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Laia Sanz estará en la Baja Aragón con un T3. La piloto catalana afrontará la prueba con un Taurus T3 Max T3M, un coche basado en el OT3 que hace un par de años empleó el equipo Red Bull Junior, uno de ellos confiado a Cristina Gutiérrez.

Audi estará en la Baja Aragón al completo. La FIA ha revelado la lista de inscritos de la prueba, puntuable para la Copa del Mundo de Bajas, y ha confirmado la presencia de tres Audi RS Q e-tron para Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström.

Christian Horner ha descartado siete –u ocho– años de dominio de Red Bull, como consiguió Mercedes. Es como si el ‘team principal’ del equipo energético hubiera puesto fecha de caducidad a este dominio: finales de 2025.

Lamborghini ha presentado el coche de su asalto a Le Mans, el SC23, para atacar la victoria absoluta en la prueba a partir del próximo año. Estar en el WEC y también en IMSA, pensando en sus intereses americanos. Para muchos, es como si la marca del toro tuviera una asignatura pendiente.

Que Max Verstappen conseguirá su tercer título, consecutivo, de Campeón del Mundo este año nadie lo duda. La incógnita no es si será campeón, sino cuando lo será. Si se proclama campeón en Japón habrá igualado a Michael Schumacher, que en 2002 logró el título con seis carreras de anticipación.

Emmanuel Macron se ha involucrado personalmente en la recuperación del Gran Premio de Francia. El presidente de la República ha dado luz verde a negociar con Liberty el retorno de la prueba.

Nani Roma ya es piloto Ford para el Dakar. El anuncio ha sido hecho coincidiendo con el cierre de inscripciones para la Baja Aragón, prueba en la que debutará a nivel internacional el Ford Ranger T1+ preparado en Sudáfrica por Neil Woolridge Motorsport con la colaboración de M-Sport.

Ford estará en el Dakar 2024 de forma oficial, como anunció la marca a mediados de junio, pero el debut internacional del coche se efectuará en la Baja Aragón. Será el 21 de julio, viernes de la próxima semana, cuando el Ford Ranger T1+ afronte los primeros kilómetros a gran escala –más allá de los test y las pruebas disputadas en África–, con motivo del prólogo de la Baja.

JORGE LORENZO BRILLA EN MUGELLO. El exmotard estaba siendo protagonista de la segunda carrera de la Copa Porsche. Arrancó segundo pero en la tercera vuelta cayó a quinto y una vuelta después era cuarto, posición que mantuvo hasta que le tocaron en la penúltima vuelta y cayó a décimo. La victoria fue para Alberto Cerqui. En la primera carrera también acabó décimo, tras haber arrancado quinto y mantenerse ahí durante media carrera, hasta que un incidente le hizo caer a duodécimo, desde donde supo ganar dos plazas. En esta primera carrera, Marco Malucelli se impuso a Cerqui.

MAX VERSTAPPEN  ha estado tratándose de un esguince en la mano derecha. Se lo produjo el jueves, sin que se sepa la razón, pero está claro que no le ha afectado demasiado.

Andrea Kimi Antonelli ganó la segunda de las carreras de la Fórmula Regional Europea by Alpine en Mugello y aprovechó que el líder, Martinius Stenshorne, sólo fue tercero para colocarse a sólo dos puntos de él.

Red Bull ha conseguido igualar el récord de 11 victorias consecutivas que hasta ahora ostentaba en solitario McLaren desde hace 35 años, desde 1988 con Ayrton Senna y Alain Prost a los mandos del mítico MP4/4 Honda.

Thomas Preining ha recuperado el liderato del DTM, deshaciendo el empate con Sheldon van der Linde.

Toyota se ha impuesto a Ferrari en las 6 Horas de Monza, la quinta prueba del Mundial de Resistencia. Kamui Kobayashi, Mike Conway y 'Pechito' López acabaron la carrera con 16" de ventaja sobre el Ferrari de Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen.

Hace cinco años, Cherif no podía imaginar algo así. Acabar rociado de champán a pie de podio y felicitándose con los compañeros de equipo. Todo porque este fin de semana, este joven senegalés ejerce como mecánico en el equipo Acciona Sainz en la Extreme E y el equipo ha terminado segundo en el Island X Prix de Cerdeña, en Italia.