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Audi R8 V10 RWD 2020: versión de propulsión para puristas

Su motor desarrolla una potencia de 540 caballos

De la mano se ha presentado el nuevo R8 LMS GT4

AmpliarAudi R8 V10 RWD 2020: versión de propulsión para puristas - SoyMotor.comEl Audi R8 V10 RWD 2020 está disponible tanto en carrocería Coupé como Spyder

El nuevo Audi R8 V10 RWD 2020, la versión de propulsión del deportivo alemán, llega tanto en versión coupé como descapotable con un motor de 540 caballos de potencia.

El Audi R8 es el superdeportivo de la marca de los cuatro aros. Ahora llega su versión de propulsión, llamada Audi R8 V10 RWD, y lo hace tanto con carrocería Coupé como con la descapotable Spyder. Entre sus rivales se encuentran modelos como el Porsche 911, el McLaren 570S o el Lamborghini Huracán EVO.

 

AUDI R8 V10 RWD 2020: EXTERIOR

El nuevo Audi R8 V10 RWD 2020 destaca por la presencia de una parrilla Singleframe más ancha y plana, por las aberturas bajo el capó, y por otros elementos como el splitter delantero o la rejilla de la salida de aire en la parte posterior, ambos de mayor tamaño. En la zaga está el difusor de aire, a través del cual aparecen dos salidas ovaladas de escape.

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El negro brillante es protagonista en la parte superior de los sideblades del vehículo, mientras que la inferior viene en el color de la carrocería. El blade frontal, los estribos laterales y el difusor de aire vienen de serie en negro brillante.

La carrocería añade a las posibilidades ya existentes el color gris Kemora. Además, como opción, los aros y el logo de Audi pueden venir en color negro brillo. Por su parte, las llantas de serie son de 19 pulgadas, si bien como opción se pueden solicitar unas de 20.

Como todas las versiones del R8 la carrocería Audi Space Frame está fabricada en aluminio con partes realizadas en polímero reforzado con fibra de carbono, el conocido CFRP.

 

AUDI R8 V10 RWD 2020: INTERIOR

El interior del nuevo Audi R8 V10 RWD 2020 no varía mucho respecto a lo ya conocido. Los asientos deportivos están tapizados en una mezcla de piel y Alcantara. Además, delante del pasajero se encuentra una placa brillante con el logotipo RWD en el salpicadero que identifica claramente esta versión del coche.

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AUDI R8 V10 RWD 2020: MECÁNICA

El motor del Audi R8 V10 RWD 2020 es un V10 atmosférico de 5.2 litros con 540 caballos de potencia. Gracias a él se puede acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,7 segundos. La transmisión deriva todo el caballaje hacia el tren trasero.

El reparto de pesos del Audi R8 V10 RWD 2020 es de 40:60. El peso total en vacío del Coupé es de 1.595 kilos, es decir, unos 65 menos que la versión de tracción total. En el caso del Spyder se añaden 100 kilos al peso total y se ahorran 55 respecto al de tracción a las cuatro ruedas.

 

AUDI R8 V10 RWD 2020: PRECIO

El precio base del Audi R8 V10 RWD 2020 Coupé en Alemania parte desde 144.000 euros, mientras que el del Audi R8 V10 RWD 2020 Spyder parte de 157.000 euros.

 

AUDI R8 LMS GT4

De la mano del Audi R8 V10 RWD 2020 la firma de los cuatro aros ha presentado el R8 LMS GT4. Ambos coches comparten un 60% de piezas. En este caso, el motor V10 de 5.2 litros entrega una potencia de 495 caballos, y la caja de cambios es de doble embrague y siete velocidades.

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El nuevo Audi R8 LMS GT4 ofrece un sistema antibloqueo de frenos ABS y un control de tracción ajustables con ocho programas diferentes que el piloto puede seleccionar individualmente. Para ello el coche equipa el volante de la versión GT2 con sendos mandos giratorios.

Este vehículo puede tomar parte hasta en 27 certámenes diferentes en América, Asia, Australia, Europa y Sudáfrica. La mayoría de los eventos son campeonatos de una temporada completa, pero también existen pruebas independientes, como las carreras de 24 horas que se disputan en Nürburgring y en Dubai.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
06/11/2019 Audi revela los primeros datos e imágenes del R8 V10 RWD.

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