GP Mónaco F1 2019 en directo
LIBRES 8

DIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis

Libres 8 a las 18:00 CEST

AmpliarDIRECTO: Sigue las 500 Millas de IndianápolisDIRECTO: Sigue las 500 Millas de Indianápolis

Bienvenidos al directo de SoyMotor.com, donde viviremos el minuto a minuto de las 500 Millas de Indianápolis. La acción en pista comenzó el martes pasado con los primeros entrenamientos libres, hoy es turno de la octava sesión –desde las 18:00 CEST–.

Comentarios

20:02

Hasta aquí el directo de SoyMotor.com en el día de hoy. Finalizada la penúltima sesión de entrenamientos antes de la carrera. Os dejamos aquí la crónica con todos los detalles de la misma. ¡Un saludo!

 

20:00

¡Final de la sesión y Pagenaud mejora para volver a ser el más rápido una vez más! Giro a 228,441 millas por hora de media. El francés quiere asustar a sus rivales y de qué forma. Aquí lo vemos liderando el grupo de tráfico.

image-2019-05-20_4.jpg

 

19:58

También mejora Oriol Servià a falta de dos minutos. Giro a 225,594 millas por hora de media para el catalán. Aún lejos del ritmo de la gente de la cabeza. 

 

19:55

¡No he dicho nada, oleada de mejoras! Josef Newgarden, líder del Campeonato, se coloca primero con un gran giro a 228,273 millas por hora. También mejoran sus cronos Scott Dixon, Sebastien Bourdais y Marcus Ericsson.

 

19:54

Graham Rahal es el único hombre que ha mejorado desde hace ya unos minutos. Vuelta a 225,747 millas por hora para subir hasta el 24º puesto.

 

19:51

Bandera verde de nuevo en pista. Salen a pista Hinchcliffe, Dixon y Rossi,entre otros muchos. Nadie quiere desaprovechar ni un segundo de rodaje en sus motores.

 

19:50

¡Llegamos a los últimos 10 minutos de sesión! Aquí el susto del piloto sueco.

 

 

19:45

Bandera amarilla. Marcus Ericsson ha tocado el muro y ha dañado su neumático trasero derecho. Todo el mundo a boxes.

image-2019-05-20_2.jpg

 

19:41

Buen ambiente en Indianápolis. El clima ayuda y hoy hay más aficionados en las tribunas. Buena señal.

 

 

19:36

James Hinchcliffe sube hasta lo más alto de la tabla de tiempos. Se coloca en el primer lugar provisional. 227,994 millas por hora de media en su último giro. Buen ritmo.

 

19:32

Curioso dato: los tres primeros monoplazas en ritmo de carrera montan motor de Honda. Por ahora, dominio del propulsor nipón al contrario que en el Fast Nine de la jornada de ayer.

 

19:28

Colton Herta, rookie sensación de la temporada en la Indycar, sube hasta la 14ª plaza en los cronos de hoy con una vuelta a 226,026 millas por hora de media.

 

19:26

Simon Pagenaud, Poleman de cara a la carrera, practica los adelantamientos en el óvalo.

image-2019-05-20_1.jpg

 

19:23

Buen ritmo de Will Power. Asciende a la cuarta plaza con un giro a una media de 227,480 millas por hora.

 

19:20

Oriol Servià mejora y escala dos puestos en la tabla. Ha completado un tiempo bajo tráfico a una media de 224,564 millas por hora.

 

19:16

¡Bandera verde! Regresa la acción a pista. Todo segundo de rodaje es oro.

image-2019-05-20.jpg

 

19:09

Hildebrand tendrá que cumplir un Drive-Through por ignorar la bandera amarilla.

 

19:04

Bandera amarilla por inspección del trazado. Todos los pilotos regresan al Pitlane.

 

18:59

Los pilotos siguen rodando muchísimo a rebufo para preparar la carrera del domingo. Santino Ferrucci ya roza las 60 vueltas.

 

18:57

Problemas para Spencer Pigot. Ha tenido que volver al pit lane y sus mecánicos han desmontado la cubierta del motor de su coche.

 

18:55

Aquí se puede apreciar el 'atasco' que hay en estos momentos en el Brickyard.

 

18:53

Santino Ferrucci acumula ya 48 vueltas al trazado estadounidense. Es el más activo en pista de momento.

 

18:50

Hunter-Reay y Pagenaud 'juegan' con los rebufos en la recta de meta. Mucha actividad en esta octava sesión.

 

18:45

Scott Dixon continúa en lo más alto de la tabla de tiempos, pero hoy los pilotos no van a buscar tiempos de momento.

 

18:40

La acción sigue con muchos pilotos en pista. Los rebufos están a la orden del día.

 

18:36

Tony Kanaan está muy enfadado con Oriol Servià por una acción en la pista. Se baja del coche el brasileño.

 

18:34

¡Atasco en Indiana! La gestión del tráfico es una de las claves de la Indy 500.

image_2_2.png

 

18:30

Scott Dixon acaba de marcar el mejor registro de la sesión, pero hoy los pilotos se centran en el tráfico y los rebufos.

 

18:27

Will Power vuelve a pista tras un rápido pit-stop. Los mecánicos también necesitan práctica para el domingo.

 

18:25

Vemos incluso a tres pilotos rodando en paralelo. ¡Esto parece la carrera! Que llegue ya el domingo, por favor...

 

18:23

Los pilotos tienen muy claro que la clasificación se acabó ayer. Es turno de preparar la carrera.

 

18:19

Esto parece el día de carrera. Todos los pilotos en fila siguiendo a un líder que marca el ritmo. Adelantamientos incluidos en pista.

 

18:17

Mucha actividad en pista. Tony Kanaan ha vuelto a mejorar para marcar una media de 227,295 millas por hora.

 

18:15

Ya sólo faltan tres pilotos por salir a pista. Casi todos los pilotos encadenan vueltas de mejora ahora.

 

18:13

Tony Kanaan comienza a apretar, se coloca primero con una media de 226,595 millas por hora.

 

18:12

Leist escala hasta la primera posición con una media de 222,537 millas por hora. Aún estamos en tiempos lentos.

 

18:11

Empiezan a salir algunos 'gallos'. Rossi, Hunter-Reay, Pigot, Power, Carpenter, Kanaan...

 

18:10

Aquí os dejamos el dramático momento en el que Fernando Alonso se quedó fuera de las 500 Millas de Indianápolis.

 

18:08

Casi todos los pilotos vuelven a boxes, Oriol Servià entre ellos.

 

18:07

Oriol Servià se coloca primero, pero los tiempos no son aún del todo competitivos.

 

18:06

¡Sale Oriol Servià!

 

18:05

De momento son vueltas de instalación en la mayoría de los casos, pero Sage Karam ya lleva cinco vueltas.

 

18:03

Herta, Hanley, Karam, Newgarden, Kimball... muchísimos pilotos ruedan desde los primeros instantes.

 

18:02

Ha comenzado fuerte la sesión, ya tenemos a ocho pilotos en pista para marcar tiempos.

 

18:00

¡Bandera verde! Los 33 pilotos clasificados pueden comenzar a rodar en el óvalo americano.

 

17:55

¡Cinco minutos para que comience la actividad! 

 

17:30

Fernando Alonso quedó ayer fuera de las 500 Millas de Indianápolis, pero la acción continúa y aún tenemos a un español en pista, Oriol Servià. Hoy es turno de la octava sesión de entrenamientos libres, a partir de las 18:00 CEST.

Tiempos
Pagenaud- 228,441 mph  
Newgarden- 228,273 mph  
Hinchcliffe- 227,994 mph  
27º Servià- 225,594 mph  
   
 

Réplica 1:2 casco Fernando Alonso Indy 500 2019

boton-tienda-merchandising-f1-soymotor.png

Para comentar o votar INICIA SESIÓN
863 comentarios
Imagen de F1Debuker

Eso de comprar un asiento le sentaría peor a su ya maltrecha imagen. Sería piloto de pago. De hecho, eso es lo que ha sido desde 2010, un piloto de pago, una marca más. Quizás lo mejor sería busca una “excusa” de que algún piloto de los clasificados se “lesionó” o “enfermó” y si los intereses económicos son demasiados, meterlo ahí, pero que conste, sería en el coche que otro le cualificó.

Imagen de 3V

No puedo creer que no se busque comprar un asiento para que Alonso largue en Indy 500 el domingo 26, el día más importante del automovilismo mundial de este año, todavía quedan unos cuantos días para hacer negociaciones, a ver si dejan lo políticamente correcto y usan las reglas de lo legal, es negocio para todos.

Imagen de Xavi

@Juanox. La verdad que no hace muchos años que la sigo, pero de business entiendo un rato. Tambien se que en algunos estados de EUA se sigue mucho y que en el circuito es uno de los eventos de motor mas grandes del mundo. Pero también te digo que Alonso como latino (español) muve mas afición que un tercio de la parrilla de la indy juntos.

Imagen de Diablo

1973, es que "matarse" partiendo último con "eso" habría resultado absurdo y peligroso. Sabemos de la tentación de un animal competitivo como es ALO que intentaría hacer lo imposible por ir al límite del límite para ganar posiciones, y con ese auto y un enjambre de bólidos por delante en óvalo....bueno, tendría que conducir un fierro confiable. y precisamente este MCL no lo es ni de casualidad....Veremos que depara el futuro para completar la triple, la que parece esquiva, en 2017 por el motor, hoy por el auto....en fin.

Imagen de 3V

Brown, si estás ahí busca negociar alguna butaca de los coches clasificados, si soy yo es lo menos que podría hacer. Si ya no existe el honor, la moral tampoco.

Imagen de Juanox

@Xavi se ve que no tienes idea de lo que es la indy 500 y lo que mueve, y siempre ha movido durante años y años sin alonso..

Imagen de Xavi

Y creo que los promotores estarían mas que dispuestos y pondran todas la facilidades para que asi sea. Guste o no, lo que mueve Alonso, no lo mueve cualquiera..

Imagen de Ave

Los ingresos por sponsors, vamos.

Imagen de Ave

Que contratos. La publicidad del coche ya está perdida.

Imagen de Xavi

Pienso como vostros, seria muy vergonzoso despues del ridiculo que han echo, comprar una butaca. Tampoco se si Alonso estaría dispuesto a correr con butaca comprada. Pero llegados a este punto quien sabe..

Imagen de 1973

Confirmado. Pagenaud!!!! Penske, Zak, Penske...

Imagen de 3V

En el amor y en la guerra todo es válido, hay que sondear, es legal comprar un lugar en la parrilla, se puede hacer.

Imagen de 1993-David

Lo de comprar un asiento en la Indy ya ha pasado varias veces y jamás nadie a dicho nada, Alonso ya demostró que puede correr esta carrera con garantías, la vergüenza sería solo para McLaren esto va más allá.. es un negocio y hay contratos que cumplir

Imagen de Ave

No lo van a comprar por qué si gana tumba a McLaren para siempre. Con el dinero de McLaren...

Imagen de 3V

Que buen momento de Pagenaud, el último ganador en el certamen

Imagen de 1973

Pagenaud! De momento primero

Imagen de Ludwiglang666

Eso seria el colmo de la verguenza.... No lo va a hacer.... Imaginense, no pueden poner a punto el coche, los ayudan, ni asi clasifican y terminan comprando una butaca.... Mas alla que es legal, va en contra del deporte....

Imagen de Jajapiruli

Solo falta que se les ocurra comprar la plaza y entonces ya rematan el esperpento. No creo que Alonso entre en ese juego

Imagen de F1Debuker

Eso sería más vergonzoso. Pasar a piloto de pago.

Imagen de 3V

Xavi exacto! Alonso todavía podría correr, comprando una butaca, porque clasifican los coches, pero saldría del fondo del pelotón, si mal no recuerdo.

Imagen de Jajapiruli

Aquí solo cabe una respuesta. Que salga Alonso diciendo que manda a tomar por culo a Mclaren.

Imagen de Ave

Eso si sería vergonzoso Xavi.
Que diferencia enMph hay entre el primero y los eliminados?

Imagen de DERRAPADA

Ha sido VERGONZOSO, ver a Fernando en esa pseudoqualy ! y por supuesto LO MEJOR es que NO haya calificado.....

Imagen de Jajapiruli

Vaya ojo que tuvieron al elegir a Carlines...Lo de Mclaren es epico. Estan haciendo el ridículo de una manera increible. A ver si Alonso despierta y sale de ese club de fracasados

Imagen de 3V

No me equivoqué cuándo dije: quién es Carlin en óvalos??... Felicitaciones Ricardo Junco!!.... Mansour Ojjeh algo tendrá que decir y/o hacer...

Imagen de Xavi

Estan diciendo por movistar F1 que mclaren puede comprar un asiento de algún coche ya clasificado.

Imagen de 1973

Diablo bro, eso le comentaba a un colega. Casi mejor así.... Tiene que ser una olla a presión Fernando ahora mismo.

Imagen de Pulpeiro

Los tres eliminados de Carlin. Gran socio buscaron.

Imagen de Diablo

Lo mejor que le podía pasar a Fernando es no correr estas 500 con ese auto, por fin se terminó el “via crusis”. A otra cosa mariposa.....

Imagen de DBF1

Salir con unos reglajes que no has probado a jugartela, no era muy esperanzador... podían haber llamado a Andretti antes de estar en el filo del alambre

Imagen de Ludwiglang666

La verdad que muy merecido tiene el juncos racing de estar dentro de la carrera, un equipo tan pequeño, con un solo coche y pocas piezas de recambio, con el terrible accidente del viernes y luego de trabajar toda la noche poner ese mismo chasis preparado para la mañana demuestra lo comprometidos que estan con la causa.... Felicitaciones a ricardo juncos y a kyle kaiser!!!!

Imagen de formulaonetwo

La culpa es de Honda. Imposible que McLaren y Kimoa tengan la culpa.

Imagen de JFran45

ale para casita...esta comprobado que lo que mal empieza mal acaba, mañana va a rodar alguna cabeza pensante de Mclaren

Imagen de 1973

Los 3 Carlin a tomar por culo. A emborracharse

Imagen de Pulpeiro

FIN

Imagen de Catacrack96

Bueno , si McLaren quiere volver el año que viene , que se ponga ya a trabajar en ello , una pena por Fernando que dudo mucho que se merezca esto , pero bueno... A disfrutar la carrera y que vuelva pronto , y si corre la temporada entera , ahi estare apoyandole.

Imagen de GoProst

Ayer yo dije que eran malas noticias tener a Hinchclife y a Karam en el repechaje
También dije que para entrar había que hacer 227,5
Y no me equivoqué

Llevo 30 años mirando la Indy 500

Imagen de DAVIZINHO

decias?

Imagen de 3V

Entre la espada y la pared, Alonso o el equipo de Ricardo, la peor situación en esta repesca...

Imagen de Jajapiruli

Yo hice a Roque 3. Igualito

Imagen de 3V

Sí, por supuesto, suerte Fer

Imagen de F1Debuker

Va a entrar. Cuando tienes a dos equipos contrarios ayudándote es porque tienes que estar porque son muchos los intereses económicos envueltos.

Imagen de Aero91most

Si Juanox, pero el piloto no tiene ninguna referencia para maximizar su conduccion

Imagen de Jajapiruli

Si se apuntan al lanzamiento de huesos de aceituna lo hacen mejor, seguro

Imagen de L.Castro

Acabo de ver que en MovistarF1 lo están televisando!

Imagen de Juanox

Aero91most si no ha podido con los que conocen, ya les debe dar igual jugar a la loteria...

Imagen de Jajapiruli

Esteso como Zak el zampabollos y Pajares como el Gil... y se lia con una azafata en el box....ja ja ja

Imagen de L.Castro

Algún enlace por favor?
Me encantaría ver al menos el intento de Fernando

Imagen de Juanox

Es lo que tiene cuando vas de chulo creyendo que tienes el supuesto mejor coche con el supuesto mejor piloto, luego viene la realidad, pone las cosas en su sitio y te llevas un buen zasca, y van muchos años….. parece que alguien olvidó decirles que esto no es como el wec sin rivales al menos para no hacer semejante ridículo.

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP