El Gran Premio de Brasil ha sido la última carrera que ha disputado Alexander Rossi con el equipo Manor en esta temporada. En la próxima, y última cita del año, Roberto Merhi se volverá a subir al MR03, aunque el piloto estadounidense hace un buen balance de sus cinco carreras en esta recta final de la temporada. Sin embargo, Will Stevens ha podido batirle en Interlagos.
Felipe Massa ha sido descalificado de la carrera del Gran Premio de Brasil porque la FIA ha detectado que la temperatura que sus neumáticos tenían superaba el límite que establece el Reglamento Técnico de la categoría reina del motor.
Lewis Hamilton es uno de los rostros que la FIA aprovecha para fomentar los valores de la seguridad vial, unos valores que en su caso están en entredicho después de que el pasado lunes estrellara su Pagani Zonda en las calles de Mónaco al salir de una fiesta.
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) ha cambiado de idea y, al contrario de lo planeado, ya no guardará un minuto de silencio en recuerdo de las víctimas del atentado que sufrió París (Francia) el viernes 13 de noviembre por la noche.
Fernando Alonso ha protagonizado una de las imágenes de toda la temporada al acomodarse a una silla para tomar el sol después de verse forzado a abandonar en la Q1 del Gran Premio de Brasil por la enésima avería mecánica de McLaren-Honda.
El director ejecutivo de Mercedes AMG F1 ha salido en defensa de Lewis Hamilton después de que éste protagonizara un accidente de tráfico al salir de una fiesta en Mónaco a los mandos de un Pagani Zonda valorado en unos dos millones de euros.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
