Mercedes-AMG GT Black Series: su producción ya ha terminado

El AMG GT Black Series fue en su momento el deportivo más potente de la marca de la estrella, aunque en septiembre de 2021 le superó el Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance, con 843 caballos. En noviembre de 2020 se convirtió en el coche de producción más rápido de Nürburgring –6'43"616–.

Se puede considerar rival de modelos como el McLaren 720S o el Lamborghini Aventador SVJ.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES: EXTERIOR

El Mercedes-AMG GT Black Series luce un diseño inspirado en el coche de competición Mercedes-AMG GT3. Esto se nota, por ejemplo, en la nueva toma de aire para el radiador. Desaparecen las tomas de aire de los extremos delanteros del morro, en tanto que la toma central ya cumple las necesidades de refrigeración del vehículo. Sí conserva un curado tratamiento aerodinámico para redirigir el flujo de aire hacia las ruedas, mejorando así la eficiencia del vehículo.

El morro cuenta con un splitter de fibra de carbono que el conductor puede configurar a discreción. En el modo Street, el splitter se repliega, pero al seleccionar Race, sólo apto para circuitos cerrados, se despliega para crear un pequeño difusor con forma de ala invertida. Resultado: más adherencia para el eje delantero y más paso por curva.

La zaga está dominada por un alerón trasero de fibra de carbono de dos planos. Es ajustable mecánicamente. El conductor también tiene a disposición una suerte de DRS, que permite variar en 20 grados la incidencia de uno de los flaps para reducir el drag y aumentar la velocidad punta.

Los flaps varían su comportamiento en función del modo de conducción seleccionado. Pro ejemplo: con el modo Master, el flap del DRS se mantiene cerrado hasta los 250 kilómetros/hora. A partir de ahí, se activa automáticamente para optimizar la velocidad punta… y se vuelve a cerrar cuando el conductor pisa el pedal del freno.

El capó motor es de fibra de carbono y cuenta con dos grandes salidas de aire que extraen el aire caliente del motor y lo redirigen hacia el alerón trasero, aumentando así la carga aerodinámica global del vehículo. Los frenos traseros cuentan con refrigeración específica que nace de canales adicionales en los embellecedores laterales.

Los frenos cerámicos de alto rendimiento son de serie y lucen discos compuestos y pinzas de color negro con distintivo blanco. Los amortiguadores, controlables electrónicamente, pueden configurarse en modo Comfort y Sport para una circulación por vías públicas, y Sport Plus para circuitos para una suspensión más deportiva con menos confort.

El coche anuncia unos 400 kilos de carga aerodinámica a 250 kilómetros/hora.

El color naranja para la carrocería que se ve en las fotografías es exclusivo.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES: INTERIOR

El interior del Mercedes-AMG GT Black Series combina fibra de carbono con tapizado en cuero napa/microfibra Dinamica en color negro, con costuras de adorno en color de contaste naranja. Los asientos son de fibra de carbono.

El volante, AMG Performance, está tapizado en microfibra Dinamica. Luce los distintivos AMG y Black Series. Las levas permiten un cambio deportivo manual e incluye botones Touch Control para controlar el cuadro de instrumentos con movimientos horizontales y verticales del dedo.

Los botones AMG permiten cambiar de modo de conducción y ajustar parámetros deportivos del vehículo sin apartar las manos del volante.

El comprador puede solicitar el paquete opcional AMG Track, que incluye una jaula antivuelco de tubos de titanio, cinturones de seguridad de cuatro puntos y un extintor de dos kilos.

La pantalla del cuadro de instrumentos es de 12,3 pulgadas y la de la consola central, de 10,25 pulgadas. La consola central también incluye botones físicos con resistencia mecánica para actuar rápidamente sobre parámetros específicos del vehículo, como es el sistema de escape o el flap del alerón trasero, entre otros.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES: EQUIPAMIENTO

El nuevo Mercedes-AMG GT Black Series amplía su dotación de serie respecto al modelo convencional con los siguientes elementos:

• Paquete de integración para Smartphone y Apple CarPlay.
• Paquete de control de carril con avisador de ángulo muerto y cambio de carril involuntario.
• Pre-Safe.
• Panel táctil Touchpad.
• Comand Online.
• Radio digital.
• Luces de carretera automáticas.
• Sistema de sonido Burmester.
• Cristales tintados.
• Paquete AMG Track.
• Listones de umbral AMG en fibra de carbono.
• Paquete de aparcamiento.
• Paquete de espejos.
• Paquete antirrobo.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES: MECÁNICA

El Mercedes-AMG GT Black Series dispone de 730 caballos de potencia que nacen del motor AMG más potente de todos los tiempos, hasta que lo suceda el Mercedes-AMG One. Se trata de un V8 biturbo de 4.0 litros con un par máximo de 800 Newton metro.

El propulsor, denominado internamente M178 LS2, es una versión modificada del V8 biturbo que ya alimentaba modelos como el Mercedes-AMG GT 63 S 4-Matic, aunque en este caso gana 90 caballos de potencia y adopta un cigüeñal plano. Esto significa que su encendido alterna entre las dos bancadas de cilindros, mejorando la admisión y el escape. La secuencia de encendido es 1-8-2-7-4-5-3-6.

El AMG GT Black Series tiene una velocidad punta de 325 kilómetros/hora. Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,2 segundos y rompe la barrera de los 200 kilómetros/hora en menos de nueve segundos. Consume 12,8 litros a los 100 kilómetros y emite 292 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

El motor está conectado al eje trasero a través de una transmisión AMG Speedshift DCT 7G, de doble embrague y siete velocidades. Goza de unos límites de cambio más amplios para una mayor agilidad y rapidez en la respuesta, haciéndolo más apto para una conducción competitiva. Los distintos modos de conducción permiten ajustar la agresividad del cambio.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES P ONE EDITION

Todos los clientes que esperan recibir el Mercedes-AMG One, que lleva bastante retraso en lo que a las entregas se refiere, tienen derecho a disfrutar de una edición especial del Mercedes-AMG GT Black Series llamada P One Edition. Su estética única ofrece un color plata o negro para la carrocería con negro en la parte inferior y también en la trasera. Desde la mitad del coche hacia atrás se añade un vinilo con estrellas que simula la decoración del monoplaza de Fórmula 1 que pilotan Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Las llantas son de aleación y forjadas, su diseño de diez radios y su tamaño de 19 pulgadas en el tren delantero y 20 en el trasero.

El color de contraste en el interior es en esta ocasión azul y no naranja como sucede en el modelo convencional. Los asientos deportivos cuentan con una estructura de fibra de carbono que ahorran aún más peso al conjunto. No obstante, los clientes de Estados Unidos, Canadá y China no podrán contar con este extra.

El precio de este paquete que convierte al deportivo alemán en un P One Edition tiene un precio que ronda los 50.000 euros.

MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES: PRECIOS

El Mercedes-AMG GT Black Series está disponible en España a partir de 415.000 euros.

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