BMW ha aprovechado el Petit Le Mans para adelantar sus planes y un boceto de lo que puede ser el futuro BMW LMDh que correrá en IMSA en 2023 y con el que también quiere disputar las 24 Horas de Le Mans. El nombre oficial del coche será BMW M LMDh.
El fabricante indio de neumáticos MRF ha llamado de nuevo a Nil Solans para pilotar el Hyundai i20 N Rally2 oficial en el Rally Islas Canarias, que se disputará del 18 al 20 de noviembre y es la última pueba del Europeo de Rallies.
En China están convencidos de que Guanyu Zhou será piloto de Alfa Romeo la próxima temporada, un anuncio que podría producirse tan pronto como el martes de la semana que viene.
Mercedes ha confirmado que no apelará contra la sanción que los comisarios han impuesto a Lewis Hamilton, descalificándolo de la clasificación y obligándolo, por tanto, salir último en la carrera sprint de esta tarde.
Eau Rouge y Raidillon son lugares míticos, dos de las más famosas curvas de la Fórmula 1. Están en Spa-Francorchamps y resultan polémicos porque en ellas se acumulan graves accidentes, hasta el punto que es imprescindible una remodelación.
Se llama BR20 y es uno de los Ferrari más exclusivos, aunque no es un superdeportivo en el sentido de la palabra, pese a su motor de más de 800 caballos de potencia. Tampoco estará al alcance de los clientes y coleccionistas de la marca porque se trata de un ejemplar único, solicitado por un entusiasta de la marca que encargó al programa de Proyectos Especiales de Ferrari un coche único que recrease lo que era la filosofía de los grandes GT de Ferrari de los años 50 y 60, pero con tecnología actual.
La FIA ha anunciado que el ‘cortafuegos’ o ‘toque de queda’, es decir el periodo de tiempo nocturno en el que los mecánicos no pueden trabajar en el box, queda suspendido para esta noche en el GP de Brasil. Una medida de urgencia y emergencia, que se ha hacho imprescindible para que el GP pueda desarrollarse con normalidad y ningún equipo o piloto resulte perjudicado.
Corvette ha anunciado que a su tradicional programa IMSA unirá de nuevo el WEC, pero con un coche en ambos campeonatos, para que los programas no se crucen de fechas. El anuncio lo ha hecho coincidiendo con el Petit Le Mans.
Los Glickenhaus LMH han estado ausentes de las dos últimas carreras del Mundial de Resistencia este año, disconformes con el Balance of Performance que aplica Le Mans para intentar igualar los coches, por entender que favorecía el monólogo Toyota.
Los equipos de Fórmula 1 han bloqueado un intento de Liberty Media de ampliar la regla del parque cerrado. Una maniobra con la que quizás intentaban –teóricamente– propiciar que los equipos grandes pudieran caer en errores sin posibilidad de corregirlos y dar más interés a los Grandes Premios y que también hubiera disminuido la importante de los garajes remotos que tanto ayudan a la competitividad de los equipos grandes.
El joven piloto cordobés Isidro Callejas, una de las grandes revelaciones este año del TCR Europe, donde ha pilotado un Honda Civic Type R del equipo Brutal Fish y ha sido el mejor debutante del Campeonato, con la 11ª posición absoluta, ha recibido la llamada de Cupra para pilotar el tercer Cupra León WTCR este fin de semana en Montmeló, donde se disputará una prueba del TCR Spain.
Los problemas de motor que Cristina Gutiérrez y su copiloto François Cazalet sufrieron en las dos primeras etapas parecen haber sido solucionados antes de la tercera etapa de la ADDC (Abu Dhabi Desert Challenge).
Mientras Nasser Al-Attiyah controla el Desert Challenge de Abu Dabi, Cristina Gutiérrez intenta limitar el retraso tras las dos primeras etapas de la prueba.
Alpine parece decidida a no dejar escapar a Oscar Piastri bajo su control, pese a que no tiene sitio en su equipo de Fórmula 1, ya que los dos asientos están ocupados por Fernando Alonso y Esteban Ocon para 2022… y quizás también para 2023.
Sébastien Ogier causó gran impresión en su primer test al volante de un Toyota GR010 Hybrid de Le Mans y el WEC. El piloto francés quería hacer este test y piensa, sin abandonar por completo el Mundial de Rallies, en un futuro en el Mundial de Resistencia y Le Mans, como en su día hiciera Sébastien Loeb.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
