Nerea Martí aprende rápido: saldrá tercera en Hungría

Esta mañana parecía casi imposible, pero Nerea Martí, tras unas pocas carreras de rodaje y adaptación, ha sido capaz de lucharle la Pole a una Jamie Chadwick que hoy parecía un paso por delante respecto al resto.

Martí ha sido, hasta que ha irrumpido Alice Powell, la única piloto que ha podido poner en peligro la segunda Pole de la temporada de Jamie Chadwick. Nerea se ha quedado a sólo tres décimas de segundo del tiempo de la británica y ha conseguido la mejor posición de salida de este año de una piloto española esta temporada en el Campeonato.

De esta manera, Nerea ha logrado poner algo de picante a una clasificación que parecía dictada para sentencia nada más que el semáforo se puso en verde. La española daba su particular golpe de teatro con un gran crono que le daba la Pole provisional a seis minutos del final.

No obstante, Nerea no podía cantar victoria, pues segundos después Jamie se imponía por medio segundo y hacía suya la Pole. El gran registro de la británica nos dejaba un emocionante final de clasificación, con Powell y Nerea uniendo fuerzas y puliendo sus segundos sectores para intentar hacer frente a Jamie. Pero ninguna de sus vueltas evitaron lo inevitable: la Pole de Jaime, que es ya su segunda esta temporada.

Nerea, para la que hoy era su primera vez en Hungaroring, saldrá por detrás de Chadwick y de Powell mañana con grandes opciones para ampliar su saco de puntos y colarse en el Top 3 de la general. Pero la valenciana no ha sido la única que ha brillado el sábado. Sus compatriotas, Marta y Belén García, también se han clasificado entre las diez primeras. Marta buscará sus primeros puntos de la temporada desde el séptimo puesto y Belén partirá desde la novena plaza.

La carrera se disputa mañana, sábado, a las 16:30 CEST y se podrá seguir en Teledeporte y RTVE. Cuando caiga la bandera a cuadros, encontrarás la crónica en SoyMotor.com.

TIEMPOS CLASIFICACIÓN

*Partirá desde la última posición por una sanción de 60 segundos por superar los límites de pista en múltiples ocasiones.