Sergio Pérez está contento. Tan contento, que asegura que hoy ha sido "su primer día de verdad" en el coche, pues por primera vez en toda la temporada el mexicano ha escapado de los problemas mecánicos para completar su programa de trabajo sin mayores contratiempos.
Poco a poco, vuelta a vuelta, Red Bull deja atrás el fantasma de la fiabilidad que tanto les acompañó en Jerez, hace tres semanas. Si ayer Sebastian Vettel rebasó la marca de las 50 vueltas, hoy ha sido el turno de Daniel Ricciardo, quien ha disfrutado nada más y nada menos que de 27 giros al trazado de Sakhir, giros que también le han servido para empezar el trabajo aerodinámico.
Rusia es un país que ha encarcelado a activistas que se manifestaban con carteles que rezaban "la homosexualidad es normal", es una nación cuyos poderes fácticos pueden quitar la custodia de los hijos a los padres y madres del colectivo LGBT, pero ni la presión de la sociedad internacional ni los mensajes de líderes internacionales hacen tambalear la postura del presidente Vladimir Putin.
El F14 T ha sobrevivido al calor de Sakhir, Baréin, y lo ha hecho con el segundo mejor tiempo del día tras una dinámica de trabajo que habría sido inmaculada de ser por un susto en el Pit Lane en forma de humarada, consecuencia de una mezcla errónea de combustible al comienzo de la sesión.
Ha llegado tarde, pero ya está aquí. Lotus no estuvo en Jerez, pero el E22 ha debutado esta misma mañana en la pista bahreiní de Sakhir, dispuesto a recuperar los kilómetros perdidos. O esa era al menos su intención, pues la fragilidad de su mecánica ha querido acaparar todo el protagonismo de la jornada.
Renault no se ha pronunciado sobre el problema mecánico que hoy ha vuelto a azotar al Red Bull RB10, esta vez en el comienzo de la segunda tanda de tests de pretemporada, en Baréin.
A Red Bull no le gusta en absoluto saber que en Abu Dabi estarán en juego el doble de puntos que en el resto de carreras, pero desde Milton Keynes se resignan a aceptar una de las medidas más discutidas que se han implantado en los últimos años.
Williams está de anuncios, y es que los de Grove parecen levantar cabeza tras años en las sombras del deporte y poco a poco reúnen a nuevos patrocinadores que contribuyen con su apoyo a reforzar la solidez de la escudería.
Los días de vida de las mantas térmicas de los neumáticos están contados. La FIA ya ha advertido que el año que viene estarán prohibidas por reglamento, y ante esta peculiar resolución, Pirelli ha comenzado a trabajar con tal de estar lista para rendir desde el minuto uno de la temporada 2015.
El Museo Casa Natale Enzo Ferrari vuelve a abrir sus puertas al público, renovado y con más espacio de exhibición para que los tifosi disfruten del pasado y el presente de Il Cavallino Rampante en el que fuera el hogar del fundador de la marca.
Un campeón de Fórmula 1 correrá este año en el Campeonato del Mundo de Rallycross, modalidad en la que competirá con un Peugeot 208 hormonado de 600 caballos de potencia.
Kimi Räikkönen ha estado hoy en Maranello para trabajar y acumular kilómetros en el simulador de Ferrari a las vísperas de los segundos entrenamientos de pretemporada, previstos entre el 19 y el 22 de febrero en el bareiní circuito de Sakhir.
Jaime Alguersuari está un paso más cerca de volver a la competición de monoplazas, pero de confirmarse no sería en la Fórmula 1 o cualquiera de sus categorías satélite, sino en la nueva y tecnológica Fórmula E, la primera modalidad eléctrica respaldada por la FIA.
La escudería Lotus ha publicado hoy la primera fotografía en circuito del E22, el monoplaza con el que Pastor Maldonado y Romain Grosjean participarán en la temporada 2014 de Fórmula 1.
Telefónica ha emitido hoy un breve comunicado en el que ha desvelado nuevos detalles del canal temático dedicado a la Fórmula 1 que ofrecerá este año con su plataforma de televisión de pago, Movistar TV.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
