Más de 60 pilotos de 12 nacionalidades han competido en la Peugeot Rally Cup Ibérica, una competición promocional impulsada por las divisiones de España y Portugal de la firma francesa. Daniel Berdomás y David Rivero se han alzado con la victoria en la segunda edición, que ha repartido premios económicos por valor de 120.000 euros.
El Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo es un hypercar virtual creado y desarrollado para el videojuego Gran Turismo. Presentado en Mónaco en noviembre de 2019, posee 819 caballos de potencia y una velocidad punta de 350 kilómetros/hora.
Alexander Sims ha hecho buena la Pole Position en la segunda carrera del ePrix de Ad-Diriyah, la cita inaugural de la temporada de la Fórmula E.
Christian Horner espera que Honda siga en la Fórmula 1. El jefe del equipo Red Bull cree que la victoria de Max Verstappen en el GP de Brasil fue "importante" para convencer al fabricante japonés de la idoneidad de mantener su compromiso con la categoría reina.
Alexander Sims ha conseguido la Superpole para la segunda carrera de la temporada de la Fórmula E, la segunda manga del ePrix de Ad-Diriyah, que se disputará este sábado a las 13:00 CET.
Volkswagen pondrá punto final a todos sus programas deportivos de fábrica "que usen motores de combustión", en un esfuerzo por comprometerse con la electromovilidad también en el campo del automovilismo.
Ralf Schumacher cree que la presencia de Sebastian Vettel en Ferrari está en peligro tras el choque entre los dos SF90. El expiloto de Fórmula 1 advierte de que si la Scuderia no calma la rivalidad que hay entre ambos, el alemán tiene las de perder.
General Motors ha confirmado que su primera pick-up eléctrica llegará a los concesionarios en el año 2021, antes incluso de que la Tesla Cybertruck entre en producción. La marca del óvalo lo ha hecho público en la misma fecha que Elon Musk ha dado a conocer su última creación.
La Universidad Politécnica de Valencia exhibe hasta este viernes los trabajos finales de máster de los alumnos de su Máster de Diseño de Automóviles, con recreaciones a escala de las creaciones del mañana.
El Dakar está cada vez más cerca y ya tiene forma. Hoy se ha anunciado el recorrido de la próxima edición, la de 2020, que cambia de ubicación y se celebrará por primera vez en Arabia Saudí.
Red Bull está muy cerca de cerrar la renovación del contrato con Honda. El anuncio puede ser en la última carrera de esta temporada, en Abu Dabi, dentro de dos semanas.
Seat se mantiene firme en su compromiso por lanzar seis modelos electrificados de aquí a 2021, un objetivo que se marcaron en marzo de este año y que ahora ha ratificado Mikel Palomera, el director general de Seat España.
Fernando Alonso ha visitado hoy lunes el McLaren Technology Center de Woking, sede del equipo McLaren de Fórmula 1. El asturiano, que no ha confirmado la razón de su presencia en Inglaterra y tiene contrato de embajador con los británicos hasta el término del próximo año corriente, ha mostrado en redes sociales su pequeño tour por el MTC en el que salen destacados los coches de la era de oro de McLaren Honda y su MCL32 de 2017, entre otros.
Pirelli sale satisfecha del Gran Premio de Brasil. Los neumáticos no han sufrido en exceso, pero la temperatura de pista ha sido un factor clave. El otro factor que ha influido en las estrategias han sido los coches de seguridad.
Alfa Romeo ha conseguido colar a uno de sus pilotos, a Kimi Räikkönen, entre los diez primeros. El finés saldrá mañana entre los dos Haas en una parte delantera algo atípica que puede darles oportunidades para pescar en río revuelto.
Charles Leclerc ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Italia. El monegasco se lleva un sobresaliente tras lograr su segunda victoria del año en un evento en el que hay tres hispanohablantes en el ‘Top 10’. Carlos Sainz cuarto y Franco Colapinto y Fernando Alonso empatados en noveno lugar, ambos con un siete.
Banco Santander se convertirá en patrocinador oficial de la Fórmula 1 a partir del próximo año 2025, después de haber puesto fin a la relación con Ferrari recientemente.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
