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Carlos Sainz ha tenido una Etapa 8 "sin problemas" y ha podido elevar su ventaja sobre Sébastien Loeb por encima de los 24 minutos en la clasificación general. Sin embargo, el piloto de Audi no se fía, ya que es "muy fácil" perder diez minutos en el Dakar.

Carlos Sainz ha vuelto a aumentar su ventaja sobre Sébastien Loeb en la Etapa 8 del Dakar 2024. El francés ha tenido problemas de navegación en el kilómetro 390 de la especial –se ha perdido y ha tenido que dar la vuelta– y el madrileño lo ha aprovechado para meterle casi seis minutos y elevar el margen en la clasificación general hasta los 24’47’’. Día ‘redondo’ para Audi, ya que Mattias Ekström se ha llevado el triunfo y Stéphane Peterhansel ha completado el ‘doblete’.

Carlos Sainz no ha tenido un placentero inicio de la segunda semana del Dakar. El piloto de Audi, con problemas de navegación y un pinchazo en la Etapa 7, ha cedido diez minutos ante un Sébastien Loeb que se ha llevado otra victoria parcial. Quedan otras cinco y la diferencia entre ellos en la general es de 19 minutos.

Nani Roma y Álex Haro han sufrido un problema mecánico en su Ford Ranger T1+ en el inicio de la Etapa 7 –kilómetro 24– y se han visto obligados a abandonar el Dakar 2024. Eso sí, intentarán reengancharse para sumar kilómetros.

Sébastien Loeb ha dado un auténtico recital como ‘abrepistas’ en la séptima etapa del Dakar 2024. El francés no sólo no ha cedido terreno ante la competencia, sino que se ha llevado la victoria y le ha recortado más de diez minutos a un Carlos Sainz que, pinchazo incluido, aguanta como líder de la general. Audi, no obstante, ha perdido a Mattias Ekström en la batalla por la victoria.

Audi tiene un ‘doblete’ provisional, liderado por Carlos Sainz, en la clasificación general del Dakar 2024 tras la primera semana. Queda claro que el RS Q e-tron, en su tercer año de vida, está para pelear con Toyota, Prodrive y compañía. Pero ni siquiera la competitividad y los resultados obtenidos en estas seis primeras etapas convencen a Audi para volver en 2025. Se acabó la ‘aventura dakariana’ para ellos.

Nasser Al-Attiyah se quedó a gusto antes de empezar el Dakar al decir que los Audi no durarían más de tres días. Pero estos no sólo han llegado a la jornada de descanso, sino que Carlos Sainz y Mattias Ekström comandan la clasificación general… y el catarí está a casi tres horas. Cosas de la vida. O del destino. O del Dakar, mejor dicho.

¡Los Challenger y los SSV han volado en las dunas del ‘Empty Quarter’! Especialmente los anteriormente conocidos como T3, pues Eryk Goczal –copilotado por el español Oriol Mena– ha marcado el quinto mejor tiempo de la clasificación absoluta de coches en la etapa de 48 horas. El joven polaco sigue ‘intratable’ y Cristina Gutiérrez está en la tercera posición de la general de la categoría.

Carlos Sainz se ha mostrado satisfecho por haber sobrevivido a la "difícil" etapa de 48 horas del Dakar 2024, tras la que llega a la jornada de descanso como líder de la clasificación general. Eso sí, no se confía, pues todavía "queda mucho por delante".

Carlos Sainz ha dado un puñetazo en la mesa en la etapa de 48 horas del Dakar 2024. El madrileño, con una actuación sensacional en las dunas del ‘Empty Quarter’, llega como líder de la general al día de descanso tras haber rozado una victoria que finalmente ha caído en manos de Sébastien Loeb por dos minutos. Nasser Al-Attiyah, con problemas antes de llegar al kilómetro 501 de la especial, se ha despedido de la pelea por la victoria al perder casi tres horas.

El final de la primera semana del Dakar 2024 se anticipaba delicado, especialmente por la novedosa etapa de 48 horas en el ‘Empty Quarter’. Es por ello que los tres Audi decidieron no apretar ayer y así tener hoy un buen orden de salida. Nasser Al-Attiyah prefirió ‘tirar’ y se llevó la victoria, pero hoy ha sufrido. El catarí no acertó en el juego de estrategias.

Carlos Sainz ha dado un paso de gigante en la primera parte de la etapa de 48 horas del Dakar 2024. El piloto de Audi, con un orden de salida inmejorable gracias a su estrategia de ayer, le ha endosado más de 24 minutos a Nasser Al-Attiyah y, además, ha sacado tajada del accidente de Yazeed Al-Rajhi para escalar de nuevo al liderato de la clasificación general. Mañana saldrán desde campamentos diferentes.

La quinta etapa del Dakar 2024 ha venido ‘cargada’ de estrategias diferentes entre los contendientes a la victoria: algunos, como Nasser Al-Attiyah o Yazeed Al-Rajhi, han empujado; otros, como los Audi, han preferido ceder tiempo para tener mejor orden de salida mañana. El catarí, sin titubeos, asegura que no le importa abrir pista.

Nasser Al-Attiyah ha salido con el cuchillo entre los dientes en la quinta etapa del Dakar 2024, ya en el ‘Empty Quarter’, y no sólo le ha endosado nueve minutos a un Carlos Sainz que se ha parado a propósito antes de la meta, sino que le ha arrebatado la segunda posición de la general. Yazeed Al-Rajhi se mantiene en lo más alto de la clasificación general antes de la etapa de 48 Horas.

La FIA ha confirmado que, tras los análisis realizados en las cuatro primeras etapas del Dakar 2024, no ve necesario hacer ajustes de rendimiento entre los T1.U y los T1+.