Posteriormente, fue coche de prensa, apareciendo en las portadas más importantes del momento, para pasar a ser propiedad de renombrados pilotos y coleccionistas durante sus casi 75 años de existencia. Su último propietario lo adquirió en 2010 y se espera que las ofertas alcancen un valor entre 940.000 y 1.400.000 euros.
En 1989 fue comprado por un coleccionista sueco que lo devolvió a las especificaciones FIA del modelo. Lo interesante es que en 2022 recibió un nuevo motor realizado por los especialistas certificados de 
El ejemplar en concreto cuenta con volante a la derecha ya que formó parte de la flota de prensa de Porsche en Gran Bretaña. Con 222.000 kilómetros recorridos, está en un estado original completo y certificado por la propia Porsche. Con ello, auguran un precio en subasta de entre 240.000 y 290.000 euros.
La unidad de la imagen tiene la característica extra de que tan solo cuenta con… ¡60 kilómetros! Su único propietario lo ha tenido en exposición dentro de su colección. Ha sido, eso sí, convenientemente puesto a punto para que su nuevo propietario pueda darle uso en carretera abierta. Se estima un valor de venta entre 240.000 y 350.000 euros.
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Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
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Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
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