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Limitar la velocidad a 110 kilómetros/hora, de nuevo a debate

Se trata de una propuesta lanzada por Alianza Verde
De momento el PSOE no contempla aplicarla
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11 Ago 2022 - 10:36

Limitar la velocidad máxima en las carreteras españolas a 110 kilómetros/hora vuelve a ser tema de debate después de la propuesta lanzada por Alianza Verde. No obstante, desde el PSOE no se contempla llevar a cabo algo así.

Recortar 10 kilómetros/hora la velocidad máxima en las autopistas y autovías españolas es algo que ya se hizo entre marzo y julio de 2011. ¿El objetivo? El mismo que se buscaría ahora: ahorrar energía. No obstante, a día de hoy parece poco probable que volvamos a ver un límite de velocidad de 110 kilómetros/hora porque el PSOE no secunda la idea de Alianza Verde, la parte más 'verde' de Unidas Podemos.

Alianza Verde ha propuesto esta medida, entre otras, mientras asegura que se trata de una recomendación de la Agencia Internacional de la Energía. Además de los 110 kilómetros/hora en autopistas y autovías, también se recomienda reducir de 90 a 80 kilómetros/hora la velocidad tope en vías de alta capacidad, según apunta el diario La Información.

España tiene un compromiso con Bruselas para rebajar un 7% la demanda de energía, algo que ayudaría a conseguir el recorte del límite de velocidad, según Alianza Verde. Si bien la ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España, Teresa Ribera, considera positiva la idea, desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es el ente que debe dar forma a la hipotética propuesta, ni siquiera la han valorado. Cabe recordar que el transporte consume el 40% de la energía y es el responsable del 30% de las emisiones nocivas de España.

La última vez que se redujo el límite de velocidad a 110 kilómetros/hora se logró un ahorro del 5,7% de combustible, lo que traducido a euros fueron unos 450 millones. La estimación que se hizo en un principio indicaba que el ahorro iba a ser de entre el 11 y el 15%. Además, colocar los carteles de 110 kilómetros/hora sobre los de 120 costó 230.000 euros.

81 comentarios
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11 Ago 2022 - 19:30
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Bueno, bueno, ya que estamos y como las pegatas cuestan lo mismo ¿por qué no ponemos máximo 60 en autopistas, 40 en carretera y 10 en ciudad? así todos en bicicleta incluidos los políticos.
.
Si los políticos quieren contribuir al cambio climático ¿por qué no usan el transporte público para dar ejemplo? o ¿por qué salen "los ministros" de las Diputaciones, etc con sus chóferes cada uno en su A8 V10 en vez de ir por lo menos 4 en cada coche? Si total van todos para la misma urbanización. Yo sé el caso de nada más y nada menos que 3 "diputados" que todos los días viajan con "sus coches y sus chóferes" desde sus casas a la sede y viceversa haciendo 60 Km en cada trayecto. El colmo es que salen los tres a la misma hora con el mismo destino. Esto es una risa señores ,lo mismo que lo de la corbata que ya es una burla.

11 Ago 2022 - 18:44
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Esperemos que esta medida no se haga efectiva, pero tened claro que no es por ecologismo. Ya antes de la guerra de Ucrania se empezaban a notar los efectos de haber pasado el pico del petróleo, agravados por la creciente demanda de países como India y China. El diésel acabará siendo restringido para uso exclusivo en vehículos industriales.
#15 Cuanta tontería hay que ver... alianza verde será otro chiringuito que abre su sanchidad para conv ... Ver comentario
Supongo que has hecho un comentario intencionadamente capcioso, porque imagino que sabrás que con el cambio de marcha y el acelerador se regula el régimen de par. Lo que viene siendo conducir, básicamente.
Dreis
11 Ago 2022 - 16:57
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¿Y quién c0Ñ* es Alianza Verde? no estamos paga gastar millones de euros en señales y pegatinas, por una pírrica diferencia de 10km/h. Menudos "verdes"

Schumisuzuka2000
11 Ago 2022 - 15:41
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#17 @#16 claro... Los motores cuando funcionan por debajo del Par motor no quema bien el combusitible in ... Ver comentario
con los eléctricos eso no pasa.
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11 Ago 2022 - 15:36
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#16 @#15 Como? Combustible no prendido? Dios mío.@#14 Así es, pero estamos más en una dictadura que e ... Ver comentario
claro... Los motores cuando funcionan por debajo del Par motor no quema bien el combusitible inyectado y se produce la famosa carbonilla
11 Ago 2022 - 15:24
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#15 Cuanta tontería hay que ver... alianza verde será otro chiringuito que abre su sanchidad para conv ... Ver comentario
Como? Combustible no prendido? Dios mío.
#14 La gente que quiera ahorrar que ahorre, que vaya por el carril de la derecha a 110kmh y ya,pero que ... Ver comentario
Así es, pero estamos más en una dictadura que en una democracia. Que si velocidad, que si temperatura en los locales, que si luces de escaparates, etc, etc.
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11 Ago 2022 - 15:12
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Cuanta tontería hay que ver... alianza verde será otro chiringuito que abre su sanchidad para convencer a los panolis. Si bajas la velocidad no se ahorra combusitible y estropeaa el motor a base de combustible no prendido! Por lo que el motor durará menos obligando a comprar mas coches y de nuevo mas impuestos contaminación etc....

11 Ago 2022 - 14:53
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La gente que quiera ahorrar que ahorre, que vaya por el carril de la derecha a 110kmh y ya,pero que no invadan el izquierdo,tan simple como eso.

11 Ago 2022 - 14:04
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Es lo que pasa ,cuando hay personas en la política sin ética e incoherencia .. eso sí para llevarse el dinero ,eso lo entienden bien xd ,

11 Ago 2022 - 13:35
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#10 según que coche, cuesta llevar el coche por debajo de 90 en carretera nacional, en autovía 130 ser ... Ver comentario
por que cuesta llevarlo por debajo de 90 en carretera nacional? Esto me parece una justificación sin mucho fundamento
11 Ago 2022 - 13:34
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#8 Eso fue Zapatero.
Para mi debería subir los límites, pero bueno, retrocedemos como los cangrejos.

11 Ago 2022 - 12:36
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según que coche, cuesta llevar el coche por debajo de 90 en carretera nacional, en autovía 130 sería una buena velocidad porque ir a 110 sería un suplicio en recorridos medios y largos.

Ellos pensarán en bajar el consumo de petróleo y encima ganan más en multas.

11 Ago 2022 - 12:36
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#8 Esto no lo implantaron ya hace unos años no se si fue con Rajoy de presidente? Es una gilipollez, l ... Ver comentario
.. y con los coches de hoy en día. No hace falta tener un deportivo ni un super premium para aburrirse como una ostra a 110 por autovía.
11 Ago 2022 - 12:28
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Esto no lo implantaron ya hace unos años no se si fue con Rajoy de presidente? Es una gilipollez, los límites actuales son ridículos: 30 en ciudad, 90 en carreteras, 120 en autovias en tramos rectos con varios carriles y con buen asfalto...

Schumisuzuka2000
11 Ago 2022 - 11:10
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Medidas para ahorrar conduciendo.
1.Dejar el coche en casa.
2. En invierno conducir a 40Kmh con brasero de picón y en verano a 30kmh con cubitos de hielo en los huevos hasta que se derritan. Despues hay que parar el coche hasta que venga sanchinflas sin corbata a rescatarnos en el superpuma.
3. Coches eléctricos sin límites, pero a partir de las 22:00 tienen que apagar sus luces.

11 Ago 2022 - 11:03
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Pues parece ser que es por un tema ecológico y el gasto de combustible. Entonces pregunto: ¿los vehículos eléctricos estarán exentos de ésta medida?

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11 Ago 2022 - 10:54
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#3 Habría que subir el limite a 140 o 130, con la tecnología que hay hoy en dia, no podemos tener lim ... Ver comentario
Fuera de Madrid y Barcelona seguimos con carreteras de los años 70. Así que tampoco cambia la cosa.
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11 Ago 2022 - 10:54
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Estamos involucionando y cada vez peor. No veo noticias que mejoren la vida de las personas. Creo que dejaré de ver prensa y ver informativos porque nos llevan a la depresión absoluta con sus noticias

11 Ago 2022 - 10:48
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Habría que subir el limite a 140 o 130, con la tecnología que hay hoy en dia, no podemos tener limites de velocidad de los años 70.

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