Carlos Sainz ha querido jugar su estrategia en la prólogo del Dakar 2024, pero no le ha salido del todo bien. El piloto de Audi asegura que los cálculos no han salido bien y, por ende, mañana tendrá que salir muy atrás.
Mattias Ekström ha marcado el mejor tiempo en la prólogo del Dakar 2024, de modo que ha comenzado como en 2023, con buen pie. El piloto de Audi ha batido a un sorprendente Seth Quintero por 23 segundos, quien ha quedado por delante de Sébastien Loeb. Nasser Al-Attiyah, Nani Roma y Carlos Sainz han quedado fuera del ‘top 10’.
¡El Dakar 2024 está a punto de comenzar! Los participantes afrontarán mañana los 27 kilómetros de la prólogo y, a partir del sábado, las ‘hostilidades’ irán en aumento. ¿Aún no sabes cuáles son los horarios de cada etapa? ¡Apunta!
Alexander Albon asegura que Williams empezó a centrarse en 2024 antes de empezar la temporada 2023, precisamente en los test de pretemporada de Baréin.
El Dakar 2024 ya está a la vuelta de la esquina. El viernes 5 de enero se dará el 'pistoletazo de salida' en Arabia Saudí y los participantes afrontarán un rally que siempre trae sorpresas, 'drama' y toneladas de espectáculo. En esta guía os vamos a ofrecer todas las claves para estar al día en todos los frentes.
Max Verstappen asegura que sería –en un futuro lejano– un jefe de equipo de la vieja escuela, "sin tonterías". Al neerlandés sólo le importa "ganar" y no tanto las redes sociales, y por ello quizás se ve un poco anticuado.
El jefe de Red Bull en la Fórmula 1, Christian Horner, ha pedido a Sergio Pérez que sea "realista" en su lucha con Max Verstappen, pues considera al neerlandés un "talento generacional". Además, ha querido subrayar que tienen las mismas oportunidades.
El Desafío Peugeot, uno de los programas de promoción de rallies más productivos a nivel nacional, regresará en 2024 tras un ‘descanso’ de 16 años, ya que su última edición se llevó a cabo en 2008, con Alberto Monarri como campeón.
Toyota ha anunciado de manera oficial el calendario de la temporada 2024 de la TGR Iberian Cup, que será la tercera desde su creación y volverá a contar con ocho citas.
M-Sport Ford ha revelado su alineación para la temporada 2024 del WRC: Adrien Fourmaux y Grégoire Munster serán los encargados de pilotar los Puma Rally1 en los tramos del Mundial.
La Real Federación Española de Automovilismo celebró recientemente su Asamblea General Ordinaria en las instalaciones del Circuito de Madrid Jarama - RACE. Después de más de dos horas de reunión, se aprobó la propuesta de calendario para 2024. Estos son los del S-CER, la CERA y la CERT.
Cristina Gutiérrez, en una entrevista concedida a SoyMotor.com, ha dado algunas de las claves del desembarco de Dacia para el Dakar 2025. Con una imponente alineación de pilotos ya confirmada, la burgalesa ha destacado la importancia de tener una "base probada" y no empezar desde cero. Además, el hecho de contar con ingenieros de Alpine hace que sea un proyecto más que apetecible.
El jefe de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, ha restado importancia a las conversaciones que mantuvo con Lewis Hamilton, pues ha revelado que habla con él "cada semana o cada mes".
La temporada 2023 podríamos definirla como un ‘festín’ para Škoda a nivel nacional… y no precisamente por lo ocurrido en el siempre anunciadísimo Rallyshow Comunidad de Madrid - RACE, sino por todos los éxitos acumulados durante el año.
José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias 'Pin' llevarán una decoración especial en su Škoda Fabia RS Rally2 en el Rallyshow Comunidad de Madrid - RACE para celebrar el triplete cosechado esta temporada.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
