El Alfa Romeo Tonale es el SUV que la marca italiana vende por debajo del Stelvio con una gama mecánica compuesta por unidades Diesel, de gasolina híbridas y un híbrido enchufable que eleva su potencia a 280 caballos. No obstante, los únicos motores a la venta en el momento del lanzamiento son los híbridos autorrecargables. Su precio de salida es de 35.600 euros.
El Ford Fiesta 2022 es la última generación del utilitario, que la marca ya ha confirmado que se retirará del mercado en junio de 2023. Ésta llegó en 2016 y desde entonces ha recibido sucesivas actualizaciones, como unos motores microhíbridos que llegaron en junio de 2020 o un interior más conectado en septiembre de 2021. Parte de 17.610 euros.
El Jaguar F-Type 75 2023 es la última actualización del deportivo. La generación actual se presentó en 2013 y dejará de venderse a finales de 2023, por lo que el F-Type 75 es la última oportunidad de conseguirlo. Su precio no ha trascendido, pero antes de la renovación costaba un mínimo de 84.600 euros.
El DS 9 es una berlina 'premium' que puede incorporar un motor de gasolina de 225 caballos y tres híbridos enchufables. Sólo el más capaz de 360 caballos ofrece tracción total. La autonomía máxima en eléctrico es de 61 kilómetros, en este caso para la variante de 250 caballos, que equipa una batería de mayor tamaño que las otras dos. Su precio de salida en España es de 55.900 euros.
El Mercedes-Benz Clase B 2023 es la última actualización del monovolumen alemán. Presentado en octubre de 2018, en octubre de 2022 introduce una renovación estética que también abarca sus motores. Está disponible como gasolina microhíbrido, Diesel sin electrificación e híbrido enchufable. Parte de 35.166 euros.
El Smart #1 2023 es el primer SUV de la historia de la marca, un automóvil que representa un nuevo comienzo de una firma que hasta ahora estaba centrada en fabricar coches para el uso urbano. Se impulsa por un motor eléctrico que desarrolla 272 caballos y tiene una autonomía máxima de 440 kilómetros. Existe una versión Brabus más potente. Su precio de salida es de 42.100 euros.
El Bentley Flying Spur Speed es una berlina de lujo equipada con un poderoso motor W12 con 635 caballos. Se posiciona, junto con la variante Mulliner como la más cara y exclusiva del catálogo de la firma británica, aunque esta versión está algo más centrada en la deportividad. Sus posibilidades de personalización son casi infinitas y su precio de partida, que será superior a los 200.000 euros, así lo corroboran.
El Mercedes-Benz EQS SUV 2022 es un todocamino eléctrico construido sobre la plataforma del EQS berlina, con el que comparte muchas características además de motorizaciones. Su precio de salida es de 139.125 euros en España.
El Porsche Vision Gran Turismo es un coche eléctrico virtual que la marca alemana ha desarrollado para el videojuego Gran Turismo 7. Su motor es eléctrico y desarrolla la friolera de 1.115 caballos.
El McLaren Sabre es un hiperdeportivo de producción limitada a 15 unidades. Es una creación de McLaren Special Operations, la división más exclusiva de McLaren. Una unidad se subastará en los próximos días en Monterrey y algunas estimaciones sugieren que podría alcanzar los cinco millones de dólares.
El Seat Tarraco es el SUV de mayor tamaño desarrollado por la marca española. Presentado en septiembre de 2018, está disponible con motorizaciones de gasolina y Diesel, además de una opción híbrida enchufable. Su precio de salida en España es de 34.000 euros.
El Ford Focus 2022 es la actualización de la cuarta generación del compacto, presentada en el año 2018. La renovación se deja ver en detalles del diseño exterior y la tecnología de a bordo. Se ofrece con motores de gasolina y Diesel sin electrificación, y también como microhíbrido. Antes de su renovación, estaba disponible en España a partir de 21.000 euros.
El BMW Serie 3 renueva su séptima generación con un restyling que aporta novedades estéticas, tecnológicas y de equipamiento. La gama mecánica se mantiene inalterada. Llegará a mediados de año y afecta tanto a la carrocería berlina como a la familiar. Su precio de salida es de 44.400 euros.
El Aston Martin V12 Vantage 2022 es el canto del cisne del motor V12. Presentado en marzo de 2022, es el Vantage más potente de la historia con sus 700 caballos de potencia. Su precio aún no se ha confirmado, pero está limitado a tan sólo 333 unidades y las entregas comenzarán en el segundo trimestre de este mismo año. Su primera aparición pública en movimiento tendrá lugar durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, que se celebrará entre los días 23 y 26 de junio.
El Dacia Duster 2022 es un SUV que está disponible con motores de gasolina y Diesel sin electrificación, y también como GLP. Presentado originalmente en 2017, ha recibido múltiples actualizaciones y puestas al día. La última llega en junio de 2022 y le proporciona la nueva identidad de marca de Dacia. Está disponible a partir de 16.740 euros.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
