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La Rétromobile Week de París es una de las fechas marcadas para los amantes de los clásicos. Allí siempre se ven automóviles muy especiales, y algunos de ellos se compran y venden. Uno de los que se podrá adquirir en la edición que comenzará el próximo 8 de febrero será este Chevrolet Corvette C1 de 1955.

Allá por el año 2012, Infiniti presentó un prototipo denominado Emerg-e, que consistiía en un modelo deportivo impulsado por electricidad. Desde entonces, el estudio sobre este coche, y otro modelo de cuatro puertas, siguió avanzando, hasta que en octubre del pasado año empezó a filtrarse que el proyecto estaba tomando cuerpo para entrar en producción.

Louise Cook es campeona del mundo de rallys. Sí, de la categoría de dos ruedas motrices de coches de producción, en el año 2012. Es la primera mujer que ha ganado un campeonato oficial de la FIA. Y recibió su trofeo, al que seguro que le tiene mucho cariño.

Jaguar acaba de anunciar la llegada de un modelo especial dentro de la gama F-Type. Se trata del F-Type 400 Sport, que aunque no se anuncia como una edición numerada limitada, sí que advierten que no tendrá una gran tirada y que sólo se obtendrá a partir de un año después de su lanzamiento.

El Salón de Detroit siempre trae interesantes novedades, y una de las más esperadas era la llegada del nuevo Porsche 911 Carrera GTS. Y ya lo hemos podido ver.

VLF Automotive, empresa radicada en los Estados Unidos, se presenta como una marca de lujo que fue creada en enero de 2016 tras la incorporación a VL Automotive de Henrik Fisker. Hasta ahora, sus proyectos habían sido muy interesantes. Por ejemplo el Destino, un Fisker Karma con un motor V8 de combustión. Delicioso. O más recientemente, el Force 1, una impresionante muestra de diseño basada en un Dodge Viper, que provocó que Aston Martin intentara frenar su aparición por supuestas similitudes con sus modelos. Pero en el Salón de Detroit acaban de presentar un todo terreno, el X-Series. Y su aspecto no es tan atractivo.

La tecnología es maravillosa. Eso que quede claro y que vaya muy por delante. Nos hace la vida mucho más fácil, incluso nos permite hacer cosas impensables hace unos años y que son fantásticas, pero a veces y centrándonos en el mundo de la automoción, da la sensación de que estamos llegando a un punto sin retorno en cuanto a pérdida de inteligencia, por no decir estupidez. Que ya está dicho.

Probablemente, una de las colecciones de coches con más notoriedad pública, sea el del delantero del Real Madrid, Cristiano Ronaldo, pero si duda, el garaje del jugador del Barcelona, Lionel Messi, no debe tener mucho que envidiar, pese a la poca publicidad del mismo. Uno de los ejemplares que pasó por sus manos fue este Maserati Gran Turismo MC Stradale de 2012 que ahora sale a la venta por un precio nada desdeñable.

Hace unos días, sólo podíamos ver su frontal emergiendo de la oscuridad. Hoy ya ha salido a la luz, tras ser presentado en el Salón de Detroit, el nuevo Mercedes-Benz GLA, el SUV compacto de la marca para este 2017.

Los coches autónomos se muestran como la vía a seguir por muchos fabricantes, conscientes de que es una vía de futuro para el mundo de la automoción. BMW no quiere perder ese tren, y ya anunciado que una flota de 50 coches autónomos rodarán por las carreteras públicas de Europa y Estados Unidos en la segunda mitad de este año.

Cuando el emblema GTI se une a la marca Peugeot, sabemos que va a surgir algo bueno. Y sabemos que va a ser en un coche pequeño y ligero, como viene siendo desde el 205. De aquella raíz, llega a nuestros días el 208 GTI, con el que ahora podemos darnos una divertidísima vuelta por una carretera de montaña.

Desde el espectacular Porsche 918, la marca de Stuttgart no ha lanzado al mercado otro superdeportivo para rivalizar con los coches de ensueño que tanto nos atraen. Quizás un término medio, destinado a competir con los 488, Huracan o 650S, estaría bien.

Espectacular vídeo el que os traemos hoy. Por un lado, un impresionante Mclaren P1. Pero junto a él, el espectacular Mclaren MSO HS, un modelo de coleccionista que sólo verá la luz en 25 preciadas unidades.

El Ferrari Daytona, en realidad denominado 365 GTB/4, es un automóvil icónico de la marca italiana. Derivado de este modelo, Bob Gittleman, que era propietario de uno, pidió a Luigi Chinetti que se lo modificase en 1972 para tener algo único.

La tentación de acudir al mercado de segunda mano para hacerte con un Ferrari es siempre grande. Algunas unidades, como el Mondial, las puedes adquirir por unos 30.000 euros. Otros modelos más preciados, como el excelente F355, no baja de los 75.000 euros.