Ultimate Cup Series

Carmen Jordá correrá la última prueba de las Ultimate Cup Series 2022

La española vuelve a los circuitos y repite en este campeonato, en el que debutó en 2021

Correrá con un Tatuus F3R en el equipo de Nico Prost, líder del Campeonato

AmpliarCarmen Jordá correrá la última prueba de las Ultimate Cup Series 2022 - SoyMotor.comCarmen Jordá

Vuelve Carmen Jordá. La piloto española regresa a las pistas este fin de semana para disputar la última prueba de las Ultimate Cup Series, que se celebra en Paul Ricard.

Jordá se pondrá al volante de un monoplaza Tatuus F3R del equipo CMR, con Nicolas Prost –que lidera el campeonato de pilotos– como compañero de equipo. 

Las Ultimate Cup Series son un campeonato europeo apoyado por Michelin, que combina carreras de sprint y de resistencia de monoplazas y coches Gran Turismo y que sirve de plataforma para pilotos y equipos que quieren competir en las grandes competeciones europeas.

La valenciana repite en este campeonato, en el que ya participó en las rondas de Magny-Cours y Estoril el año pasado. "Me hace especial ilusión esta carrera de la Ultimate Cup Series en Paul Ricard. CMR me ha apoyado desde 2021 y trabajamos muy bien juntos. Siempre están dispuestos a ayudarme en todo lo posible y me siento arropada con ellos. Mi compañero Nicolas Prost puede volver a proclamarse campeón, así que espero que el fin de semana termine bien para todos", ha destacado Carmen.

"Estoy contenta, además, de que este último evento del año sea en el circuito de Le Castellet. Es un sitio que me gusta mucho: sólo he corrido una vez ahí, pero tiene un encanto especial. Esto no sería posible sin el apoyo continuado de mis patrocinadores, como INTERprotección, que me han acompañado a lo largo de mi carrera deportiva", ha añadido la piloto española.

Mañana, viernes, se celebrarán tres sesiones de entrenamientos libres de 25 minutos cada una y una clasificación de 20 minutos. Este sábado se disputarán tres carreras de 25 minutos.

Los tiempos de la clasificación definen el orden de salida de las dos primeras carreras: la parrilla de la primera manga se formula con el mejor tiempo de cada piloto y la de la segunda con el segundo mejor registro. Para la tercera, se combinan los resultados de las dos carreras anteriores.

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8 comentarios
Imagen de varoken

#5 pero en este caso, como es guapa y modelo, pues atre los focos, por las razones equivocadas, pero es publicidad al fin y al cabo.

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Imagen de Renegade

Sin dudas una española que está emergiendo en el mundo motor.....por favor, no tienen verguenza de publicar esta nota ?

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Imagen de VoodooSJ

#5 Y después ese coche lo uso otro piloto y ganó carreras.

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Imagen de Cipro

#2 minutos del líder o del Safety Car, no sería la primera vez que no es capaz ni de seguir el ritmo del coche de seguridad como le pasó en el circuito de Spa cuando compitió en GP3 en la temporada 2014... En fin, que le sigan dando oportunidades a pilotos que no se lo merecen o que han demostrado ampliamente no tener un nivel mínimo.

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Imagen de VoodooSJ

Ultimate por última?

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Imagen de Thor GT

me he molestado en mirar un poco sus resultados en esa categoria el año anterior, y nada que nos sorprenda, de los ultimos no sale. no se a que categoria tiene que bajar para que empieza a estar en el pelotón, F8 quizás ?

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Imagen de thespeedmustang

Ya sabemos quien sera la ultima, la duda a cuantos segundos o minutos del lider...

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Imagen de jumper

Guau!..

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