Alfa Romeo no quiere vender "un iPad con un coche alrededor"

En los últimos años las pantallas táctiles han ganado importancia a costa de los botones físicos y el software se ha consolidado como uno de los grandes campos de batalla del mercado.

Puede que esta tendencia agrade a muchos, pero una marca romántica como es Alfa Romeo tiene una base de clientes exigente. Jean-Philippe Imparato les defiende.

"Yo no vendo un iPad con un coche a su alrededor. Yo vendo un Alfa Romeo", ha declarado el director ejecutivo de la marca a la televisión francesa BFM TV.

"Los Alfa Romeo tienen un posicionamiento muy particular. En el centro de todo está el piloto, el conductor, y el número de pantallas en el coche es el mínimo posible".

Pese a la vehemencia del discurso, tampoco es que la marca italiana renuncie a lo digital. El Stelvio introdujo una pantalla táctil de ocho pulgadas y el futuro Tonale seguirá el mismo camino.

La incógnita en todo caso es qué ocurrirá cuando desaparezca el motor de combustión, porque entonces el software pasará a estar en el centro de lo que define a las marcas.

Alfa Romeo ya ha anunciado que a partir de 2027 será una marca completamente eléctrica y entonces se enfrentará al reto de que su personalidad sobreviva al cambio de tecnología.

De momento lo único que ha dicho Imparato al respecto es que los Alfa Romeo eléctricos "transmitirán emociones".

El reto no es pequeño, porque el primer eléctrico en debutar será un SUV compacto, el Alfa Romeo Palade, que tendrá una batería de tan sólo 50 kilovatios hora y una autonomía de poco más de 300 kilómetros.

Antes de que esto ocurra conoceremos el nuevo Alfa Romeo Tonale, previsto para 2022 y con un interior a priori continuista respecto al visto en el Stelvio, aunque sus líneas conceptuales son ciertamente de corte futurista.

Alfa Romeo Tonale