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Mercedes quiere cambiar el nombre de sus eléctricos: adiós a EQ

La nueva nomenclatura entrará en vigor a partir de 2024, asegura la prensa alemana
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12 Ene 2023 - 15:35

EQ son las siglas con las que Mercedes-Benz identifica a su familia de coches eléctricos, pero puede que en un futuro cercano esto deje de ser así. De hecho, la prensa alemana se hace eco de que la marca de la estrella quiere cambiar la nomenclatura de sus vehículos a partir de 2024.

Mercedes-Benz quiere eliminar la submarca EQ aprovechando la introducción de su próxima generación de coches compactos, que verá la luz en 2024. Así lo asegura el rotativo alemán Handelsblatt y así lo recogen la agencia Reuters y Automotive News.

El quid de la cuestión es que Mercedes-Benz ya ha prometido que será una marca completamente eléctrica a finales de esta década, por lo que llegará un momento en el que ya no será necesario diferenciar entre los coches eléctricos y los que tienen motor de combustión.

La voluntad de su consejero delegado es hacer ese cambio cuanto antes mejor, en vez de esperar a que los eléctricos se consoliden definitivamente. Sin ir más lejos, los eléctricos y los híbridos enchufables ya suponen una cuarta parte de las ventas en Alemania.

Mercedes-Benz registró la marca EQ en 2016 y empezó a desplegarla en 2019 con el EQC, su primer SUV completamente eléctrico. Luego le siguieron el EQA, el EQB, el EQS y el EQE, unos con más parecido que otros respecto a sus equivalentes de combustión.

Actualmente está en desarrollo el EQG, que debutará en 2024 y que se postulará como la versión eléctrica de la siempre popular Clase G.

Ahora bien: Mercedes-Benz ya está pensando en el siguiente paso. En 2024 debutará también su nueva plataforma MMA, sobre la que se ‘edificarán’ cuatro modelos. Dos de ellos serán los nuevos EQA y EQB, que actualmente derivan del GLA y el GLB.

El estreno de la arquitectura MMA es el momento escogido por Mercedes-Benz para cambiar la estrategia de nombres de sus coches eléctricos. Previsiblemente optará por regresar a la fórmula ya conocida de sus coches térmicos, pero la marca todavía no lo ha confirmado.

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