McLaren promociona talento español para impulsar su proyecto IndyCar

Este maestro en Ingeniería Industrial que estudió en la Universidad de Málaga, llegó a la Fórmula 1 y a McLaren en 2012 tras ampliar su currículum con estudios superiores en Hidráulica Medioambiental e Hidroaerodinámica del Vehículo.

Su obsesión ha sido desde siempre la Fórmula 1 y no ha parado hasta conseguir llegar al Gran Circo. Hace ocho años comenzó a trabajar en Woking como ingeniero CFD y desde 2014 ejerce de aerodinamicista en McLaren. En su camino hacia la categoría reina, trabajó con Manor Motorsport y Sino Vision Racing en la Fórmula 3 británica y también para Gordon Murray.

Este sábado adelantaba en Twitter que tenía algo que anunciar: "Buenos días, mundo. Aunque probablemente sea una de las cosas menos importantes en este planeta ahora mismo, pronto anunciaré algo personal, ¡permaneced atentos", comentaba.

Ahora será parte fundamental del proyecto nuevo de McLaren en IndyCar. "Muy feliz de anunciar que hoy me convierto en jefe de ingenieros de aerodinámica de McLaren en IndyCar para coordinar y supervisar el programa de aerodinámica en nuestra colaboración con Arrow McLaren Schmidt Peterson. Muy emocionado por todo lo que tenemos por delante. Cree en McLaren", ha comunicado esta mañana.

Extremely happy to announce that, as of today, I become Lead Aerodynamics Engineer - IndyCar @McLarenF1, to coordinate and supervise the aerodynamics programme in our partnership with @ArrowMcLarenSP. Very much excited for what we have ahead of us! #BelieveInMcLaren pic.twitter.com/cp73RDmayw

— Ivan Roldan (@ivanlda) March 30, 2020

De esta manera, Zak Brown apuesta por promocionar a uno de sus ingenieros sénior para encabezar el departamento de aerodinámica del nuevo equipo de IndyCar. Aunque se trata de un proyecto nuevo, cuentan con el apoyo de Schmidt Peterson, un conjunto con dos décadas de experiencia en la categoría estadounidense.

Además, personalmente Roldán aportará su experiencia en un equipo de Fórmula 1 que tras atravesar un gran bache, vuelve a ver brotes verdes, un proceso muy valioso y que les puede servir mucho en la nueva aventura IndyCar.