En el Dakar suceden muchas cosas. No todo es la lucha en cabeza. Hay anécdotas y detalles, gestas de lo más modestas, que merecen contarse. Aquí unas cuantas cosas de la jornada de ayer.
Alex Palou no comenzará los test pretemporada de Indycar hasta el 14 de febrero. Será en Sebring, en el circuito corto, en un día en el que coincidirá con la casi totalidad de la parrilla ya que han confirmado su participación 20 coches.
Guerlain Chicherit desveló el sábado su buggy con tecnología de pila de combustible que participará en algunas especiales del Dakar 2023 antes de afrontar la prueba completa en 2004.
Cristina Gutiérrez, del Red Bull Off Road Junior Team, sigue tercera en la general. Aunque ha reducido mucho la distancia con Eriksson, sigue a 50 minutos de éste… y a dos horas y 14 minutos del líder, diferencias ambas muy difíciles de recuperar, salvo que el Dakar decida lo contrario.
Los que tengan problemas en esta especial pueden acumular mucho tiempo perdido, porque tras la misma aún quedarán 191 kilómetros de enlace, de los que 70 son por pistas, no por asfalto.
Gerard Farrés ganó por fin una etapa en este Dakar. A priori era el mochilero del equipo CanAm Factory South Race, lo que hacía más sencilla su participación. Pero etapa a etapa ha ido afianzándose para convertirse en el líder del equipo.
Albert Llovera ha tenido que abandonar el Dakar. La rotura de suspensión de la cuarta etapa fue imposible de arreglar en la jornada de descanso y el andorrano no ha tenido más remedio, con gran dolor de corazón, que dejar la prueba.
DANILO PETRUCCI CRITICÓ A LA ORGANIZACIÓN DEL DAKAR por la sexta etapa de motos. "¿A quién se le ocurre hacer una etapa por donde el día anterior han pasado coches y camiones? Son estúpidos", dijo el italiano, aunque el roadbook sea obra de uno de los mejores pilotos de motos del Dakar, David Castera. Petrucci cayó en un escalón en el kilómetro tres y necesitó seis puntos de sutura en el codo. Ricky Brabec, que iba detrás, se fracturó la pierna en el mismo punto. El helicóptero de la organización aterrizó y fue indicando a los demás que no pasaran por ahí.
Muchos pilotos se han quejado durante este Dakar de la forma en que se confecciona el orden de salida durante las primera jornadas de la prueba.
Habrá muchas dunas primero y navegación complicada después. No es la especial más larga, pero podría ser la más dura. Quien se haya relegado demasiado en la jornada de descanso o no haya descansado suficiente puede pagarle.
Se llama Ebro y es un proyecto español completamente eléctrico para el Dakar de 2023. Lo impulsan Ariel Jaton y Edu Blanco junto a un ‘pool’ de empresas –Jaton Racing, Api Brothers, Btech y Nexus Projectes– que han creado EcoPower Automotive. Intentan resucitar la marca española y ha sido presentado en la rueda de prensa del ‘Dakar to Future’ hoy en Riad, Arabia Saudí.
El apodo se lo ha puesto Miguel Puertas, su copiloto, porque cuando Joan Lascorz va rápido y ve una ‘presa’ en el camino para un torpedo dispuesto a ‘hundirle’, es decir, a adelantarle.
En 1980 Alan Jones fue campeón del Mundo de Fórmula 1. Era la primera corona conseguida por el equipo Williams. Ese mismo año, Keke Rosberg, el padre de Nico Rosberg, era un piloto que intentaba proseguir su aventura en el ‘Gran Circo’.
Sébastien Loeb y Henk Lattegan han picado de pardillos al seguir las roderas de las motos, que habían hecho esta especial la víspera.
Los prototipos ligeros OT3, realizados por Overdrive para el Red Bull Junior Off Road Team, son sin duda los más rápidos de la categoría. Con diferencia, incluso. Especialmente si Seth Quintero está a los mandos.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
