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FIA WEC

Presentación WEC 2018-2019: Fuji cambia de fecha para que Alonso corra

El ACO ha presentado la Súper Temporada del WEC, que acabará en Le Mans 2019
Confirmado: Toyota competirá en Le Mans con solo dos prototipos
Las 6 horas de Fuji cambian de fecha para no coincidir con el GP de Estados Unidos
Esta modificación garantiza la participación de Alonso en todas las carreras 2018
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09 Feb 2018 - 14:48

El ACO ha revelado este viernes la lista de inscritos en las 24 horas de Le Mans y la Súper Temporada 2018-2019 del Mundial de Resistencia, que este año afronta un momento de transición tras la pérdida de Porsche como constructor en prototipos.

Toyota se consolida como el único equipo oficial de la categoría reina del WEC, LMP1. La firma nipona alineará dos unidades híbridas del TS050 en su afán por conquistar la siempre esquiva victoria en La Sarthe. Fernando Alonso les ayudará en ese propósito.

La firma nipona competirá contra otros siete prototipos operados por escuderías privadas. Entre ellas, Rebellion Racing. La formación suiza regresa a la LMP1 tras un año de ausencia y lo hace con dos Oreca 09. Completan la parrilla SMP Racing -dos BR1-, Dragonspeed -un BR1-, Manor -un Ginetta- y ByKolles -un CLM P1/01-.

La Súper Temporada del WEC comenzará en abril con un test conjunto en Paul Ricard. Las 6 horas de Spa-Francorchamps serán la primera carrera, previo de las 24 horas de Le Mans. Silverstone, Fuji y Shanghái completarán el calendario de 2018. En 2019, Sebring y Spa acogerán el Mundial antes de la gran final en Le Mans.

Entre las novedades de esta temporada, los organizadores han decidido que Le Mans no puntúe doble. Con este cambio, buscan aportar valor al resto de carreras y promocionar la competitividad. 

También habrá novedades en los pit-stops. Hasta ahora, los mecánicos no podían hacer operaciones técnicas durante el repostaje. El ACO y la FIA consideran que la tecnología permite levantar este 'veto' sin comprometer la seguridad de los mecánicos, y así lo han hecho.

En términos de seguridad, los organizadores han anunciado mejoras en la zona de las curvas Porsche. Fruto de esas modificaciones, el trazado de La Sarthe será tres metros más corto que en su configuración de 2017.

 

CALENDARIO: FUJI CAMBIA DE FECHA

Las 6 horas de Fuji cambian de fecha para evitar la coincidencia con el GP de Estados Unidos de Fórmula 1, que impedía a Fernando Alonso estar presente en la carrera. El calendario definitivo es el que sigue.

 

  • 5 mayo 2018: 6 horas de Spa-Francorchamps
  • 16-17 junio 2018: 24 horas de Le Mans
  • 19 agosto 2018: 6 horas Silverstone
  • 14 octubre 2018: 6 horas Fuji
  • 18 noviembre 2018: 6 horas Shanghái
  • 16-17 marzo 2019: 1500 millas de Sebring
  • 4 mayo 2019: 6 horas de Spa-Francorchamps
  • 15-16 junio 2019: 24 horas de Le Mans.

 

 

PARRILLA 

Le Mans tendrá 60 coches en pista. La mitad serán prototipos -10 LMP1, 20 LMP2-, la otra mitad serán GT -17 GTE-Pro, 13 GTE-Am-.

 

LMP1 Híbridos

7 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050

8 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050

 

LMP1 No-Híbridos

1 - Rebellion Racing, Rebellion R13

3 - Rebellion Racing, Rebellion R13

4 - ByKolles Racing, ENSO CLM P1/01

5 - CEFC TRSM Racing, Ginetta G60

6 - CEFC TRSM Racing, Ginetta G60

10 - Dragonspeed, BR Engineering BR1

11 - SMP Racing, BR Engineering BR1

17 - SMP Racing, BR Engineering BR1

 

LMP2

28 - TDS Racing, Oreca 07

29 - Racing Team Nederland, Dallara P217

31 - Dragonspeed, Oreca 07

36 - Signatech Alpine, Alpine a470

37 - Jackie Chan DC Racing, Oreca 07

38 - Jackie Chan DC Racing, Oreca 07

50 - Larbre Competition, Ligier JS P217

 

+ Le Mans

22 - United Autosports, Ligier JS P217

23 - Panis Barthez Competition, Ligier JS P217

25 - Algarve Pro Racing, Ligier JS P217

26 - G-Drive Racing, Oreca 07

32 - United Autosports, Ligier JS P217

33 - Jackie Chan DC Racing, Ligier JS P217

34 - Jackie Chan DC Racing, Ligier JS p217

35 - SMP Racing, Dallara P217

39 - Graff-S024, Oreca 07

40 - G-Drive Racing, Oreca 07

47 - Cetilar Villorba, Dallara P217

48 - Idec Sport, Ligier JS P217

 

GTE-PRO

51 - AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo

66 - Ford Chip Ganassi Team UK, Ford GT

67 - Ford Chip Ganassi Team UK, Ford GT

71 - AF Corse, Ferrari 488 GTE Evo

81 - BMW Team Mtek, BMW M8 GTE

82 - BMW Team Mtek, BMW M8 GTE

91 - Porsche GT Team, Porsche 911 RSR

92 - Porsche GT Team, Porsche 911 RSR

95 - Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage AMR

97 - Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage AMR

 

+ Le Mans

52 - AF Corse, Ferrari 488 GTE Pro

63 - Corvette Racing, Chevrolet Corvette C7.R

64 - Corvette Racing, Chevrolet Corvette C7.R

68 - Ford Chip Ganassi Team USA, Ford GT

69 - Ford Chip Ganassi Team USA, Ford GT

93 - Porsche GT Team, Porsche 911 RSR

94 - Porsche GT Team, Porsche 911 RSR

 

GTE-AM

54 - Spirit of Race, Ferrari 488 GTE

56 - Team Project 1, Porsche 911 RSR

61 - Clearwater Racing, Ferrari 488 GTE

70 - MR Racing, Ferrari 488 GTE

77 - Dempsey-Proton Racing, Porsche 911 RSR

86 - Gulf Racing, Porsche 911 RSR

88 - Dempsey-Proton Racing, Porsche 911 RSR

90 - TF Sport, Aston Martin Vantage

98 - Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage

 

+ Le Mans

80 - Ebimotors, Porsche 911 RSR

84 - JMW Motorsport, Ferrari 488 GTE

85 - Keating Motorsports, Ferrari 488 GTE

99 - Proton Competition, Porsche 911 RSR

 

 

 

65 comentarios
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09 Feb 2018 - 19:11
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A mi la única opinión que me merece es que Alonso se ha transformado en un monigote de marketing, lo están utilizando a más no poder, solo espero que él como persona sea inmune a esta manipulación mediática y logre salir ileso, o no le va a alcanzar la colección de cascos para darse la cabeza contra las paredes.

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Hpua
09 Feb 2018 - 18:49
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Yo quisiera saber que pasaría si Mclaren hace un coche increible y Renault un motor al nivel de Mercedes, y Fernando tenga la oportunidad de luchar por el campeonato. Todo eso de Lemans lo va a dejar tirado pongale ka firma

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09 Feb 2018 - 18:14
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#12 @#11 claro de acuerdo contigo, la fecha la han cambiado para que participe porque de no hacerlo no s ... Ver comentario
Dirás que solo hay un equipo oficial en LMP1... No solo un equipo. Habrá más, privados eso sí. Pero date cuenta de que van a capar a los híbridos, los Toyota en ete caso, pero evitar que sean muy superiores, y es posible incluso que los limiten más si ven demasiada ventaja.
09 Feb 2018 - 17:34
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#18 LMP1 Híbridos 7 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 8 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 .. ... Ver comentario
Y en la F1 no ha pasado que algun piloto haya ganado el mundial peleando ÚNICAMENTE con su compañero de equipo? A esos no les desmereces eh pillin xD
Arai
09 Feb 2018 - 17:21
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#20 Se nota la importancia de Wec hoy día, que categoria fuerte, cambia una fecha por poder tener a una ... Ver comentario
No a una persona, sino a uno de los pilotos más grandes de la historia del automovilismo. Eso no tiene nada de penoso.
09 Feb 2018 - 17:09
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Se nota la importancia de Wec hoy día, que categoria fuerte, cambia una fecha por poder tener a una persona.
...
Penoso

09 Feb 2018 - 17:08
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Vamos que ahora en el WEC tiene el 99% de posibilidad de ser campeón al fin

09 Feb 2018 - 17:06
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LMP1 Híbridos

7 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050

8 - Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050
....
Gane gane gane, y contra quien corrías, pues contra nadie porque el otro auto no podía ganar por contrato, a mira.

Arai
09 Feb 2018 - 17:00
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#7 @#5 vaya razonamiento, alonso es grande porque la organización arregla todo para que la gane? en fi ... Ver comentario
No sueltes falacias. Y te lo explico que parece que se te tiene que explicar todo, que si no no te enteras. La organización no arregla nada para que gane Alonso, sino que le interesa que Alonso participe en la carrera. ¿Por qué? Pues por que sin él pierde mucho. Este tipo de cosas no se hacen por cualquier piloto. Por eso es grande. ¿Ahora lo entiendes? Y no, no tiene el campeonato ganado, todavía no ha empezado a correr y puede pasar de todo. Pero lo que sí tiene ganado es el respeto y la admiración de todo el mundo menos algunos miserables que pululan por aquí.
Fredorigo
09 Feb 2018 - 16:57
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#13 articulo escrito hace 2 meses, no lo digo yo, la prensa especializada ya habla de ello hace rato... ... Ver comentario
Vaya...¿Y no dijeron lo mismo de la F1 de 2014 a 2016, por Mercedes?.....qué raro, ¿no?...tres años de que ganaba Mercedes o Mercedes, porque los demás equipos como que si no participaban pues daba lo mismo.
#12 @#11 claro de acuerdo contigo, la fecha la han cambiado para que participe porque de no hacerlo no s ... Ver comentario
..eeemmm....te remito a la respuesta de pablius,
#10 @#7 El promotor del circuito lo ha arreglado todo para que PARTICIPE. La organización ha capado a l ... Ver comentario
para que la vuelvas a leer y para no escribir lo mismo.
09 Feb 2018 - 16:54
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Esta vez los antis podéis decir lo que queráis pero que se cambie la fecha de un campeonato mundial para que pueda correr un "simple" piloto no ha ocurrido muchas veces en la historia.

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eluru
09 Feb 2018 - 16:53
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Forofo, esto es un tema de dinero, alonso tiene una virtud, que es ser un vendedor excepcional, lo que genera en mercadeo es ten alto como para que cambien la fecha. En serio tu piensas que es solo para que gane??? Guste o no, alonso no deja indiferente a nadie, ya sea pro o contra, otra gran virtud. Como piloto.... si, de lo mejor de los ultimos veinte años, opinion personal. Saludos

Forofo
09 Feb 2018 - 16:38
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#11 @#7 no cambian la fecha para 'que la gane' sino para que participe en esa carrera. Si das ya por sen ... Ver comentario
claro de acuerdo contigo, la fecha la han cambiado para que participe porque de no hacerlo no sería campeón WEC ya que lo serian sus compañeros por tener mas puntos,pero eso se omite por conveniencia o desconocimiento tuyo,, para nadie es un secreto que se la llevan los toyota de calle, no es coincidencia que ademas compite en una categoría donde solo hay un equipo con dos coches, .... blanco y en botella,
Fredorigo
09 Feb 2018 - 16:31
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#7 @#5 vaya razonamiento, alonso es grande porque la organización arregla todo para que la gane? en fi ... Ver comentario
no cambian la fecha para "que la gane" sino para que participe en esa carrera. Si das ya por sentado que la va a ganar es queeeee...no sabes lo que es una competición. Y Alonso es GRANDE porque no hay precedentes de una cosa así, que un piloto alterne los dos campeonatos a la vez y que se cambie una fecha para que pueda participar en todos los Gp's. Si no quieres comprender eso, es problema tuyo.
09 Feb 2018 - 16:30
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#7 @#5 vaya razonamiento, alonso es grande porque la organización arregla todo para que la gane? en fi ... Ver comentario
El promotor del circuito lo ha arreglado todo para que PARTICIPE. La organización ha capado a los Toyota para que no sean tan superiores a los privados. La cabeza...encima del pescuezo, sin más, por lo que veo. El nick te viene al pelo jajaja
09 Feb 2018 - 16:30
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#7 @#5 vaya razonamiento, alonso es grande porque la organización arregla todo para que la gane? en fi ... Ver comentario
"Todo lo que han hecho" es hacer que Alonso pueda correr todas las carreras como sus rivales. Deja de llorar y pórtate bien.
09 Feb 2018 - 16:27
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#4 @#1 por supuesto, todos ganan no lo dudes nunca se había visto tal cosa que se modifique todo para ... Ver comentario
Nadie hace nada para que gane Alonso, Alonso hace todo lo que sea para ganar y competir en lo que pueda. Todos sabemos por qué han cambiado Fuji, ya está más que publicado que el circuito es propiedad de Toyota, que la fecha había sido cambiada varias veces...se veía venir. Por otra parte, decir que Le Mans y el WEC están de capa caída es de locos...se han ido Porsche y Audi después de años, vale, pero eso es una sola categoría, en la que hay menos equipos oficiales pero si hay más privados. Me da que el 2018 te va a empeorar la salud...lo que es más que evidente y que está en las cocinas de los antis son cantidades ingentes de BILIS, hay para todos y casi el doble de fines de semana, se ha hecho un esfuerzo por vosotros y se ha mejorado la receta para que no sufran vuestros esófagos, por lo que podréis estar el doble de tiempo con el doble de fuerza. Estáis de enhorabuena en 2018.
Forofo
09 Feb 2018 - 16:16
Comment
#5 Otra muestra de lo GRANDE que es Alonso. Ya les gustaría a otros... Ver comentario
vaya razonamiento, alonso es grande porque la organización arregla todo para que la gane? en fin, desde ya os digo que voy a dejar que celebren esta victoria que es obvio necesitan para subir algunos egos y sobretodo agrandar el "mito" no voy a ser yo quien arruine la fiesta pero también creo que si no la gana con todo lo que han hecho es para descojonarse.
09 Feb 2018 - 16:12
Comment

Eso se llama entrar por la puerta grande si señor.
Como ya han dicho abajo, es lo mejor para todos.
Para Toyota, para Alonso, para los aficionados, para el WEC y para el circuito de Fuji.
Nadie sale perdiendo y era de esperar esta noticia.

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