RALLY DAKAR

Dakar 2022, Etapa 11: otra victoria de Sainz; Al-Attiyah, cerca de la gloria

Se trata de la 41ª victoria para el madrileño y la segunda con Audi

Una sanción a Loeb ha dado aún más ventaja a Nasser Al-Attiyah

Nani Roma ha completado una buena especial en la cuarta plaza

AmpliarDakar 2022, Etapa 11: otra victoria de Sainz; Al-Attiyah, cerca de la gloria - SoyMotor.comCarlos Sainz y Lucas Cruz, en el Dakar 2022

Carlos Sainz ha conseguido una nueva victoria en la Etapa 11 del Dakar 2022. El piloto de Audi, pese a tener que abrir pista desde los primeros compases de la especial, ha realizado una actuación sensacional junto a Lucas Cruz para sellar su segundo triunfo de esta edición. Nasser Al-Attiyah había perdido algo de terreno respecto a Sébastien Loeb, pero una sanción al francés ha dejado vía libre al catarí hacia su cuarto 'touareg'.

Después de dos etapas de menor dificultad, hoy tocaba afrontar el último gran escollo de este Dakar: un bucle alrededor de la localidad de Bisha con 345,64 kilómetros cronometrados, de los cuales alrededor de la mitad estaban repletos de dunas de todos los tipos y tamaños, incluidas algunas con la arena más blanda de esta edición.

La especial ha comenzado directamente con un Carlos Sainz imperial. Stéphane Peterhansel no ha encontrado el rumbo correcto en su camino hacia el primer punto de control, de modo que dejaba la tarea de abrir pista al madrileño, pero no se ha amilanado ante el desafío y pronto ha marcado los mejores tiempos en los primeros kilómetros.

Carlos no ha marcado tiempo en el primer 'waypoint', situado en el kilómetro 43, pero hay que decir que –según el mapa de ASO– sí ha pasado por ese punto, así que queda descartada una sanción. Con el piloto de Audi sin tiempo, Lucio Álvarez marcaba la referencia en ese primer parcial, pero Sainz no ha encontrado rival a partir del segundo.

Con un RS Q e-tron que se ha mostrado muy competitivo y junto a un Lucas Cruz que hoy estaba en plena forma, a Carlos Sainz le ha importado poco tener que abrir pista en una de las etapas más duras de esta edición. Desde el kilómetro 127 hasta el final de la especial, el español ha impuesto su ritmo ante pilotos que venían con mejor posición de salida.

Al final, Carlos Sainz ha cruzado la línea de meta con el mejor tiempo de la especial, de modo que ha sumado su 41ª victoria de etapa –segunda de esta edición– y ha vuelto a dar un aviso a sus rivales de cara al futuro. Stéphane Peterhansel, tras la victoria conseguida ayer, se dejaba casi seis minutos en esta ocasión respecto a su compañero de equipo.

Un poco más rezagados venían Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah por el orden de salida, y aunque el nueve veces campeón del WRC ha tirado hoy con todo y ha sido segundo, una sanción de cinco minutos ha significado caer justo detrás del catarí, que se mantiene como líder de la general con 33'19'' de ventaja a falta de una última especial de 164 kilómetros. Salvo catástrofe, Nasser lo tiene prácticamente hecho.

El 'top 5' de la especial, tras Carlos Sainz, lo han completado finalmente Lucio Álvarez –segundo–, Mattias Ekström –tercero–, Nani Roma –cuarto y mejor clasificado del equipo BRX– y Giniel de Villiers –quinto–. Nasser Al-Attiyah saldrá mañana desde la séptima posición, entre Peterhansel y Loeb, por lo que gozará de un cómodo orden de salida en la búsqueda de su cuarto entorchado.

Entre los españoles del 'pelotón', Carlos Checa ha vuelto a ser el mejor clasificado al llegar a la meta en la 28ª posición, apenas algo más de un minuto por delante de una Laia Sanz que ha sido 30ª esta vez; Isidre Esteve ha amarrado el 33º lugar y Óscar Fuertes, con problemas de nuevo, ha cruzado la meta con más de dos horas de pérdida respecto a la cabeza.

En motos, Sam Sunderland ha dado hoy un recital de velocidad para volver al liderato de la general y tiene 6'52'' de ventaja sobre Pablo Quintanilla a falta de una etapa. Además, mañana tendrá a Kevin Benavides delante, de modo que lo tiene bien encarrilado. Joan Barreda, caída incluida, lo tiene muy complicado, pero ver la meta ya sería como una victoria heroica para él. En quads, Alexandre Giroud acaricia la victoria.

En cuanto a los prototipos ligeros, Cristina Gutiérrez ha marcado el mejor tiempo en la primera sección de la especial, pero después ha tenido un contratiempo que ha significado perder alrededor de 20 minutos y Seth Quintero se ha llevado la victoria. Eso sí, la burgalesa ha escalado a la tercera plaza de la general por problemas de Fernando Álvarez. En camiones, por otro lado, Kamaz ha cosechado otro triplete.

 

RESULTADOS ETAPA 11

POS. PILOTO COCHE TIEMPO DIFERENCIA
1. C. Sainz Audi 3h29'32'' -
2. L. Álvarez Toyota 3h32'42'' +3'10''
3. M. Ekström Audi 3h33'25'' +3'53''
4. N. Roma BRX 3h33'42'' +4'10''
5. G. de Villiers Toyota 3h34'43'' +5'11''
6. S. Peterhansel Audi 3h35'26'' +5'54''
7. N. Al-Attiyah Toyota 3h36'14'' +6'42''
8. S. Loeb BRX 3h31'53'' +7'21'' (*)
9. O. Terranova BRX 3h37'25'' +7'53''
10. M. Serradori Century 3h40'10'' +10'38''
28. C. Checa Optimus 4h02'03'' +32'31''
30. L. Sanz Mini 4h03'17'' +33'45''
33. I. Esteve Toyota 4h17'00'' +47'28''
52. O. Fuertes Astara 5h33'07'' +2h03'35''
         

 

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO DIFERENCIA
1. N. Al-Attiyah Toyota 36h49'51'' -
2. S. Loeb BRX 37h18'10'' +33'19''
3. Y. Al-Rajhi Toyota 37h53'34'' +1h03'43''
4. O. Terranova BRX 38h21'20'' +1h31'29''
5. G. de Villiers Toyota 38h34'02'' +1h44'11''
6. J. Przygonski Mini 38h41'48'' +1h51'57''
7. V. Vasilyev BMW 38h49'40'' +1h59'49''
8. M. Serradori Century 39h24'10'' +2h34'19''
9. M. Ekström Audi 39h29'48'' +2h39'57''
10. S. Halpern Mini 39h29'51'' +2h40'00''
12. C. Sainz Audi 40h27'49'' +3h37'58''
23. L. Sanz Mini 42h57'15'' +6h07'24''
27. I. Esteve Toyota 43h56'58'' +7h07'07''
34. O. Fuertes Astara 49h34'42'' +12h44'51''
         

(*) Loeb ha recibido una sanción de cinco minutos.

 

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14 comentarios
Imagen de CrossFitter

#10 Si no fuese por las trampas y los tejemanejes me daría igual que ganase, pero no puedo con el juego sucio

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Imagen de Paquetel

MATADOOORRR

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Imagen de zarf1

#7 xD. Las películas que te montas. Anda, supéralo, que ya han pasado más de 500 años ;)

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Imagen de Yo-Ferrari

#6 ¿Crees que tiene dos? me parecen muchas :-)

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Imagen de Yo-Ferrari

#5 La verdad es que estaría genial :-) Cansa ver ganadores de despacho :-)

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Imagen de mormugao

#8 Fe de erratas: donde dije "en la segunda etapa", quería decir "en la segunda semana". Un saludo.

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Imagen de mormugao

#7 Caballero, llevan dejando claro desde Audi que este año era de rodaje. De hecho, hoy mismo Peterhansel ha dejado claro que su asalto al Dakar como campeones será el año que viene. Por otro lado, pese a los problemas técnicos que han tenido con la suspensión, el coche ha demostrado que tiene mucho potencial. La prueba está en que en la segunda etapa, los TRES pilotos de Audi han ganado etapas. Creo que ni cuando Sainz estaba en Peugeot se veía una montura con tanto potencial en su primera edición. Pero, en fin, ha vuelto a dejar claro que, cuando le señalan la luna, mira el dedo.

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Imagen de Ludwiglang666

la bilis la tienen los españoles ante todo el que le gana a sus pilotos.... es asi, asuman que les duele mucho tenerla adentro y empiezan a echarle culpas a cualquiera.... siempre que pierden hay una conspiracion dando vueltas.....

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Imagen de zarf1

#4 qué dos neuronas tienes amigo. Una para escribir jilipolleces, la otra para tragar bilis. Menudo personaje!

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Imagen de CrossFitter

Lo que celebraría si Nasser sufriese una rotura mecánica que le haga perder tiempo y Loeb ganase por 1 minuto el Dakar

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