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La gran final de la IndyCar: tres Ganassi contra tres Penske, con O'Ward de invitado

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31 Ago 2022 - 09:09

La IndyCar llega a la fase final del Campeonato, las dos últimas carreras, con al menos siete pilotos como serios aspirantes al título y un serio problema para los equipos de Roger Penske y Chip Ganassi.

Tanto Penske como Ganassi tienen a tres pilotos entre los siete finalistas. Tres pilotos que quieren ganar, que no tienen el mismo patrocinador que sus compañeros. No habrá ni órdenes de escuderías, ni componendas, ni galanterías, al menos no en este fin de semana en Portland. De cara a la prueba final en Laguna Seca, habrá que ver cómo queda la situación.

No es una situación sencilla. Un error no sólo puede costar el título, sino además entregarlo al equipo rival. Hay que contar que los cuatro primeros, dos Penske delante –Willl Power y Josef Newgarden y dos Ganassi detrás –Scott Dixon y Marcus Ericsson– están en sólo 17 puntos.

Alex Palou, el tercer hombre de Ganassi, está a 43 puntos. No es una diferencia irrecuperable, pero necesitaría prácticamente ganar las dos carreras y que sus rivales pincharan en al menos una. En la misma tesitura están Scott McLaughlin, el tercer hombre de Penske, y Pato O'Ward, el infiltrado de McLaren. Pero estos tres necesitarían ganar en Portland y un abandono temprano de los cuatro primeros para seguir con opciones..

Roger y Chip seguro que tienen la misma percepción: "Chicos, hagan lo que quieran pero uno de ustedes tiene que darme el título". No pueden hacer más.

La teoría de que tu primer rival es el compañero de equipo adquiere estos dos fines de semana su máxima expresión. No arriesgarte a tocar a tu compañero puede significar cederle el título. Arriesgarte puede significar que uno de los dos lo pierda… o los dos, con lo que la bronca del jefe está más que asegurada.

Máxima tensión. Un error en la estrategia, una parada más larga para repostar o una neutralización a destiempo se pagarán muy pero que muy caro.

6 comentarios
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01 Sep 2022 - 13:46
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#4 @#3 en Indy o Carta cómo se llamó anteriormente, Ganassi o Penske podrían haber contratado en su ... Ver comentario
No necesita ir a Penske, Ganassi o Andretti, lo que necesita es que McLaren se ponga a la altura de los tres equipos citados. Cada año van mejorando así que no dudo que pronto tengan un auto capaz de pelear por el titulo de la categoría y mas con Alex Palou en el equipo.
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31 Ago 2022 - 23:04
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#4 @#3 en Indy o Carta cómo se llamó anteriormente, Ganassi o Penske podrían haber contratado en su ... Ver comentario
Cart* maldito auto-corrector
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31 Ago 2022 - 23:03
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#3 @#2 Siempre que Penske o Ganasi no lo tienten primero con un mejor contrato. Ver comentario
en Indy o Carta cómo se llamó anteriormente, Ganassi o Penske podrían haber contratado en su momento a Adrián Fernández pero no lo consideraron solo por ser mexicano. Mismo caso del Pato. Adrián, como dato extra, ganó carreras en su propio equipo contra esos monstruos
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pbc1967
31 Ago 2022 - 20:04
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#2 @#1 No creo que nadie dude de su talento, O'Ward es muy buen piloto y lo ha demostrado varias veces. ... Ver comentario
Siempre que Penske o Ganasi no lo tienten primero con un mejor contrato.
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31 Ago 2022 - 18:34
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#1 La gente no dimensiona lo hecho por O´ward, el estar ahí por 2 años metiendo un McLaren (cuyas es ... Ver comentario
No creo que nadie dude de su talento, O'Ward es muy buen piloto y lo ha demostrado varias veces. El dia que McLaren le entregue un auto a la altura de los Penske y Ganassi estará peleando el título de la categoría.
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31 Ago 2022 - 16:13
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La gente no dimensiona lo hecho por O´ward, el estar ahí por 2 años metiendo un McLaren (cuyas estrategias hacen llorar) en medio de 2 equipos fuertisimos que han dominado por varios años es de alguien muy talentoso.

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