Las marcas chinas "arrasarán" con la mayoría del mercado, avisa Musk

Elon Musk pronostica cambios en la industria automovilística e insta a las autoridades políticas a actuar antes de que sea demasiado tarde. El visionario cree que, de no hacerlo, los fabricantes asiáticos se harán con el mercado occidental a costa del resto de fabricantes.

"Si no se establecen barreras comerciales, básicamente arrasarán con la mayoría de marcas de coches del mundo", ha dicho Musk durante la presentación de los resultados económicos de Tesla. Cree que firmas como BYD "tendrán un éxito importante fuera de China, en función de qué tipo de aranceles o barreras comerciales se impongan".

Elon Musk no es el primer ejecutivo de la industria que hace esta petición. De hecho, el grupo que ha sido más claro al respecto ha sido Stellantis, que ha pedido por activa y por pasiva que Europa imponga aranceles. Carlos Tavares dijo en 2022 que "los chinos tienen abiertas las puertas del mercado europeo y no sabemos si su estrategia consiste en ganar cuota de mercado asumiendo pérdidas para luego subir los precios más adelante". Por eso mismo, Tavares pedía que "la Unión Europea imponga a los fabricantes chinos las mismas condiciones que nosotros los occidentales tenemos cuando competimos en China".

Musk ha hecho estas declaraciones en el contexto de la presentación de los resultados económicos del cuarto trimestre de 2023, que Tesla ha cerrado con 25.167 millones de dólares facturados y un 17,9% de margen de beneficio por coche vendido. En el global del año, sus entregas aumentaron un 38% y se situaron en 1.808.581 unidades.

Pero el visionario es muy consciente de que el panorama puede cambiar muy pronto porque la industria china crece a marchas aceleradas. Una cautela que contrasta con los resultados del último año, en el que el Tesla Model Y se ha coronado como el coche más vendido de toda Europa –y, a falta de los últimos datos, es posible que también en todo el mundo–.

La amenaza principal es BYD, que vendió más coches eléctricos que Tesla en el cuarto trimestre y que en el cómputo del año se quedó a tan sólo 234.759 unidades de superarla. Líder de ventas en China, expandió sus operaciones a más de 70 países durante 2023, entre ellos España. El crecimiento de este fabricante chino es tan grande que tiene muchos números de hacer el sorpasso en este 2024.