Àlex Palou da sus primeros pasos en la IndyCar

Pero entre los dos hay un cierto nexo McLaren. Palou corrió los Super GT 300 en Japón el año pasado para el Goh Team en un McLaren GT3 y el Goh Team ha decidido seguir ligado al piloto de San Antonio Vilamajor en su aventura estadounidense.

Palou pilotará un Dallara-Honda para el equipo de Dale Coyne en este campeonato. Los dos test que hizo el año pasado convencieron totalmente a los propietarios del mismo y, además, Go Racing, el equipo para el que corría el pasado año en la Super Fórmula Japonesa, ha decidido unirse a la iniciativa.

Ayer Àlex dio sus primeros pasos oficiales en la Indycar. La temporada comenzó para él y para todos los que serán sus rivales en la pista en el Circuito de las Américas, en el primer test colectivo de pretemporada.

Palou está tremendamente satisfecho con su elección. "Desde el primer momento tuve claro que mi objetivo no era la Fórmula 1, sino ser piloto profesional. Por eso decidí ir a Japón porque es el camino para serlo, aunque siempre pensé que mi meta era correr en Estados Unidos, en Indycar y ahora me llega esta gran oportunidad", ha destacado el piloto catalán.

Su sueño, obviamente, sería repetir su actuación en la Super Fórmula del pasado año. Era un debutante y estuvo cerca, muy cerca, de ganar el Campeonato. En la última carrera todo se fue al traste porque la configuración del coche no fue la acertado. Àlex ve muy complicado poder repetir algo así.

"Creo que éste es el campeonato más difícil de ganar, el que representa el desafío más completo", ha confesado a la revista estadounidense Racer. "Tienes circuitos urbanos, ruteros y los óvalos. ¡Es algo genial!", ha añadido.

Kazamuchio Goh, el propietario del Team Goh, supo del interés de Palou por Estados Unidos y conocía a Dale Coyne, lo que facilitó el test en el que sorprendió a todos. Un ingeniero de un equipo rival aseguró que "su reputación es excelente. Es impresionante lo que ha conseguido y espero que sea rápido y llame la atención", señaló a Racer.

A sus 22 años, Palou sabe que tiene una gran oportunidad. Su carrera deportiva ha ido en ascenso pese a los hándicaps que ha tenido. Salvo en GP3, no ha disputado dos años seguidos la misma categoría y en ocasiones, no ha podido hacer la temporada completa, pero ha llamado siempre la atención y ha progresado.

Dale Coyne tendrá a otro piloto en su estructura, en este caso asociado a Vasser. Se trata de Santino Ferrucci, sí el piloto estadounidense que en su momento perdió su licencia por su agresividad en la Fórmula 2, pero que lleva ya un año de experiencia en la Indycar.

"Nos conocemos. Fuimos compañeros de equipo en el karting, así que nos conocemos bien", señaló Palou, que todavía está en fase de conocer al equipo y, sobre todo, está dispuesto a trabajar muy duro para establecerse en la categoría.