El Porsche 911 convertido en eléctrico con motor de Tesla, o lo amas o lo odias

Sacrilege Motors ha completado su primer encargo de conversión a coche eléctrico sobre la base de un Porsche 911. Un trabajo que se podrá ver durante el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de este año, el domingo 20 de agosto.

Este 'nueveonce' restaurado y convertido en vehículo 'cero emisiones' es una unidad de 1992, concretamente un Porsche 911 America Roadster. Se trata de una edición limitada que se lanzó en Norteamérica.

Sólo se construyeron 250 unidades de este coche, que en realidad surgió a partir del Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet Turbo-look.

El descapotable alemán ha pasado por las manos de estos preparadores para ser restaurado y, de paso, colocarle un sistema de propulsión eléctrico. El motor utilizado es el que de Tesla Model S, con los ajustes pertinentes.

Nada queda de la mecánica bóxer de seis cilindros con 3.6 litros y 250 caballos que montaba en origen, así como tampoco de su caja de cambios Triptronic, que ahora da paso a un funcionamiento de una única marcha.

Estéticamente se mantiene bastante fiel al concepto de antaño, mientras que su rendimiento se ha elevado hasta los 507 caballos. El par motor máximo también es prácticamente el doble que antes, ya que se cifra en 500 Newton metro.

La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora mejora algo más de un segundo tras esta actualización electrificada y la autonomía por carga de este coche se anuncia en torno a los 320 kilómetros.

En Sacrilege Motors aseguran que el reparto de pesos se ha mantenido prácticamente fiel al del coche original y la cifra que han hecho oficial es de 1.451 kilos, que no es mucho más que los 1.371 kilos en vacío del Porsche 911 America Roadster.

¿Lo amas o lo odias?