes de que llegue 2023

Sólo son obligatorias en los municipios de más de 50.000 habitantes

AmpliarNueva señal de la DGT: Zonas de Bajas Emisiones y qué coches quedan vetados - SoyMotor.comÉsta es la señal con la que la DGT indicará el comienzo de una Zona de Bajas Emisiones

La DGT ha presentado la nueva señal que indica las Zonas de Bajas Emisiones que han de tener todos los municipios de más de 50.000 habitantes antes de que llegue el año 2023. Los vehículos vetados en estas zonas los decidirá cada ayuntamiento.

Las Zonas de Bajas Emisiones serán una realidad en los municipios de más de 50.000 habitantes antes de que llegue el año 2023. Así lo estipula la ley de Cambio Climático impulsada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Para señalar estas zonas se utilizará la señal que preside este artículo, compuesta por un símbolo de prohibición acompañada de los vehículos que están exentos de la misma para circular por ahí. La discriminación se hará en función de las Etiquetas de la DGT y será cada ayuntamiento el que aplique la que crea más conveniente. La DGT ha dejado fuera en su ejemplo no vinculante a los coches con Etiqueta B y a los que no tienen ninguna.

La DGT solicita a los diferentes municipios que comuniquen qué áreas serán consideradas como Zonas de Bajas Emisiones así como las regulaciones a cumplir. El objetivo es incorporar la información a la plataforma DGT 3.0 y poder difundir la información. En este sentido, Madrid y Barcelona cuentan desde hace tiempo con un área de estas características.

Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la DGT, ha afirmado que los conductores van a poder "recibir la información sobre zonas de bajas emisiones u otras restricciones, sus horarios y la tipología de vehículos a los que afectan, para a continuación compartirlo de forma gratuita y en tiempo real a través del Punto de Acceso Nacional de información de tráfico. Los fabricantes de vehículos, los navegadores y las aplicaciones de movilidad podrán conocer el grado de restricción que afecta a sus itinerarios en todo momento, para establecer así rutas más inteligentes".

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10 comentarios
Imagen de jorx96

esque en vez de poner soluciones de verdad solo hacen que restringir y cobrar... que maravilla de gestión

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Imagen de Need For Speed

Vetar, restringir, coartar, RECAUDAR. Las acciones favoritas de la nueva Santísima Inquisición de lo Ecológico y lo Políticamente correcto. No veo la hora de que echen a esta caterva de "progresistas" de la Moncloa.

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Imagen de Volvo4F1

#6 Y ahora primera subida de la luz de más de un 40% ... y esto es sólo el principio

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Imagen de superduke

Yo vivo a las afueras de una capital pequeña que quiere ser como las grandes: se apunta a todas las modas existentes, como el carril bici, radares peatonalización masiva, zona 30... Pero luego tiene un transporte público mediocre y más cuestas que dan Francisco. Vamos, un cocktail ideal.
Pues tengo bastante claro que no necesito entrar al centro nada y si mi vehículo con pegatina B no puede entrar lo siento mucho por comerciantes, parkings y hosteleros, pero ni un céntimo más les voy a dejar.

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Imagen de M3K3

Nos metieron el diesel por los ojos durante décadas, ahora los eléctricos... El negocio va bien.

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Imagen de obsisser

En breve me vuelvo un sintecho porque a ver como lo hago para ir a trabajar.

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Imagen de Agro Man

Más allá de que hayan, o no, intereses ocultos esto es algo que ya se sabía desde hace más de un año.
#1 habrán casos y casos, yo tengo uno de 2006 con etiqueta verde, que por otra parte dentro de unos años tampoco podrá circular por esas zonas, porque la intención es que progresivamente se renueve el parque móvil con vehículos de bajas emisiones, de ahí la flexibilidad de cada ayuntamiento para aplicar las normas.

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Imagen de RenaultF1_fan

#1 La noticia dice que cada municipio decidirá dónde pone el límite. Va a ser un cachondeo que no haya un criterio común, vaya chapuza.

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Imagen de _JR_

Arma de doble filo para los políticos.
A ver lo que hacen.

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Imagen de Ferrasainz

madre mia las amarillas fuera! si lo coches del 2016 son amarillas!!!

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