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Citroën ë-SpaceTourer

Citroën ë-Spacetourer 2024 - SoyMotor.com
Citroën ë-Spacetourer 2024
J. Morillo, R. Leal
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20 Dic 2023 - 14:20
Actuales
Eco

El Citroën ë-SpaceTourer 2024 se presenta con dos longitudes diferentes de carrocería, dos opciones de batería y un motor eléctrico que desarrolla 136 caballos, este último más eficiente. De esta manera, la autonomía homologada sube hasta los 350 kilómetros. Llegará en los próximos meses.

El nuevo Citroën ë-SpaceTourer 2024 es la versión eléctrica del SpaceTourer, que tras este restyling sólo se va a ofrecer en configuración 'cero emisiones'. Se impulsa gracias al mismo motor de 136 caballos que comparte con otros modelos de Stellantis como el Peugeot e-208.

Citroën ë-SpaceTourer | Exterior

El Citroën ë-SpaceTourer 2022 cuenta con unas líneas fluidas y un frontal que se ajusta a la nueva imagen de marca que llega de la mano del Grupo Stellantis.

La parrilla es de nueva factura, como también lo es el emblema y los grupos ópticos con tecnología led.

Se ofrece en dos tamaños distintos, de 4,98 metros o 5,33 metros. La altura se limita a 1,90 metros para ajustar su entrada a la mayoría de aparcamientos subterráneos.

Las puertas traseras laterales son corredizas y pueden estar motorizadas, mientras que la luneta trasera es practicable.

Citroën ë-Spacetourer 2024 - SoyMotor.com
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Citroën ë-SpaceTourer | Interior

El Citroën ë-SpaceTourer 2024 puede albergar en su interior entre cinco y nueve pasajeros.

Al cuadro de instrumentos digital, le acompaña la pantalla táctil central de 10 pulgadas. Se añaden cosas como la tecnología de carga inalámbrica o unas molduras y tapizados de mayor calidad percibida.

El espacio puede acoger a hasta nueve personas, sin perder un maletero de 1.500 litros y que puede ser de hasta 4.900 litros si se eliminan loas asientos de las filas traseras y se deja la furgoneta con asiento para dos o tres personas solamente.

Citroën ë-SpaceTourer | Equipamiento

El Citroën ë-SpaceTourer incorpora 17 ayudas a la conducción muy útiles, como el Head-Up display, la navegación conectada 3D con Citroën Connect Nav, el Active Safety Brake, el Reconocimiento Extendido de Señales de Tráfico o el Encendido Automático de Luces de Carretera, entre otras.

Citroën ë-SpaceTourer | Mecánica

El Citroën ë-SpaceTourer ofrece un motor eléctrico con una potencia de 136 caballos y un par máximo de 260 Newton metro. Su velocidad punta es de 130 kilómetros/hora y puede funcionar en los modos conducción Eco, Power y Normal.

La batería puede ser de 50 o de 75 kilovatios hora de capacidad. La primera con hasta 224 kilómetros de autonomía y, la segunda, con hasta 350 kilómetros por carga. Un ligero aumento con respecto al modelo que se lanzó a finales de 2020.

De serie se incorpora cargador monofásico de 7,4 kilovatios. Como opción se puede pedir un cargador trifásico de 11 kilovatios. De esta forma existen dos posibilidades de carga doméstica, una con toma estándar de 8A y otra con toma reforzada de 16A, y otras dos de carga acelerada, una con un punto de 32A monofásico y otra con un punto de 16A trifásico.

El tiempo de recarga del Citroën ë-SpaceTourer varía entre los 38 minutos de la opción más veloz para la batería pequeña y las 11 horas de la más lenta para la batería grande.

Citroën ë-SpaceTourer | Precio

Todavía no se ha hecho público el precio del nuevo ë-SpaceTourer. En el lanzamiento anterior a esta actualización, en 2020, partió de un precio de poco menos de 40.000 euros.

Citroën ë-SpaceTourer | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
20/12/2023 Restyling del Citroën ë-SpaceTourer.
03/11/2020 Citroën pone a la venta el ë-SpaceTourer.
12/06/2020 Citroën presenta la versión eléctrica del SpaceTourer.
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