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La situación entre Monza y la Fórmula 1 sigue pendiente de un hilo. Ni la historia ni la parte emocional que hace al Gran Circo han hecho que las negociaciones entre Ecclestone y los directivos de la pista italiana avancen para llegar a buen puerto. Bernie mantuvo una reunión con Angelo Sticchi Damiani, el presidente de la Federación de Automovilismo Italiana, en Mónaco para discutir una serie de asuntos incluyendo el Gran Premio italiano.

El jueves el Mercedes de Hamilton fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, pero todas las miradas estaban puestas en un Toro Rosso, el de Max verstappen. Esta temporada estamos acostumbrados a ver a los de Faenza en la parte alta de la tabla pero no ver a uno de sus coches colocándose en la primera fila fue una agradable sorpresa.

Desde hace prácticamente un par de días, Lewis Hamilton está ampliamente ligado a su actual equipo Mercedes, con una renovación de su contrato que le ata a los de Brackley mínimo hasta el año 2018. Un acuerdo que se estima de 50 millones de dólares por temporada según los números que manejan algunos medios británicos. Cifras de un genio para una leyenda.

Cuatro jefes de equipo (Christian Horner, Toto Wolff, Franz Tost y Robert Fernley) han atendido a los medios de comunicación en compañía de un responsable de motores (Cyril Abiteboul) y otro de neumáticos (Paul Hembery) en la segunda rueda de prensa oficial del Gran Premio de Mónaco. Éstas son las palabras más reseñables del encuentro.

Positiva primera toma de contacto de Force India con las calles de Montecarlo, con una primera sesión más ajetreada de lo normal por la posibilidad de que lloviera por la tarde. Pérez y Hülkenberg se sienten cómodos con sus monoplazas y esperan progresar un poco más en la clasificación del sábado.

Día bastante discreto para los Williams. Massa apenas pudo ocupar la última posición del Top 10 en los primeros entrenamientos libres, mientras que Bottas siempre ha estado detrás de él. Normalmente, los de Grove dedican su primer día de trabajo a centrarse más en la configuración del coche que en los tiempos, pero hoy han podido avanzar poco por la lluvia. Así que el sábado tendrán mucho trabajo por hacer.

A pesar de que la relación entre los pilotos de Mercedes ha sido tensa en varias ocasiones, el piloto alemán ha afirmado que se complace de seguir teniendo como compañero a un piloto de equipo competitivo para los próximos años.

El brasileño Felipe Massa fue el capitán del equipo de los pilotos de Fórmula 1 en el clásico partido benéfico de fútbol que se realiza cada año en el Principado de Mónaco, días antes de la celebración del Gran Premio, pero no pudo evitar ser derrotado por el conjunto liderado por el número 1 de la ATP, Novak Djokovic.

Hoy tres campeones del mundo en activo se han pronunciado a favor del retorno de los repostajes a la Fórmula 1, una medida que el Grupo de Estrategia ha anunciado para la temporada 2017. Los tres pilotos son Lewis Hamilton, Jenson Button y Kimi Räikkönen.

Es de esos pocos pilotos que marcan la diferencia: rápido, con madera y con la medida tomada. Pero por desgracia no todo vale en la Fórmula 1... Y es que a veces faltan factores de esos que no se ven. Como a todos. Por ello, un gran talento como el que tiene Nico Hülkenberg se ve empequeñecido ante las grandes oportunidades. Al verse 'lastrado' por su Force India, el alemán teme que su reputación se esté viendo perjudicada.

Los dos hombres más veteranos de la parrilla están contentos con la promesa del Grupo de Estrategia de que en 2017 los coches de Fórmula 1 serán de cinco a seis segundos más rápidos que en la actualidad.