El flamante fichaje de Renault, Nico Hülkenberg, ha afirmado que no lo interesa si es o no el número uno del equipo francés. El alemán que claramente fue fichado para ser la punta de lanza de los de Enstone ha querido quitar hierro al asunto y dejar claro que no es un tema que le importe demasiado.
Como parte del programa de expansión de Tesla por Europa, desde el pasado mes de enero los clientes del Model 3, el S ó el X no pueden usar de forma gratuita los cargadores ultrarrápidos de la compañía estadounidense, que están repartidos en toda Europa. Lo que paguen los nuevos conductores lo usará la marca para expandir su red, que por ejemplo, en España, se espera que llegue a los 100 puntos de recarga este 2017.
Niki Lauda asegura que ningún equipo esconderá sus cartas esta pretemporada y que todos querrán saber cuál es su verdadero potencial antes de llegar a Melbourne para el Gran Premio inaugural del Mundial 2017.
Valtteri Bottas cuenta los días que quedan para que empiece la pretemporada de Fórmula 1, y con ella su estreno como piloto oficial de Mercedes AMG. Este invierno, su principal prioridad es aclimatarse al nuevo equipo para rendir al 100% desde el primer día sobre el asfalto.
Gene Haas explica por qué su equipo de Fórmula 1 se asoció con Ferrari. Revela que su intención original era crear una escudería convencional, es decir, una que se encargara de la construcción de todos los elementos del monoplaza. Desistió cuando comprobó la magnitud del reto que eso suponía.
La batalla por el desarrollo de los monoplaza en 2017 será muy intensa por lo que el equipo Haas se prepara para un "juego totalmente diferente".
El piloto ruso de Toro Rosso, Danill Kvyat, afronta la nueva temporada con optimismo y con ganas de volver a su mejor nivel. El que fuera hasta el Gran Premio de Catalunya piloto de Red Bull fue relegado a Toro Rosso en sustitución de Verstappen, y desde entonces, el ruso se vio inmerso en la temporada más difícil de su carrera. En este sentido, Kvyat ha afirmado hoy a los responsables de comunicación de Toro Rosso que "no puede esperar más para este nuevo desafío".
La vuelta de Francia a la Fórmula 1 como sede de un Gran Premio de cara a 2018 es definitiva. El banco Crédit Agricole Alpes-Provence ya ha garantizado la financiación del evento.
A escasas semanas de que arranque la pretemporada de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ya hay quien empieza a especular sobre quienes serán los protagonistas de la temporada 2017, que viene cargada de sorpresas. En este sentido, el que fuera team manager de Williams y, ahora comentarista, Peter Windsor, ha asegurado que el Gran Circo podría encarar una nueva era 'Senna Vs. Prost' con Max Verstappen y Stoffel Vandoorne.
Más cambios de personal en McLaren. Esta mañana el equipo ha confirmado que Jost Capito ya no trabaja para el equipo y esta tarde ha trascendido que Dave Redding también ha dejado el proyecto. Redding abandona su puesto como team manager para unirse a Williams.
A escasos 20 días para que arranque la pretemporada de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Renault tienen claro cuál será el objetivo para esta temporada. De hecho, el director del equipo afincado en Enstone ha afirmado que Renault "no tendrá excusas" si no consigue afianzarse en la mitad de la parrilla.
Citroen nos muestra el C-Aircross Concept, modelo derivado del nuevo C3 que estará presente en el Salón de Ginebra. Este prototipo nos adelanta la supuesta entrada de un nuevo SUV del segmento B que supondría el sustituto del C3 Picasso, con el que rompe tanto en estética como en concepto. En su punto de mira: el Nissan Juke.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
