COCHES

ACTUALIDAD

España critica a Alemania por paralizar el veto a los coches de combustión en Europa

La ministra Teresa Ribera considera que la posición alemana es "decepcionante"
Alemania quiere garantías acerca del uso de los combustibles alternativos desde 2035
España critica a Alemania por paralizar el veto a los coches de combustión en Europa - SoyMotor.com
La ley que prohibirá los coches de combustión en Europa desde 2035 está paralizada a día de hoy
28
10 Mar 2023 - 11:01

Teresa Ribera, ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha tildado de "decepcionante" la decisión de Alemania de paralizar en el último momento la aprobación de la ley que ponía fecha de caducidad a los coches desde 2035.

Alemania se echó atrás con el apoyo de Italia justo antes de llevar a cabo la votación definitiva de la ley, si bien ninguno de los países lo ha hecho de forma definitiva. Se exige una clarificación de la misma para asegurar que los coches de combustión que puedan utilizar combustibles sintéticos o biocombustibles tengan futuro más allá de 2035.

Esta posición de última hora no le ha sentado bien al Gobierno de España. Teresa Ribera ha declarado en Automotive News Europe que la postura de Alemania "es decepcionante. ¿Qué pasa si otros gobiernos deciden hacer algo similar en cualquier tema? Las reglas de procedimiento son para todos". La ministra considera además que lo que han hecho los germanos es trasladar a Europa sus problemas internos. "Pueden tener una dificultad política interna, pero ahora han exportado su dificultad política interna a toda la Unión Europea".

La votación definitiva de la ley en el Consejo Europeo debía haberse producido el pasado 7 de marzo. Sin embargo, se ha tenido que aplazar sin fecha a la espera de que Alemania llegue a un acuerdo con el resto de países que considere satisfactorio.

Ribera opina que los combustibles sintéticos, así como los biocombustibles, han de ser aún sometidos a amplios estudios para comprobar si realmente son neutros en carbono, algo que desde Alemania se empeñan en recalcar cada vez que pueden. Por ejemplo, el secretario de Estado de Transporte teutón, Michael Theurer, declaró hace pocas fechas que "necesitamos la tecnología de pila de combustible de hidrógeno y también los e-fuels, especialmente en vehículos pesados".

28 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Mar 2023 - 10:34
Comment
#27 @#26 'mejunjes génicos que nos habéis metido en el cuerpo' Te habrán metido a ti y a muchos .. pe ... Ver comentario
A mí tampoco. Puse lo de "nos habéis" para hacer una prueba. Y ya ves el resultado, me eliminan el mensaje. Y yo estoy igual que tú, ni una dosis ni un resfriado. Y como en el meme: "Nadie. Ninguno de nosotros, se arrepiente de no habérsela puesto". Saludos al censor.
14 Mar 2023 - 21:26
Comment
#26 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
"mejunjes génicos que nos habéis metido en el cuerpo" Te habrán metido a ti y a muchos .. pero no a todos.. a mi ni una sola inyección.. y no he cogido ni un costipado en mas de 3 años. Aquí en España nunca ha sido obligatorio.. hasta en la sopa, si, pero no obligatorio
13 Mar 2023 - 09:42
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

12 Mar 2023 - 20:17
Comment
#22 Yo pondría todos los coches de carburador y escape libre y que reviente el planeta Ver comentario
No te pases que yo estoy por aquí, espero otros 100 años, y soy la reina de mi casa y la más preciosa del mundo.
Default user picture
Adri Bumer
12 Mar 2023 - 16:00
Comment
#23 Lo que no me explico es como 'nuestros dirigentes' se plantean siquiera el quitar los motores de com ... Ver comentario
bueno es evidente que nos quieren controlar con todo, lo que comemos, lo que decimos, como nos movemos, si no estamos en una dictadura es porque quedaría feo en Europa pero con los que tenemos ahora que se fijan en modelos como Venezuela o Cuba, mal vamos a acabar
Default user picture
12 Mar 2023 - 13:15
Comment

Lo que no me explico es como "nuestros dirigentes" se plantean siquiera el quitar los motores de combustion viendo la poca capacidad economica del pais. O quizas lo que quieren es eso, que todo el mundo no tenga acceso a "cosas" y cada vez nos cortan mas las alas

11 Mar 2023 - 23:32
Comment

Yo pondría todos los coches de carburador y escape libre y que reviente el planeta

11 Mar 2023 - 23:29
Comment

España el país peor dotado de cargadores se queja 😂😂😂

11 Mar 2023 - 23:19
Comment

Evidentemente, aun estamos en transición y una gran parte económica en Alemania es el mundo de automoción.. y ahora los coches contaminan muchísimo menos a esperas de más tecnología y los bio combustibles quizás sea una alternativa para seguir con los motores , eso si los aviones y cruceros no contamina , y los vehículos con chofer para cargos públicos una buena forma de fomentar al trasporte público xd , hay que chorizos tenemos

11 Mar 2023 - 20:34
Comment

La ultima que me he enterado hoy, es que los agricultores en Murcia denuncian que se han quedado esperando los 1.200.000.000€ que la señora Rivera presuntamente a pedido a la U.E. en ayudas para el sector, en el juzgado aún están esperando y así que seguirán. Además ya están cocinando fuertes multas desde la U.E para España (No hace falta que recuerde de que bolsillos va a salir el dinero para pagarlas) Por no poder justificar donde está yendo el dinero de los fondos de ayuda para empresas y la industrialización de España. Y sobre todo, pidiendo explicaciones de que es eso de rebajar las penas por el delito malversación de fondos públicos, cuando están recibiendo la mayor aportación de ayudas de fondos de la U.E nunca recibida por España. En fin propaganda estatal en boca de la parasito Rivera para los españolitos de a pie. Dudo mucho que se lo haga llegar formalmente, no sea que los kartoffen les corten el grifo del hurto.

11 Mar 2023 - 19:01
Comment

Normal que alemania quiera desligarse de la prohibición del coche de combustión, primero por qué se les cae el sector de la automoción y segundo por qué es inviable la alternativa al coche electrico.

11 Mar 2023 - 17:04
Comment

Larga vida al ciclo Otto.

Default user picture
11 Mar 2023 - 15:27
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
11 Mar 2023 - 10:45
Comment

Lo del coche eléctrico es la gran estafa del siglo XXI y la han montado sobre el tema del ecologismo para justificarla.

Primero que pasen por caja y costeen el desarrollo los ciudadanos particulares. Camiones, barcos, vehículos de servicios publucis7y aviones, bueno, si eso esperamos a 2099, que sigan quemando diésel , todos sabemos que del total de las emesiones, los coches particulares son en 99,99%....

Y mientras, borregos mileuristas aplaudiendo con las orejas tener que achatarrar sus vehículos y tenerse que gastar 40.000 euros cada 8 años.

11 Mar 2023 - 00:47
Comment
#9 Doña Rivera, los politicos alemanes no le deben nada a nadie y solo se preocupan, en gran medida, e ... Ver comentario
Desde que un país forma parte de la unión europea cede parte de su soberanía, y su política interior queda supeditada a la de la unión. Aquí el problema es que se toman decisiones unilaterales abusando de una posición de poder. No ya por puro sentido común, que tendría un pase, sino por intereses particulares.
10 Mar 2023 - 23:38
Comment

Por cierto, los cagarros eléctricos llevan las pilas de petaca o han modernizado y son de bolillo?

10 Mar 2023 - 23:35
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
10 Mar 2023 - 21:12
Comment

Querida @redacción de soymotor.
Por favor, no más noticias de este estilo.

10 Mar 2023 - 20:21
Comment
#4 @#3 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Pero, claro!!!!. Como un politico no va a decir una cosa pero hacer otra. Sino lo hace, no es politico de pura cepa.
10 Mar 2023 - 20:19
Comment

Doña Rivera, los politicos alemanes no le deben nada a nadie y solo se preocupan, en gran medida, en su población.
Dejese de meterse en cuestiones de politica interior de otros paises, deje de hablar al pedo, cambie la medicación y ocupese de su cargo...digo, de su ministerio de "iluminados". Gracias

Últimos vídeos
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55