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Tras un fin de semana complicado en Estados Unidos, McLaren quiere resarcirse con algunos puntos en el Gran Premio de México. Tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne coinciden en que esperan obtener un resultado positivo, si bien no será tarea sencilla. Además, Gil de Ferran ha confirmado que Lando Norris volverá a subirse al MCL33 en la primera sesión de entrenamientos libres.

Tras un Gran Premio de Estados Unidos excelente para Renault, con puntuación doble que les otorga algo de holgura en el Campeonato de Constructores, la Fórmula 1 pone rumbo a México. Sin tiempo para descansar, la escudería francesa quiere volver a estar en la zona de puntos para finiquitar lo antes posible la cuarta plaza en dicho campeonato.

Tras proclamarse Campeona de Europa de Rallies en la categoría de féminas, Emma Falcón ha desvelado que competirá en 2019 con un Citroën C3 R5 en el campeonato mixto que prepara la Real Federación Española de Automovilismo, además de incluir algunas pruebas del regional canario en su programa de la temporada que viene.

La Fórmula 1 cambiará un hábito histórico del automovilismo. Según ha confirmado Charlie Whiting, el final de las carreras lo determinará una luz con cuadros blancos y negros, en vez de la tradicional bandera ajedrezada. Esta banderá seguirá ondeando al término de las carreras, pero ya no será el elemento que dictaminará el fin.

Nefasto día para Haas en Estados Unidos. La escudería americana llegaba a su cita de casa con la ilusión de cuajar un buen papel y recortar puntos a Renault en el Campeonato de Constructores. Sin embargo, la realidad ha sido bien distinta. Romain Grosjean tuvo que abandonar a las primeras de cambio y Kevin Magnussen, que finalizó noveno, fue descalificado por exceder el límite de combustible permitido para la carrera. Toca continuar la remontada en México, el próximo fin de semana.

Tras un Gran Premio complicado, Toro Rosso ha conseguido finalmente dos puntos en Estados Unidos, gracias a la novena posición lograda por Brendon Hartley. El neozelandés escaló dos posiciones debido a las descalificaciones de Esteban Ocon y Kevin Magnussen. Por su parte, Pierre Gasly ha tenido que conformarse con la duodécima plaza. La buena noticia es que han cumplido las sanciones de unidades de potencia en Austin y esperan afrontar el resto de la temporada sin penalizar.

Ferrari y, sobre todo Kimi Räikkönen, han vuelto a ganar. El finlandés no lo hacía desde el Gran Premio de Australia 2013, por lo que corta una racha de más de cinco años sin ganar. Sebastian Vettel, por su parte, hizo un trompo en la primera vuelta y ha tenido que conformarse con la cuarta posición finalmente. No obstante, la buena noticia para los de Maranello es que aún siguen vivos en el campeonato.

Force India ha disfrutado de un productivo domingo en el Gran Premio de Estados Unidos. Ambos monoplazas de la escudería con sede en Silverstone han finalizado en la zona de puntos, con Esteban Ocon octavo y Sergio Pérez décimo, por lo que recortan una vez más la brecha respecto a McLaren por el sexto puesto en el Campeonato de Constructores. Además, la semana que viene, 'Checo' corre en casa.

McLaren continúa de capa caída. Al pobre rendimiento del MCL33 se han sumado los infortunios en los últimos Grandes Premios. Fernando Alonso ha vuelto a ser embestido en la primera vuelta de la carrera y se ha visto obligado a abandonar, mientras Stoffel Vandoorne ha tenido que conformarse con la decimotercera posición. Desde la escudería de Woking quieren pasar página lo antes posible y esperan labrar un buen resultado en México.

Renault ha disfrutado de una productiva jornada de sábado en el Gran Premio de Estados Unidos. Nico Hülkenberg ha finalizado séptimo y Carlos Sainz, que se quedó a sólo dos milésimas de entrar en Q3, tendrá mañana libre elección de neumáticos gracias a la undécima plaza, por lo que desde la escudería francesa apuntan a conseguir puntos por partida doble y mantener la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores.

Jornada agridulce para Toro Rosso en Estados Unidos. La escudería de Faenza logró introducir sus dos monoplazas en la Q2 y quién sabe lo que podrían haber logrado, de no ser por la penalización que les obliga a salir desde el fondo de parrilla –ninguno de sus dos pilotos marcaron tiempo en Q2–. De cara a la carrera de mañana, el objetivo no es otro que llegar a la zona de puntos.

Mercedes y Lewis Hamilton han vuelto a demostrar su poderío en el Gran Premio de Estados Unidos. El piloto británico ha conseguido una nueva Pole para su palmarés y acaricia el quinto título en suelo americano. Por el contrario, Valtteri Bottas ha tenido que conformarse con la cuarta posición, si bien partirá desde la tercera plaza gracias a la penalización de tres posiciones que impusieron ayer a Sebastian Vettel.

Pirelli ha confirmado que la diferencia entre sus distintos compuestos de neumáticos no es excesivamente grande para la carrera de mañana. Sin ir más lejos, desde la casa italiana señalan una diferencia de medio segundo en términos de rendimiento puro, si bien la degradación es la mayor incógnita de un Gran Premio de Estados Unidos que se antoja decisivo en la batalla por el título.

Sebastian Vettel se ha quedado a seis centésimas de conseguir la Pole en el Gran Premio de Estados Unidos, si bien saldrá quinto por la penalización de cinco posiciones que recibió ayer. Pese a ello, el alemán se muestra satisfecho por el rendimiento mostrado y afirma que Ferrari ha vuelto a su estado de forma habitual.

McLaren ha disfrutado de una atípica jornada de viernes. Fernando Alonso ha finalizado cuarto en una segunda sesión de entrenamientos libres pasada por agua, mientras Lando Norris y Stoffel Vandoorne se han turnado en el segundo monoplaza de los de Woking. De cara a la jornada de mañana, el líquido elemento puede ser un gran aliado para los británicos, si finalmente se cumplen las previsiones.