"Izquierda Rassss. ¡Sasaaar!" Son palabras que, todo el mundo identifica con Luis Moya. Con una peculiar forma de 'cantar', se conviertieron en indicaciones famosas que el famoso copiloto gallego le cantaba a Carlos Sainz y que ayudaron a que 'El Matador' conquistará dos títulos mundiales y una pléyade de victorias en el Mundial.
La sorpresa ha saltado. Peugeot se retiró tras ganar el Dakar de este año, pero Sebastien Loeb volverá a los mandos de un coche de la marca del León para afrontar la prueba en 2019 con una estructura privada.
El mundo de los rallies está pendiente de Sébastien Loeb. Tras su apoteósica victoria en el RallyRACC todos lo quieren ver con más asiduidad en el campeonato. Bueno, en realidad lo quisieran ver disputar todo el campeonato, pero 'Seb' no parece dispuesto a contemplar dicha posibilidad.
Zak Brown tiene una manera de consolarse de los sinsabores que, sin duda, le debe producir McLaren. Encuentra consuelo y refugio en los éxitos del equipo United Autosports, del que es copropietario junto a Richard Dean, en Resistencia.
Sébastien Loeb y Daniel Elena no cabían en sí de gozo al finalizar la prueba. Cruzaron la meta sin saber si eran ganadores o no, tuvieron que esperar a conocer los cronos de sus competidores para darse cuenta de que sí, el sueño, ese sueño que antes de la carrera ellos mismos se negaban a soñar, era una realidad.
Sébastien Loeb ha hecho todavía más grande su leyenda al imponerse en un RallyRACC Catalunya de infarto, seis años después de su retirada oficial del Mundial y cinco años después de su última victoria –en Argentina–. Su última actuación fue en el Montecarlo 2015 y sólo este año aceptó disputar tres pruebas con Citroën, la última de ellas este Catalunya.
Un error de Sébastien Loeb al quedarse 'clavado' cuando hacía el obligado donut en la rotonda de Riudecanyes prolonga la emoción final al último tramo del RallyRACC Catalunya.
Sébastien Loeb se ha colocado líder del RallyRACC tras la primera especial de la jornada dominical y ha dado la puntilla a sus rivales tras la segunda.
El RallyRACC Catalunya se apresta a vivir una última etapa al borde del infarto, digna de Halloween que este fin de semana se celebra en PortAventura.
Golpe de teatro en el RallyRACC Catalunya. Un pinchazo en la última especial matinal ha hundido al lider Ott Tänak y dejado a Dani Sordo como amenazado líder de la prueba con solo tres décimas de ventaja sobre el Toyota de Latvala, pero Evans está a sólo 8"3 del español y con apenas 1 segundo de ventaja sobre Loeb.
Ott Tänak ha dominado a placer la primera etapa del Rally de Catalunya. El estonio ha finalizado la jornada con casi medio minuto de ventaja sobre un Dani Sordo que ha estado haciendo de forma muy eficaz su trabajo.
Ott Tänak ha comenzado muy fuerte este RallyRACC Catalunya – Rally de España y es líder destacado al llegar a la media parte de la etapa de hoy.
La renovación de Dani Sordo con Hyundai es ya un hecho que será oficial en los próximos días.
Sébastien Ogier no ha querido perder ni un metro de especial para abrir las hostilidades y la batalla por la victoria en este RallyRACC Catalunya. El piloto de Ford ha sido el más rápido en la superespecial de Montjuic, en pleno corazón de Barcelona, por delante de sus dos rivales en la batalla por el título, el líder Thierry Neuville y el 'tapado' Ott Tänak.
Sebastien Loeb ha admitido que cabe la posibilidad de que el próximo año participe en más pruebas del Mundial de Rallies, pero descarta hacer la temporada completa, lo que equivale a la batalla por el título.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
