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RALLY DAKAR

Dakar 2023, Etapa 11: Loeb da un 'sprint' en la maratón

Cuarta victoria consecutiva para el piloto alsaciano y quinta en este Dakar
Al-Attiyah ha cedido seis minutos, pero tiene mucha ventaja en la general
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12 Ene 2023 - 10:20

Sébastien Loeb mantiene su racha intacta y ya lleva cuatro victorias consecutivas –cinco en este Dakar– tras la conseguida en la Etapa 11, primera parte de la maratón. El francés ha dado hoy otro ‘sprint’ en la búsqueda de la segunda posición y ha recortado seis minutos a Lucas Moraes. Nasser Al-Attiyah, entre algodones: otros seis minutos de pérdida, pero su ventaja es enorme.

La de hoy era, a priori, una de las etapas más complicadas de esta 45ª edición del Dakar. Con 274 kilómetros cronometrados y una buena dosis de dunas en el temible ‘Empty Quarter’, además del aliciente de ser en modo ‘maratón’, los pilotos tendrían que evitar en la medida de lo posible cualquier susto.

Pese a las características de la etapa y el ‘botín’ que hay en juego, Sébastien Loeb ha vuelto a salir con todo. Ya llevaba tres victorias consecutivas ayer, pero hoy, de nuevo con la siempre difícil tarea de ser el ‘abrepistas’, ha empezado la jornada con el mejor tiempo en el primer punto de control.

A partir de ahí, el piloto alsaciano ha vuelto a ser un martillo y ha aumentado su ventaja respecto al resto a medida que avanzaba la especial… excepto en la sección que une el quinto ‘waypoint’ con el sexto, en la que ha perdido algo más de un minuto con Guerlain Chicherit, Mattias Ekström y compañía.

No sería un grave contratiempo para ‘Séb’, ya que en la sección final ha vuelto a empujar al máximo y finalmente se ha llevado el triunfo con más de dos minutos de margen sobre Chicherit y Ekström. Por otro lado, Lucas Moraes sigue con su sorprendente actuación y hoy sólo ha perdido seis minutos ante el ganador, pero su segunda plaza de la general está en peligro –Loeb ya está a nueve minutos–.

Nasser Al-Attiyah, por su parte, ha ido entre algodones en esta especial. Salía detrás de Lucas Moraes y delante de un Yazeed Al-Rajhi que ya hizo el otro día de ‘mochilero’ con Henk Lategan, de modo que se ha limitado a seguir las trazadas y evitar problemas. Aún tiene más de una hora de ventaja en la general y faltan tres etapas.

En cuanto a los españoles del ‘pelotón’, ha vuelto a ser otra jornada complicada. Los Astara han quedado enganchados varias veces en plena especial, aunque han podido terminar: Carlos Checa, a 42 minutos del ganador; Laia Sanz, a más de una hora. Para Isidre Esteve ha sido aún peor, ya que también ha estado detenido y la pérdida ha sido superior a tres horas. También se ha confirmado el abandono de Sergio Vallejo.

Entre los T3, la victoria ha sido para Ricardo Porem tras una ajustada batalla con Joao Ferreira e Ignacio Casale; Cristina Gutiérrez, a casi ocho minutos del ganador. Además, ha habido ‘drama’ en la general, ya que Guillaume de Mevius ha tenido problemas mecánicos y ha dejado vía libre a Austin Jones.

También ha sido un día dramático para Gerard Farrés y Diego Ortega. Abriendo pista entre los T3, los españoles han tenido problemas mecánicos –fallo de un ventilador– y se han dejado casi una hora. El vencedor ha sido Rokas Baciuska –copilotado por Oriol Vidal– y en la general tiene algo más de cuatro minutos sobre Eryk Goczal. En camiones, victoria para Martin van den Brink, quien se ha puesto a poco más de un minuto de Janus van Kasteren en la general.

En motos, Luciano Benavides ha conseguido una nueva victoria y Skyler Howes ha vuelto al liderato de la general, aunque tiene muy cerca a Toby Price y también a un Kevin Benavides que mañana podrá atacar. En quads, el triunfo ha sido para Marcelo Medeiros y la mala fortuna se la ha llevado Manuel Andújar con una avería mecánica; Alexandre Giroud, cada vez más cerca de la victoria final.

 

RESULTADOS ETAPA 11

POS. PILOTO COCHE DORSAL TIEMPO
1. S. Loeb Prodrive 201 2h56'14''
2. G. Chicherit Prodrive 206 +2'16''
3. M. Ekström Audi 211 +2'26''
4. L. Moraes Toyota 230 +6'12''
5. N. Al-Attiyah Toyota 200 +6'42''
6. H. Lategan Toyota 217 +7'22''
7. Y. Al-Rajhi Toyota 202 +8'53''
8. M. Serradori Century 209 +9'52''
9. G. de Villiers Toyota 205 +10'04''
10. M. Prokop Ford 210 +10'39''
46. C. Checa Astara 242 +42'53''
69. L. Sanz Astara 222 +1h10'13''
113. I. Esteve Toyota 229 +3h26'50''
         
         

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE DORSAL TIEMPO
1. N. Al-Attiyah Toyota 200 39h16'33''
2. L. Moraes Toyota 230 +1h21'04''
3. S. Loeb Prodrive 201 +1h30'41''
4. H. Lategan Toyota 217 +1h49'17''
5. G. de Villiers Toyota 205 +2h14'18''
6. M. Prokop Ford 210 +2h53'59''
7. R. Dumas Toyota 231 +3h03'54''
8. B. Baragwanath Century 216 +3h24'31''
9. W. Han SMG 224 +3h54'07''
10. J. Yacopini Toyota 220 +4h08'31''
29. C. Checa Astara 242 +7h40'30''
36. I. Esteve Toyota 229 +9h52'52''
70. L. Sanz Astara 222 +18h17'38''
         
         
3 comentarios
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12 Ene 2023 - 13:43
Comment

Un saludo fraterno para los amigos.
El Dakar es una competencia interesante, que siempre tuvo la presencia de grandes marcas y pilotos. Tipos como Sainz, Loeb, Peterhansel, Ekstrom y Al Attiyah, le dan distinción al evento.
La cuestión es que el Dakar, es un maratón para cualquier máquina, ni siquiera los neumáticos más resistentes aguantan el trabajo duro.
Yo recuerdo en una oportunidad, que Nissan llevó 10 vehículos Patrol oficiales, pero ninguno llegó a la meta.
Aquí, la resistencia del vehículo y el piloto adecuado que lo conduzca, es una garantía de éxito.
Creo que en toda competición del motor sucede lo mismo.

BaronRojo
12 Ene 2023 - 13:07
Comment

Loeb tirando como un mulo le saca 6m a Alá Tiyá que va saludando al público. Equivalente a las victorias fáciles de Hamilton y los descalientos de Alonso.....

12 Ene 2023 - 12:41
Comment

No sé uds, pero una competencia donde pinchazos en la primera etapa ya te liquidan....poco interés al menos en mí, presenta el Dakar por esta y otras razones que sería largo explicitar.

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