Tesla se ha convertido este miércoles en la marca de coches más valiosa del mundo. Las acciones de la empresa han superado la barrera de los 1.000 dólares y cotizan a 1016,90 en el momento de la publicación de estas líneas. El valor total de la compañía se ha disparado a su vez a 188.610 millones de dólares.
Tesla ha presentado una nueva actualización que hace más fácil compartir el coche con la familia y los amigos. Cada propietario puede dar acceso a un máximo de cinco personas, que pueden usar la aplicación con su propio usuario y así controlar varios parámetros del vehículo.
Prometheus Fuels, una empresa que aspira a convertir dióxido de carbono en gasolina para vehículos, ha recibido una inversión de 12,5 millones de dólares de BMW i Ventures, un fondo de la marca bávara que apoya iniciativas pioneras en el campo de la automoción.
El Skoda Octavia Scout 2020 es la variante familiar con vocación de todoterreno del icono del coche insignia de la marca checa. Los primeros detalles e imágenes se han dado a conocer en julio de 2020, aunque en julio se presentará formalmente y trascenderá más información. Oscila entre los 113 y los 197 caballos de potencia y cuenta en su oferta mecánica con una opción microhíbrida. También puede tener tracción a las cuatro ruedas. Su precio aún no ha sido confirmado.
Honda ha interrumpido este lunes parte de su producción mundial tras sufrir un ciberataque, a fin de garantizar que los sistemas de control de calidad de sus factorías no se vieran comprometidos.
Un ente regional de California que ha encargado a Elon Musk la construcción de un túnel ha confirmado que Tesla está trabajando en una furgoneta ligera con capacidad para transportar hasta 12 pasajeros. No han trascendido imágenes ni prestaciones, pero de confirmarse este rumor sería la primera incursión de Elon Musk en este segmento.
Porsche Design ha creado un reloj de muñeca de alta gama para los compradores del nuevo 911 Targa 4S Heritage Design Edition, la versión más clásica del icónico descapotable, creada por Porsche Exclusive Manufaktur como un homenaje a los deportivos de los años 50 y 60.
Alex Palou ha abandonado en la Genesys 300, su primera carrera como piloto de la IndyCar. El piloto español ha recibido un golpe del monoplaza de Rinus VeeKay, que ha trompeado y se ha cruzado en su trazada sin que el catalán pudiera evitarlo. La victoria de la carrera ha sido para Scott Dixon.
¿Veremos algún día otro Peugeot RCZ? El coupé deportivo se dejó de fabricar en 2015 y la última unidad se vendió en 2017, y desde entonces la marca ha guardado un receloso silencio para centrarse en otros segmentos. Pero este modelo tan singular sigue muy presente en el imaginario popular, hasta el punto que ya son varios los artistas gráficos que han imaginado cómo sería si ahora volviera a nuestras carreteras.
El coche autónomo 'sólo' podría evitar uno de cada tres accidentes, según revela un estudio del Insurance Institute for Highway Safety —Instituto de Seguros por la Seguridad en las Autopistas— de Estados Unidos.
El presidente Pedro Sánchez cree que aún es posible encontrar una solución para el cierre anunciado de la fábrica de Nissan en Barcelona, que ha calificado de "decisión irracional" en tanto que la marca "no sale de España, sino del gran mercado común europeo".
Nissan ha advertido que su fábrica de Sunderland será "insostenible" en caso de que el Reino Unido no llegue a un acuerdo con la Unión Europea en relación al Brexit, que se hará efectivo en su totalidad cuando termine el año 2020.
Kia ha presentado un plan de diez compromisos para que "los clientes pierdan el miedo al coche eléctrico". Incluye un mapa de 220 puntos de carga en toda España, mantenimiento gratuito del coche durante sus tres primeros años de vida o un vehículo de cortesía sin coste para afrontar viajes largos durante el primer año.
Audi ha creado el proyecto Ártemis, nombre en clave para un nuevo grupo de trabajo interno que aligerará la creación de vehículos eléctricos y autónomos en el Grupo Volkswagen. El objetivo es simplificar la burocracia convencional para operar de forma más ágil y así ganar competitividad en el panorama cambiante de la industria automovilística.
El Gobierno francés ha concedido a Renault el crédito de 5.000 millones de euros que había solicitado para lidiar con las consecuencias de la pandemia del coronavirus, que ha obligado a parar la producción durante dos meses y ahora amenaza el volumen de matriculaciones del resto del año.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
