COCHES

500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS 2020

Las opciones de Alonso para correr Indianápolis sin Honda

Alonso tiene siete opciones para correr las 500 Millas de Indianápolis sin Honda
Es poco probable que Ed Carpenter ofrezca un cuarto coche al asturiano
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07 Feb 2020 - 10:24

El supuesto veto de Honda al acuerdo de Fernando Alonso para correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 con Andretti Autosport pone en duda la participación del español en la mítica carrera estadounidense. Si finalmente el trato con su equipo de 2017 es imposible, ¿qué opciones le quedan al español para buscar la Triple Corona este año?

Un veto de Honda bloquearía el acceso de Alonso a la mitad de equipos de la IndyCar, pues ocho de los 16 equipos que pueden correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 están motorizados por los japoneses. Sin embargo, Fernando tiene otras siete opciones para correr en Indianápolis con Chevrolet.

Siete y no ocho porque uno de los equipos motorizados por Chevrolet es Penske, ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2019, y el conjunto ya ha dejado claro que llevarán al óvalo cuatro coches y ha confirmado a sus cuatro pilotos, Josef Newgarden, Simon Pagenaud, Will Power y Scott McLaughlin, así que aquí no hay sitio para Alonso, salvo carambola. Así, éstas son las siete opciones para Fernando:

  • Ed Carpenter Racing: su propietario, Ed Carpenter, ya ha asegurado que es improbable que corran con un cuarto coche en Indianápolis este año. Sus tres coches los ocuparán Rinus VeeKay, Conor Daly y el propio Ed Carpenter.
  • A.J. Foyt Racing: en el pasado ha corrido con un tercer coche en Indianápolis, pero el año pasado no fue así. Este año competirá con Sébastien Bourdais y Dalton Kellett y tendrán a Tony Kanaan como tercer piloto. El brasileño correrá en cinco carreras en óvalos este año.
  • Arrow McLaren SP: los de Woking aseguraron, tras conocerse el supuesto veto de Honda a Alonso, que sólo piensan en correr con sus pilotos titulares, Patricio O’Ward y Oliver Askew, y que no esperaban que Fernando estuviera disponible.  
  • Carlin: este equipo todavía no se ha pronunciado sobre sus planes para 2020. Hay que recordar que ellos fueron los que apoyaron a McLaren en su intento infructuoso de correr las 500 Millas el año pasado con Alonso. En sus dos primeros años en la categoría, han corrido sólo con dos coches. 
  • Dreyer & Reinbold Racing –programa parcial–: el propietario de este equipo con programa parcial en la IndyCar, Dennis Reinbold, adelantó que competirán con el estadounidense Sage Karam en St. Petersburg, Toronto e Indianápolis y que planean rodar con un segundo coche en las 500 Millas, pero todavía no han anunciado a su segundo piloto.
  • DragonSpeed –programa parcial–: el equipo disputará seis carreras este año y ha seleccionado a Ben Hanley para la cita inaugural, St. Petersburg. Aún deben anunciar a sus pilotos para el resto de citas. "Puede que corramos con otros pilotos del mismo nivel de Ben, quizás con más experiencia en IndyCar, durante el año", señaló el jefe del equipo, Elton Julian.
  • Juncos Racing –programa parcial–: este conjunto, que tiene un programa parcial en IndyCar desde 2017, tampoco ha anunciado sus planes para 2020.
50 comentarios
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07 Feb 2020 - 13:10
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De ser cierto lo que no entiendo es el veto de honda a Fernando, me parece un movimiento muy arriesgado, si decide no darle motor y Fernando gana las 500 millas sería un desastre publicitario para honda. Os imagináis las declaraciones de Fernando y los titulares de la prensa?? Se que es difícil que pueda pasar, pero porque arriesgarte??

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07 Feb 2020 - 13:06
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#7 Una cosa, ninguna de las dos partes a hecho un comunicado oficial, no?? Osea honda no ha dicho públ ... Ver comentario
Os imaginais a Honda haciendo un comunicado oficial diciendo que veta a Alonso? O a Andretti en su relación con Honda? El único que podría mencionarlo es Alonso, pero: 1- Tal vez le reste opción en sus negociaciones actuales. 2- No creo que quiera decir: "Honda me vetó". Lo que sí es seguro es que independientemente de si Alonso tuviese razón en criticar públicamente a Honda, hoy le pasa factura.
07 Feb 2020 - 13:03
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#6 @#4 Que tiene que ver una cosa con la otra?? Correr el Dakar no le afecta en nada a sus aspiraciones ... Ver comentario
EL Dakar lo sacó de foco y si en el 2021 quiere estar en en F1, cuándo va a correr Indy 500 si este año no aseguraba su participación?? Te aclaro que podría haber asegurado el año pasado su participación en las 500 millas y hacer un intento serio en alcanzar la triple corona.
07 Feb 2020 - 12:41
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Una cosa, ninguna de las dos partes a hecho un comunicado oficial, no?? Osea honda no ha dicho públicamente que no le da motor a Fernando como si hizo el año pasado, Andretti tampoco se ha pronunciado y Fernando también guarda silencio. Yo creo que las negociaciones siguen abiertas, si no alguna de las partes hubiese dicho algo. Solo queda esperar a ver cómo se desarrollan los acontecimientos.

07 Feb 2020 - 12:37
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#4 Un error conduce a otro, la temporada completa de IndyCar, Alonso la tendría que tener definida de ... Ver comentario
Que tiene que ver una cosa con la otra?? Correr el Dakar no le afecta en nada a sus aspiraciones de ganar las 500 millas de Indianápolis que es lo único que le interesa de la Indycar, nunca ha querido correr la temporada completa y la F1 el interés suyo es correr en 2021, en este 2020 Alonso ya dijo que no iba a volver.
07 Feb 2020 - 12:12
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Si hubiese tenido la mitad de interés en correr Indy que la tuvo en el Dakar, otro sería el cantar...

07 Feb 2020 - 11:54
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Un error conduce a otro, la temporada completa de IndyCar, Alonso la tendría que tener definida desde el año pasado. Para que metió el Dakar en el medio si pensaba en un retorno a la F1?

franciss
07 Feb 2020 - 11:43
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Magic sabra mejor que nadie lo que hara

07 Feb 2020 - 11:15
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Si no hay posibilidad de correr en un equipo TOP, prefiero que no corra.

07 Feb 2020 - 10:58
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Uy, esto pinta mal.

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