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Con unas dimensiones y capacidades off-road que harían enrojecer a un F-150, el Avtoros Shaman 8x8 ATV es el vehículo definitivo para el fin del mundo, o al menos, para esperarlo dando un plácido paseo por la estepa Siberiana.

Carlos Sainz y Daniil Kvyat afrontan este fin de semana el Gran Premio de Alemania, la última cita del calendario de la Fórmula 1 antes de las vacaciones de verano. Para Carlos, éste será su debut en el circuito de Hockenheim con un monoplaza de la categoría reina. El madrileño se ha preparado en el simulador para hacerse una día de lo que le espera en cuanto salga a pista.

El equipo McLaren viaja del Hungaroring al Hockenheimring con la esperanza de despedir la primera mitad de la temporada desde la zona de puntos. En Hungría fueron el cuarto mejor equipo de la parrilla, sólo por detrás de Mercedes, Red Bull y Ferrari. Para Alemania son realistas y saben que será muy complicado repetir semejante actuación, pero confían en irse de vacaciones con más puntos en el bolsillo.

Fernando Alonso conoce muy bien la situación en la que se encuentra ahora mismo Sebastian Vettel con Ferrari, un escenario muy parecido al que el asturiano vivió durante sus años en Maranello. Alonso explica que en Maranello las cosas "siguen más o menos igual" y señala que esta escasez de resultados propicia que quienes le criticaban por haber dejado el equipo comprendan ahora mejor su decisión.

Fernando Alonso ve a Lewis Hamilton como favorito en la lucha por el Campeonato del Mundo de esta temporada. En Hungría, el inglés ganó la carrera y adelantó a Nico Rosberg en la clasificación tras once carreras de competición. Alonso cree que Hamilton no desperdiciará la ventaja que ahora atesora.

Las 24 Horas de Le Mans son una de las citas más icónicas del mundo del motorsport a nivel mundial. Desde su primera edición en 1923 por La Sarthe han pasado los vehículos, pilotos y fabricantes más ilustres del mundo. Quizá por ello los chicos de 'Donut Media' han querido hacer un repaso por los ganadores más ilustres que ha tenido la prueba de resistencia por definición.

Un Honda Civic pierde el control y provoca un terrible accidente en Nürburgring.

Lewis Hamilton ha obtenido su tercera victoria consecutiva tras ponerse al frente en la salida, pudiendo administrar la carrera a su gusto desde la primera posición. Nico Rosberg (2º) no tuvo el ritmo suficiente como para atacar a su compañero y pierde el liderato justo antes de llegar a casa, mientras que Daniel Ricciardo (3º) intentó sorprender a los Mercedes y acabó sufriendo por mantener el podio ante el Ferrari de Vettel.

Haas no ha podido puntuar en el Gran Premio de Hungría. El coche no era suficientemente competitivo ni trataba bien los neumáticos, además la estrategia tampoco funcionó. Estaban Gutiérrez fue una de las imágenes de la carrera cuando molestó a Hamilton en el doblaje y recibió una peineta por parte del piloto inglés. Haas espera solucionar los problemas del Hungaroring y ser más competitivo en la próxima cita en Alemania. 

El equipo Sauber no puede estar satisfecho con el resultado de hoy y su jefa de equipo, Monisha Kaltenborn, lo resume perfectamente. No están dónde quieren estar. Marcus Ericsson sufrió durante toda la carrera después de salir desde el Pit-Lane y encontrarse con bastante tráfico, mientras que su compañero Felipe Nasr hizo una buena salida, pero cuando llegaron las paradas también se vio afectado por el tráfico.

El equipo Force India no puede estar contento con el resultado obtenido en el Gran Premio de Hungría. Después de una clasificación decepcionante, los puntos debían ser el objetivo para intentar arreglar el mal fin de semana que llevaban. Sin embargo, Sergio Pérez ha perdido la oportunidad de sumar una gran cantidad de puntos, mientras que Nico Hülkenberg apenas ha podido sumar un punto.