500 MILLAS INDIANÁPOLIS - ENTRENAMIENTOS

Chevrolet mantiene el dominio; Alonso cata el muro de Indianápolis

Fernando Alonso ha sufrido su primer accidente en el óvalo americano

Oriol Servià ha finalizado 19º con 88 vueltas en su casillero

Felix Rosenqvist también ha tenido un accidente en los compases finales

Josef Newgarden, con motor Chevrolet, ha marcado el mejor registro

AmpliarChevrolet mantiene el dominio; Alonso cata el muro de Indianápolis - SoyMotor.comEl coche de Alonso vuelve al garaje en grúa

Fernando Alonso ha sufrido su primer accidente en un óvalo en el segundo día de entrenamientos de cara a las 500 Millas de Indianápolis, por lo que ha vuelto a perder otra valiosa jornada de rodaje. La buena noticia para el asturiano es que un motor Chevrolet ha vuelto a liderar.

 

 

Tras una primera jornada de poco rodaje –50 vueltas en total, no rodó en toda la tarde– debido a problemas eléctricos en el monoplaza, Alonso trataba de recuperar el terreno perdido en la segunda sesión.

De hecho, una hora y media después del inicio de la sesión era el piloto con más vueltas en su casillero. El español marchaba decimosexto con un mejor registro de 225,433 millas por hora de media –mejor que el de ayer– y 46 vueltas en total hasta que ha llegado la catástrofe.

Fernando Alonso, que rodaba a rebufo de Graham Rahal, ha sufrido un fuerte accidente en la curva tres del óvalo americano. El ovetense no ha medido bien el subviraje y ha impactado fuertemente contra las barreras, si bien afortunadamente ha podido salir por su propio pie.

Peor suerte ha tenido el monoplaza, pues obviamente ha quedado completamente destrozado y no han podido volver a rodar durante el resto de la sesión. Duro contratiempo para Alonso y McLaren, ya que acumulan sólo 96 vueltas en estas dos primeras jornadas y tampoco parecen estar al ritmo de los de arriba.

Tampoco ha tenido un inicio sencillo Oriol Servià. Ayer completó 60 vueltas al trazado estadounidense y esta mañana ha estado muchísimo tiempo en el garaje. No obstante, por la tarde ha podido rodar con aparente normalidad y ha marcado una media de 226,683 millas por hora para ser 19º con 88 vueltas en su bolsillo.

Ha sido una jornada nuevamente dominada por un motor Chevrolet, sin embargo esta vez hay algún motor Honda entre las tres primeras posiciones. Josef Newgarden ha marcado el ritmo con una media de 228,856 millas por hora, seguido de Scott Dixon –228,835 millas por hora– y Spencer Pigot –228,658 millas por hora–.

Eso sí, cabe destacar que los registros de ayer fueron considerablemente mejores, no en vano Will Power mejoró la Pole de 2018 a las primeras de cambio con una marca de 229,745 millas por hora de media.

La igualdad entre los diez primeros clasificados es notoria, con seis motores Chevrolet y cuatro Honda. Santino Ferruci ha finalizado cuarto y Spencer Pigot –quinto– lidera la ofensiva ‘Chevy’, pero la marca japonesa tiene en sus filas a los dos pilotos que más han rodado hoy: Takuma Sato y Jordan King.

Durante la última hora de entrenamientos, un ‘novato’ con mucha experiencia en otras categorías como Felix Rosenqvist también ha protagonizado un fuerte accidente contra el muro. Por suerte, ha salido ileso y mañana continuará con el programa.

A modo de recordatorio, no está de más subrayar que la 103ª edición de las 500 Millas de Indianápolis se podrá seguir en directo de dos maneras diferentes en SoyMotor.com: con nuestro habitual directo escrito y también en formato audio, en nuestro canal de YouTube.

 

CLASIFICACIÓN DÍA 2 ENTRENAMIENTOS INDIANÁPOLIS 2019

Pos. Piloto Motor Tiempo Vueltas
1. J. Newgarden Chevrolet 39''3260 82
2. S. Dixon Honda 39''3296 109
3. S. Pigot Chevrolet 39''3601 108
4. S. Ferrucci Honda 39''3768 90
5. H. Castroneves Chevrolet 39''3975 68
6. S. Bourdais Honda 39''4268 104
7. Z. Veach Honda 39''4638 107
8. C. Kimball Chevrolet 39''5653 94
9. E. Jones Chevrolet 39''5945 91
10. E. Carpenter Chevrolet 39''6140 90
19. O. Servià Honda 39''7031 88
29. F. Alonso Chevrolet 39''9231 46

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor McLaren
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
2 comentarios
Imagen de furai

[#1 hutzkruffe] me encantaria, pero mclaren de las 500 millas y mercedes no son lo mismo. Uno domina a placer, y el otro esta un tanto verde.

Bueno, si Mazepin pasó directo de la grúa a la pole, esperemos que Alonso lo imite.

  • 1
  • 0
Imagen de hutzkruffe

Bueno, si Mazepin pasó directo de la grúa a la pole, esperemos que Alonso lo imite.

  • 0
  • 2
Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP