Lamborghini Huracán Sterrato: listo para salir de la carretera

El Lamborghini Huracán es un superdeportivo de ensueño, pero alguien en Sant’Agata Bolognese tuvo la osadía de plantearse qué ocurriría si fuera capaz de salir el asfalto. El resultado fue un prototipo que nació en 2019 y que tres años después se ha confirmado bajo el nombre de Lamborghini Huracán Sterrato. 

Por concepto y deportividad, su gran rival contemporáneo es el Porsche 911 Dakar.

LAMBORGHINI HURACÁN STERRATO: EXTERIOR

El Lamborghini Huracán Sterrato mide 4,52 metros de largo, 1,96 metros de ancho sin contar los retrovisores y 1,24 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,62 metros.

Su rasgo más distintivo es la altura libre al suelo, que es 44 milímetros mayor que la del Huracán EVO convencional, algo necesario para permitir un mayor recorrido de la suspensión y admitir la conducción por fuera de carretera. Aun así, es una cifra un poco más modesta que la del prototipo de 2019, que se elevaba 49 milímetros más que el Huracán Evo.

Sus anchos de vía también son más grandes –30 milímetros la delantera, 34 milímetros la trasera–.

Lamborghini ha prestado especial atención a la protección de los bajos del coche, algo que en esta ocasión es una necesidad en lugar de ser un detalle puramente estético. La protección de los bajos del tren delantero y de la zona del difusor es de aluminio, y el marco inferior de las puertas también tiene su refuerzo. Los contornos de las ruedas son especialmente prominentes.

El coche también cuenta con unas luces adicionales en el centro del capó, a imagen y semejanza de los coches de rallyes. Durante su desarrollo también se mostró con unas luces accesorias que se montaban en los raíles del techo, aunque éstas han desaparecido en las fotografías oficiales de la presentación.

LAMBORGHINI HURACÁN STERRATO: INTERIOR

Lamborghini aún no ha compartido ninguna imagen del interior del Huracán Sterrato, aunque sí ha dicho que cuenta con Alcantara acabada en color verde y nuevos gráficos pensados para la conduccón off-road, como un inclinómetro.

LAMBORGHINI HURACÁN STERRATO: MECÁNICA

El Lamborghini Huracán Sterrato tiene un motor V10 de 5.2 litros.

Entrega 610 caballos de potencia con un par máximo de 560 Newton metro, que son exactamente las mismas cifras del Lamborghini Huracán EVO RWD. A diferencia del EVO RWD, sin embargo, el Huracán Sterrato tiene tracción a las cuatro ruedas.

Tiene una transmisión de doble embrague de siete velocidades.

Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 260 kilómetros/hora. Aquí sí es marginalmente más lento que el EVO RWD, que pasa de 0 a 100 en 3,3 segundos y llega a 325 kilómetros/hora.

Tiene discos de freno carbocerámicos, con un diámetro de 380 milímetros por 38 en el eje delantero y 356 milímetros por 32 en el trasero. Los frenos delanteros tienen seis pistones y los traseros, cuatro.

LAMBORGHINI HURACÁN STERRATO: PRECIOS

El precio del Lamborghini Huracán Sterrato aún no se ha confirmado, aunque la marca ya ha dicho que su producción estará limitada a 1.499 unidades y que comenzará en febrero de 2023. La entrega de unidades se producirá durante ese mismo año y 2024.

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES