Un fin de semana de sueño. Victoria y tercer lugar en IMSA, primer podio del Porsche 963 en el WEC. “Esto demuestra que vamos por buen camino”, ha dicho Kevin Estre, que junto a Laurens Vanthoor y André Lotterer, subió al tercer escalón del podio en Portimao.
Esta mañana, Frédéric Vasseur y Carlos Sainz se despertarán temprano. A las 8:00 de la mañana está prevista la videoconferencia entre los Comisarios Deportivos del GP de Australia y los hombres de Ferrari para examinar la petición de revisión efectuada por la Scuderia contra la sanción de 5” impuesta a Carlos Sainz en Albert Park y que le dejó fuera de los puntos pese a haber acabado cuarto.
Red Bull está valorando cambios de importancia en AlphaTauri, para asegurar su futuro. La intención del Grupo es conservar el equipo, como ha puesto de relieve Helmut Marko, aunque cambiará de nombre, porque la marca AlphaTauri no está presente en la mayor parte de los mercados visitados por la F1.
Sébastien Loeb ha desvelado su prioridad deportiva para este año. Tras el Dakar y el ‘cameo’ con Skoda en el Rally de Azores, el nueve veces campeón del mundo de rallies ha anunciado que disputará el Mundial de Rallycross.
Zak Brown se muestra partidario de la entrada de nuevos equipos en F1. El director de competición de McLaren sabe que su postura no es coincidente con la mayoritaria, pero cree que tres o cuatro candidaturas tienen los atributos necesarios para ser tenidas en cuenta.
En Portimao, la categoría GTE ha tenido un podio histórico. De los nueve pilotos que subieron a él, tres por coche, cuatro eran mujeres.
El DTM está dispuesto a brillar de nuevo este año. Tras un final de 2022 convulso, en el que Gerhard Berger vendió la sociedad promotora del campeonato al ADAC, han sido 27 los pilotos que se han dado cita en el Red Bull Ring para las dos jornadas de test previos al Campeonato, a casi un mes y medio vista del inicio, previsto en Oschersleben para el 26 de mayo.
¿Llegaran a ser los coches eléctricos más baratos que los de gasolina? Esta pregunta por ahora tiene respuesta negativa, aunque algunos de los máximos responsables de las marcas europeas y americanas señalan que ese día llegará.
Tesla se enfrenta a un problema legal que puede ser importante. No se trata de un problema de calidad ni a las supuestas deficiencias del Autopilot, sino a una demanda colectiva por violación de la intimidad.
Toyota se ha impuesto en las 6 Horas de Portiamo, segunda prueba del WEC, sin dar oportunidades a sus rivales, dejando claro que deben trabajar mucho todavía para seguir su ritmo.
Antonio Félix da Costa y Yifei Ye quieren despedirse de LMP2 con todos los honores en Portimao. Dentro de quince días en Spa dispondrán ya de un flamante Porsche 963 LMDh, el primer coche ‘cliente’ del WEC.
Nissan ha logrado un doblete en la primera prueba del SuperGT japonés con Ronnie Quinterelli y Tsugio Matsuda acabando con 1”4 de ventaja sobre Katsumasa Chio y Mitsuhiro Takashaki. La tercera plaza fue para el Honda NSX de Yomoki Najiri y Toshaki Oyu, a 4”7 de los ganadores.
El Porsche 963 LMDh ya tiene su primera victoria. Nick Tandy y Mathieu Jaminet se impusieron en la tercera prueba de la IMSA -cuarta aparición del coche en competición- disputada en Long Beach, en el mismo fin de semana de IndyCar.
El Maserati MC20 GT2 no se presentará oficialmente hasta las 24 Horas de Le Mans, el próximo junio, pero, antes de su presentación oficial. el coche ha iniciado la obligada una serie de test. El primero de ellos se ha realizado en Monza.
A diferencia de la Fórmula 1, el reglamento técnico del Mundial de Resistencia está abierto a diferentes tipos de motores, lo que lo hace más atractivo para los fabricantes.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ha firmado su mejor clasificación en el circuito callejero de Bakú y saldrá tercero en la carrera de mañana. El español recuerda que es una pista en la que nunca ha mostrado su mejor versión, por lo que está contento con el resultado, aunque haya sido su compañero de equipo quien se haya llevado la Pole.
