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Sebastian Vettel ha firmado el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1. Ferrari ha reeditado la superioridad en vuelta rápida que ya acreditó el viernes. Sus coches han superado en tres décimas a los de Mercedes.

Charles Leclerc primero, Sebastian Vettel segundo. Ferrari se ha reivindicado con un doblete en los Libres 2 del GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1. Lewis Hamilton y Max Verstappen han tocado el muro cuando se disponían a marcar su vuelta rápida.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han comenzado con buen pie su andadura en el GP de Canadá de la temporada 2019 de Fórmula 1. Los dos coches de Mercedes han sido los más rápidos de los Libres 1 con una renta de nueve décimas sobre el Ferrari de Charles Leclerc. La sesión ha estado marcada por la suciedad de la pista.

Jacques Villeneuve aúna fuerzas con Patrick Lamarié para crear Feed Racing, un nuevo sistema de promoción pensado para pilotos sin experiencia en monoplazas con el objetivo de brindarle al talento más rápido la oportunidad de correr una temporada de la Fórmula 4 británica con el equipo Carlin.

El equipo Mercedes trabaja con la intención de estrenar un nuevo motor en el GP de Canadá, con el que esperan dar un paso adelante y compensar parte de la ventaja de Ferrari en esta área. Si se cumplen las previsiones, esta evolución les permitirá superar la barrera de los 1.000 caballos de potencia.

El equipo Ferrari ultima un nuevo alerón delantero para el GP de Francia, con el que espera reforzar la carga aerodinámica del SF90 y recortar la brecha con un Mercedes W10 a todas luces superior en ese aspecto.

Las 24 Horas de Le Mans están más cerca con cada día que pasa. Este sábado, los 62 coches que tomarán parte en la carrera de resistencia más famosa del mundo han posado en la recta de meta del Circuit de La Sarthe para la tradicional fotografía de familia. Es el preludio del test oficial, que se celebrará este mismo domingo y que durará un total de ocho horas.

Fernando Alonso asegura que afronta las 24 Horas de Le Mans con menos presión que en 2018, cuando tanto Toyota como él consiguieron su primer triunfo en La Sarthe. No seguirá en el WEC la próxima supertemporada, pero el asturiano tiene claro que regresará a esta cita en algún momento de su carrera deportiva.

Fernando Alonso asegura que, si vuelve a Indianápolis en 2020, explorará el mercado en busca del mejor asiento disponible. El asturiano no se compromete directamente con el equipo McLaren, que en esta última edición falló en su afán por ofrecerle un monoplaza capaz de pelear por la victoria.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen están convencidos de que el equipo Haas todavía tiene el cuarto mejor monoplaza de la parrilla, a pesar de que las circunstancias de la competición les han impedido capitalizar su rendimiento hasta el momento. En Canadá contarán con la evolución de motor que estrenaron en Montecarlo, si bien esperan que las largas rectas de Montreal sean un escenario mucho más propicio para comprobar si efectivamente es un paso adelante en materia de rendimiento.

Daniel Ricciardo asegura que Max Verstappen es un piloto más rápido que Sebastian Vettel, a quien el australiano le otorga una superioridad sobre el holandés en lo relativo al aspecto técnico y la capacidad para ejercer de líder dentro del equipo.

Daniel Ricciardo admite que no siempre fue fácil lidiar con la presión de Helmut Marko en sus años como joven promesa del programa de Red Bull. El australiano asegura sin embargo que esa intensidad del austríaco fue esencial para su maduración como piloto.

Lando Norris asegura que apenas hay diferencias entre los simuladores de alto rendimiento disponibles en el mercado y las plataformas de simulación que desarrollan los equipos de Fórmula 1 para el entrenamiento de sus pilotos. El británico de McLaren está convencido de que el mundo virtual es un campo de entrenamiento perfecto, también para quienes como él también compiten en los circuitos reales.

El equipo McLaren ha anunciado este miércoles que celebrará una segunda temporada de su McLaren Shadow Project, la competición de simracing con la que la escudería de Woking intenta captar a los mejores talentos del mundo virtual para su división de eSports.

Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el GP de Mónaco de la temporada 2019 de Fórmula 1. El británico ha controlado la carrera desde la Pole Position y no ha soltado el liderato en ningún momento. Valtteri Bottas, comprometido por un lance con Max Verstappen en el interior del Pit-Lane, tan sólo ha podido ser tercero por detrás de Sebastian Vettel.