McLaren decidirá en seis meses si entra en el WEC de 2020

La nueva normativa que entrará en vigor en 2020 tientan a Zak Brown –CEO de competición de McLaren– y Eric Boullier –jefe del equipo de F1– y ninguno de los dos lo disimula. De hecho, ambos están ahora mismo en el circuito de La Sarthe para iniciar negociaciones.

"Creo que las regulaciones de 2020 son muy buenas. Hemos participado en las reuniones técnicas con el ACO para desarrollarlas, y pidieron muchos consejos a los constructores. Creo que está marchando en la dirección adecuada. Lo estamos valorando", ha asegurado Brown en declaraciones a la revista Racer. 

"Debemos revisarlo internamente. Si seguimos con la idea, vamos a asegurarnos que no comprometa nuestro programa de F1. –Tener equipo en Le Mans– es comercialmente viable, y creo que podemos ganar. Necesitaremos seis meses para tener una conclusión", ha añadido el estadounidense. 

El único 'problema' que podría tener Brown es que actualmente es co-propietario de un equipo de resistencia, la formación anglo-americana United Autosports, que además de ser naturales de los campeonatos de resistencia estadounidenses, tienen dos coches en Le Mans este fin de semana en la categoría LMP2.

"Nunca mezclo McLaren y United, a pesar de que he tenido a dos pilotos de McLaren en United –en las 24 horas de Daytona–. Será difícil batir a los constructores con un equipo privado, pero me encantaría competir en la categoría reina. No permitiré que McLaren y United choquen de ninguna forma", ha concluido.

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