Mclaren pone punto final a la travesía en el desierto

Ah si? Se fue Hamilton? Claro porque el que ni toca los simuladores se sentaba en la computadora con el CAD para diseñar el coche, también ideaba el motor, bueno, el hacia todo por supuesto.

Te puedo aceptar que que se haya ido Dennis ahora estuvo o está bien por cómo van las cosas, pero decir que porque se fue Newey no ganaron mundiales es no haber visto las temporadas 200/7 al 2012. En las dos primeras tuvieron el mejor auto y solo ganaron un mundial (Piloto y constructor) en 2008 con Hamilton. Y del 2010-2012 tuvieron el segundo mejor auto y las malas decisiones , estrategias, suerte o como quieras llamarle le imposibilitaron de ganar algo. Y muchos reconocen y hasta leí notas en el 2014/2015 y creo que hasta checo Pérez lo dijo que el principio de la debacle de Mclaren fue no continuar con la evolución del auto del 2012 en el 2013 y luego ni hablar en el 2015/2018

cuando caes en las tonterias de faltar a alonso o de llamar al motorista francés "ruinolt" pierdes la poca credibilidad que tienes. vayamos por partes, primero estas hablando del motor de 2015 y ahora dices que esta luchando por un mundial. segundo, te saltas todo lo que tuvieron que pasar para llegar hasta hoy. desde la dimision de varios del CEO de honda y del jefe de motores de mclaren (gilles simon) cansado de que los nipones no lo tuvieran en cuenta a la hora de mejorar su UP, por no hablar de que finalmente pasaron por el aro con red bull de implementar la configuracion del turbo de los alemanes en 2018 y de tener que mejorar su desfasado banco de pruebas, ademas de tener que contar con la ayuda de un constructor externo por exigencias de los energéticos. por último, si hablamos de involucionar como dejó vettel a ferrari? como dejó hamilton a mclaren?. decir esas sopla...lleces es muy burdo y falaz.

Esa lectura es bastante corta. Lo que sucedió en realidad fue un cambio radical en la dirección del equipo. Ron Dennis seguía aplicando la lógica de los 80 y 90 cuando el mundo de la F1 había cambiado hacía unos cuantos años. Cualquier piloto hubiera fracasado en ese entorno. Así lo entendieron Ojjeh y la corona de Bahrein. Con la salida de Ron y la llegada de Zak McLaren comenzó a ser un equipo moderno y ágil. En ese contexto, McLaren no estaba en condiciones de pagar a un piloto campeón del mundo ni de entregarle un coche competitivo, era muy lógico que haya tomado otros rumbos.
Pero hay que tener los pies sobre la tierra, una golondrina no hace un verano. Todavía queda un camino a recorrer para pelear un campeonato. Ni siquiera está terminado el nuevo túnel de viento. Pero hay que reconocer que la senda que están transitando es la correcta.

Claro que sí. Todo se arregló de repente con la salida de Alonso, fue irse y llegar en este caso Sainz con un coche totalmente construido debajo del brazo. El progreso que un piloto aporta a un coche no suele ser instantáneo, puede tardar años en llegar. Pero bueno si con esos mensajes eres feliz...adelante puedes seguir.

La verdad es que me alegro del renacimiento de McLaren, sobre todo porque han abandonado el MClaren 'rancio' de Dennis h han sabido crear una escudería moderna e inteligente. Los veo luchando por las posiciones altas en 2022 salvo hecatombe

Escucha a cayuco y no digas mas tonterias, o eres un adolescente?

Sí, hombre. El mismo criterio que afirmar que la culpa de que Mclaren no funcionase fue de Alonso, y el renacimiento gracias a Ricciardo. No hay nada como escuchar a un "eggperto".

¿Tratas de decirnos que el motor Honda de 2015 era un gran motor? Jajajaja... Y "Ruinolt" (qué ingenio el tuyo) era más potente y fiable que el Honda, y venía de ganar 4 campeonatos. No te castigues más :)