COCHES

Indy500

Alonso, remontada frustrada: "Nos quedamos fuera de la batalla muy rápido"

Fernando había escalado de la 26ª a la 15ª posición antes de quedarse sin embrague
Se quedó sin embrague en la vuelta 122 y no pudo continuar con su remontada
alonso-indianapolis-carrera-2020-soymotor.jpg
62
24 Ago 2020 - 07:53

Fernando Alonso lamenta los problemas de embrague que arruinaron su remontada en Indianápolis, pero asegura que está contento de haber cruzado la línea de meta y completado sus primeras 500 Millas, aunque lo haya hecho una vuelta por detrás de sus rivales.

El piloto español salía desde la 26ª posición en su tercera visita al óvalo de Indianápolis y tenía por delante una larga remontada. Su primer obstáculo fueron los problemas del equilibrio en el coche con los que se encontró.

"Fue una carrera muy ajetreada para nosotros. No tuvimos una vuelta de bondad, digámoslo así. Sufrimos desde el principio con el equilibrio del coche, con mucho sobreviraje", ha señalado Alonso en declaraciones para la NBC.

"Seguimos cambiando el equilibrio en las paradas, reduciendo el flap delantero, haciendo ajustes en los neumáticos y entonces empezábamos a estar contentos con el coche. Estábamos en 15ª posición alrededor de la vuelta 110, que es donde queríamos estar", ha añadido.

Fernando tardó en estar cómodo con el McLaren y eso ralentizó la escalada. Estaba en la 15ª posición en la recta final de la carrera. Para más inri, a mitad de remontada, se quedó sin embrague, lo que complicó todavía más sus últimos minutos.

"Pasamos la mitad de la carrera yendo del 26º al 15º y luego, tuvimos un problema de embrague en el coche que no sabíamos cómo solucionar. Terminamos la carrera sin el embrague, así que en ese aspecto en cada parada teníamos que empujar el coche, meter la marcha y salir. Eso nos costó una vuelta y desafortunadamente, nos mantuvimos una vuelta por detrás hasta el final y no pudimos lograr nada más", ha relatado.

"¡500 millas completadas, una gran experiencia! Habíamos hecho ya la mitad de la remontada –15º en a mitad de carrera– y ahí nos quedamos sin embrague. ¡Cada pit-stop era una arrancada manual, con mecánicos empujando a la vieja escuela! Contento de todas formas. Gracias, Indy", ha compartido Alonso tras la carrera.

Fernando cruzó la línea de meta una vuelta por detrás, descolgado de la batalla. No obstante, el español hace balance y se queda con lo positivo de haber terminado sus primeras 500 Millas, después de que un problema mecánico le hiciera abandonar en 2017 y de que el año pasado no se pudiera clasificar para la salida en la popular prueba.

"Estoy contento de acabar la carrera, de cruzar la meta y de tener unas 500 Millas en mi bolsillo, eso es lo positivo. Lo negativo es que estuvimos fuera de la batalla muy rápido con el problema de embrague", ha indicado.

Fernando aplaude la labor del equipo para hacerle recuperar 11 posiciones y destaca que esta vez la suerte no les ha sonreído.

"De todas formas, creo que el equipo Arrow McLaren SP estuvo fantástico durante la carrera. La estrategia y las paradas hicieron que siempre estuviéramos ganando posiciones. Estoy muy orgulloso del trabajo que hemos hecho en las últimas dos semanas. Intentamos competir, pero la suerte no estuvo con nosotros hoy, pero estoy orgulloso del esfuerzo de todos en el equipo", ha destacado Fernando para terminar.

62 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
macyh
24 Ago 2020 - 10:52
Comment

No dudo de que ALO tenga manos y experiencia para hacer un mejor papel con el mismo coche, puede que el accidente le perjudicara, pero a fin de cuentas fue él quien se estrelló.
El fallo del embrague le relegó a la parte trasera, pero sin dicho fallo dudo mucho que hubiera estado en la batalla final.

Default user picture
24 Ago 2020 - 10:50
Comment
#19 Menos mal que en la Indy todos tiene opción de ganar y los coches son muy similares por los que los ... Ver comentario
Si de verdad crees que importa más el piloto que el equipo (que no digo que no importe), es que no viste la actuación de McLaren en la Indy del 2019.
24 Ago 2020 - 10:49
Comment
#19 Menos mal que en la Indy todos tiene opción de ganar y los coches son muy similares por los que los ... Ver comentario
No hay excusa no tenía ritmo no lo vez.
Default user picture
24 Ago 2020 - 10:42
Comment

Menos mal que en la Indy todos tiene opción de ganar y los coches son muy similares por los que los pilotos hacen la diferencia, no como en la F1: qualy 26, carrera: rondando el 20 y tanto, sin ritmo.
Cuál es la excusa hoy? Qué teoría conspirativa tenéis?

24 Ago 2020 - 10:34
Comment
#12 Me gustó mucho la carrera. Muy entretenida. Alonso no pareció tener posibilidades en ningún mome ... Ver comentario
eso mismo es Alonso nunca llegó a tener ritmo. Pero estas carreras con tantas banderas amarilla que nunca se sabe que va a pasar pero que le sirva para la próxima.
24 Ago 2020 - 10:31
Comment
#8 @#7 O'Ward debió ir en un 747 porque lo pasó por encima a Alonso Ver comentario
jaja eres más frustrada nada más que dices bobadas.
24 Ago 2020 - 10:04
Comment

Bueno ....se ha intentado y no ha podido ser.... otra vez será.
ahora toca centrarse y preparar la F1.
ANIMO CAMPEÓN.!!!!!1

24 Ago 2020 - 10:03
Comment

Me gustó la carrera hacia tiempo que no me divertía, creo que televisar la indy car es un deporte de motor bastante entretenido mucho más que la actual f1 por lo menos la indy 500

24 Ago 2020 - 09:59
Comment
#10 Y dale con la mala suerte.... Ni fue bien preparado, ni tuvo buen coche. Y el accidente en las ptac ... Ver comentario
ayer demostraste que no viste la carrera, hoy demuestras que ni viste correr a alonso en 2017.
24 Ago 2020 - 09:56
Comment

En todos los deportes de motor desde el entrenamiento se ve si vas comodo y en este caso se vio incómodo y sin ritmo, tuvo el accidente que eso perjudicó más y e la carrera igual sin velocidad y sin ritmo difícil haver llegado al top 10, el tercer coche es un réplica al de" pata negra" quizás las configuraciones o por algún motivo el coche no tenía ritmo pero sus compañeros quedaron por delante en clasificación y ritmo, y en la carrera llego 6°, también el problema del coronavirus perjudicó la llegada de Alonso a participar en varias carreras antes de la indy 500 y ya sabemos que aqui cuentan las décimas y Fernando solo a corrido el Dakar.. Y los esport simuladores... El falto de preparación también a jugado un papel importante

macyh
24 Ago 2020 - 09:48
Comment

Me gustó mucho la carrera. Muy entretenida.
Alonso no pareció tener posibilidades en ningún momento, no se le veía ritmo ni avanzar demasiado en pista, solo por una carambola se llegó a poner 15. Lo de Lobato ya es para hacérselo mirar.

Default user picture
Veteks-5
24 Ago 2020 - 09:47
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
24 Ago 2020 - 09:46
Comment

Y dale con la mala suerte....
Ni fue bien preparado, ni tuvo buen coche. Y el accidente en las ptacticas le restó tendimiento.

Palou espectacular hasta el error. Ha demostrado ser bastante mas capaz que Alonso en el ovalo

24 Ago 2020 - 09:42
Comment

eres muy malo

LewisTime
24 Ago 2020 - 09:28
Comment
#7 Estuvo muy atrás y no creo que tuviera coche para optar. Quizás en el futuro pueda optar pero se v ... Ver comentario
O'Ward debió ir en un 747 porque lo pasó por encima a Alonso
24 Ago 2020 - 09:18
Comment

Estuvo muy atrás y no creo que tuviera coche para optar. Quizás en el futuro pueda optar pero se vio en esta que no.
Palou muy bien.

24 Ago 2020 - 09:06
Comment

yo reconozco que la prueba me ha gustado mucho, a priori desde lejos puede parecer que dar vueltas a un ovalo sea aburrido..., pero luego no es así y se disfruta la verdad, sobretodo la ultima parte de la carrera es la bomba.

Default user picture
24 Ago 2020 - 08:56
Comment

No parecía tener ritmo, yo creo que el coche no quedó muy bien después del accidente que tuvo en prácticas

24 Ago 2020 - 08:49
Comment

Otro año habrá más suerte.
Aunque no ha ido bien la cosa, siempre disfruto con FA en pista.
Una pena ese problema en los reportajes.
Ahora a preparar la vuelta a la F1.

24 Ago 2020 - 08:44
Comment

Siendo sinceros..... en las relanzadas en 4 vueltas ya le sacaban 4 segundos, habríamos quedado en top10 quizás, pero poco mas...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15