COMPETICIÓN

RALLY DAKAR

Dakar 2024, Etapa 6 (A): Sainz da un paso de gigante y Al-Rajhi abandona; Al-Attiyah sufre como 'abrepistas'

El madrileño le ha metido más de 24 minutos a Nasser Al-Attiyah
Accidente de Al-Rajhi y Sainz lidera virtualmente la general
Gran etapa de Ekström y problemas mecánicos para Peterhansel
Dakar 2024, Etapa 6 (A): Sainz da un paso de gigante y Al-Rajhi abandona; Al-Attiyah sufre como 'abrepistas' - SoyMotor.com
Carlos Sainz y Lucas Cruz, en el Dakar 2024
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11 Ene 2024 - 14:15

Carlos Sainz ha dado un paso de gigante en la primera parte de la etapa de 48 horas del Dakar 2024. El piloto de Audi, con un orden de salida inmejorable gracias a su estrategia de ayer, le ha endosado más de 24 minutos a Nasser Al-Attiyah y, además, ha sacado tajada del accidente de Yazeed Al-Rajhi para escalar de nuevo al liderato de la clasificación general. Mañana saldrán desde campamentos diferentes.

Primera parte de la etapa de 48 horas. Los competidores tenían que afrontar una especial de 547 kilómetros a recorrer en dos días, con un recorrido totalmente protagonizado por las dunas del ‘Empty Quarter’. Mucho cuidado con las dunas cortadas y, por supuesto, con la navegación, ya que hoy las motos van por un camino diferente.

Había mucha incertidumbre en torno a esta etapa, pero finalmente sí ha sido decisiva, como avisaba David Castera. Ya en los primeros 49 kilómetros, Nasser Al-Attiyah ha cedido ocho minutos e incluso se ha visto adelantado por Guerlain Chicherit, mientras los Audi, con Carlos Sainz a la cabeza, aprovechaban su orden de salida para ‘volar’.

El piloto madrileño, de hecho, sólo ha tardado unos pocos kilómetros en deshacerse de tres pilotos en pista –Ronan Chabot, Mathieu Serradori y Lionel Baud– y ha marcado el mejor tiempo en el primer punto de control, con 13 segundos de ventaja sobre Stéphane Peterhansel y 41 segundos sobre Yazeed Al-Rajhi.

Pero poco después ha llegado el verdadero golpe de teatro. En el kilómetro 51, el que hasta hoy era líder de la clasificación general, Yazeed Al-Rajhi, ha sufrido un accidente y ha tenido que abandonar –en el caso de poder reparar el coche, podría reengancharse, aunque ya fuera de la pelea por la victoria–. Afortunadamente, tanto él como su copiloto, Timo Gottschalk, están bien.

Pasaban los kilómetros y el sufrimiento de Al-Attiyah al tener que abrir pista era evidente. El catarí rodaba junto a Guerlain Chicherit, pero por detrás venían los Audi en pleno ‘vuelo’. Waypoint tras waypoint, Carlos Sainz era el más rápido, pero también Mattias Ekström estaba a un nivel altísimo y, antes del sexto punto de control, ya había pasado a cinco pilotos en pista e iba tras los pasos de Al-Attiyah y Chicherit.

Eso sí, Carlos Sainz estaba hoy en otro nivel con respecto al resto. En una demostración de talento –e inteligencia, por la estrategia de ayer–, el español ha pasado a 12 pilotos en pista antes del sexto punto de control y venía con casi 22 minutos de ventaja sobre Al-Attiyah. La mala noticia para Audi es que Stéphane Peterhansel, que también iba rápido, ha tenido un problema mecánico en el kilómetro 225.

Aún quedaba el último empujón. Carlos Sainz ha llegado al octavo punto de control, el del campamento D –kilómetro 398–, habiendo pasado a 13 pilotos en pista y con un recorte de 4’31’’ a Mattias Ekström, 5’19’’ a Sébastien Loeb y 24’09’’ a Nasser Al-Attiyah.

Ekström también se ha ‘inflado’ a adelantar en pista –seis coches, terminando sólo por detrás de Nasser– y ha sido uno de los tres que han llegado al campamento E, además de Al-Attiyah y Chicherit. En ese punto, el sueco lidera con 19’28’’ sobre Al-Attiyah, pero obviamente habrá que esperar a mañana para saber los resultados completos de la etapa.

Por lo tanto, mañana saldrán estos tres pilotos desde el E –kilómetro 436– y los Sainz, Loeb, Quintero y compañía lo harán desde el D. Nani Roma, Isidre Esteve y Laia Sanz también han llegado hasta el campamento D, con el de Folgueroles como el mejor de ellos, en la vigésima posición; tanto Isidre como Laia han sufrido un poco más en las dunas y han cedido algo más de una hora.

Ha sido una jornada en la que los Challenger y los SSV han rodado realmente rápido. Es más, Eryk Goczal –dominador hoy otra vez– ha terminado en la quinta posición absoluta, ¡por delante de Al-Attiyah! Cristina Gutiérrez ha sido segunda de la categoría, a 14 minutos del polaco. Entre los SSV, Florent Vayssade ha sido el más rápido y Gerard Farrés ya está fuera de la pelea tras el accidente de ayer.

En motos, Adrien van Beveren ha batido a Ricky Brabec por 1’21’’, pero el estadounidense es el claro ‘ganador’ de la jornada, ya que Nacho Cornejo y Ross Branch han perdido unos minutos y le han entregado el liderato de la clasificación general virtual. En quads, Alexandre Giroud ha batido a Manuel Andújar por sólo dos minutos, así que el argentino se mantiene al frente de la general. En camiones, Martin Macik ha sido el claro dominador del día.

 

CLASIFICACIÓN ETAPA 6 - RALLY DAKAR 2024 (HASTA EL KILÓMETRO 398)

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. C. Sainz Audi 5h22'00''
2. M. Ekström* Audi +4'31''
3. S. Loeb Prodrive +5'19''
4. L. Moraes Toyota +19'15''
5. E. Goczal Taurus +23'48''
6. N. Al-Attiyah* Prodrive +24'09''
7. G. Chicherit* Toyota +26'23''
8. S. Quintero Toyota +30'28''
9. M. Prokop Ford +31'24''
10. G. de Mevius Toyota +32'25''
20. N. Roma Ford +46'22''
34. I. Esteve Toyota +1h06'30''
35. L. Sanz Astara +1h12'10''
       
       

(*) Los tres pilotos con asterisco están un campamento por delante, pero en la tabla aparecen con el tiempo del D.

 

CLASIFICACIÓN GENERAL VIRTUAL

POS. PILOTO COCHE TIEMPO
1. C. Sainz Audi 22h57'35''
2. M. Ekström Audi +15'58''
3. N. Al-Attiyah Prodrive +21'41''
4. S. Loeb Prodrive +36'51''
5. L. Moraes Toyota +1h02'31''
6. G. de Mevius Toyota +1h02'45''
7. M. Serradori Century +1h11'55''
8. G. de Villiers Toyota +1h23'49''
9. M. Prokop Ford +1h31'55''
10. G. Botterill Toyota +1h43'11''
14. N. Roma Ford +1h59'26''
17. L. Sanz Astara +2h26'46''
20. I. Esteve Toyota +3h05'40''
       
       
50 comentarios
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 23:33
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#45 @#38 Loeb ganará mas de un Dakar. Tenedlo claro. Cuando tenia coche puntero, el no estaba listo p ... Ver comentario
Para el ralli se nace al. igual que para la F1.. No se hace. . El. mundo del automóvilismo y del deporte en general está muyyyyy especificado, carácterizado.. No es como antes. Hay verdaderos genios en cada especialidad.
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 23:27
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#47 @#45 Por ahora no. Cuando. se retiren los monstruos tal vez. . Le falta y ya van muchos años inte ... Ver comentario
Y estamos hablando de un tal LOEB. Casi nada.
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 23:26
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#46 @#42 Es verdad. Era muy muy bueno. Tambien tuvo material siempre de primera. Es importante. Duma ... Ver comentario
Con un Dakar como en esta era, tan complejo y dificil y rallistas del nivel de los últimos años, es imposible que un piloto de F1 les gane. Vamos ni oler.
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 23:21
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#45 @#38 Loeb ganará mas de un Dakar. Tenedlo claro. Cuando tenia coche puntero, el no estaba listo p ... Ver comentario
Por ahora no. Cuando. se retiren los monstruos tal vez. . Le falta y ya van muchos años intentándolo.
11 Ene 2024 - 23:02
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#42 @#41 Un piloto de F1 puede ganar el Dakar??... Sabemos que hay muchas diferencias entre una categor ... Ver comentario
Es verdad. Era muy muy bueno. Tambien tuvo material siempre de primera. Es importante. Dumas me recuerda a Ickx.
11 Ene 2024 - 22:59
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#38 @#31 Partiendo de que el piloto X tiene un equipo y coche ganador del máximo nivel y de que ese pi ... Ver comentario
Loeb ganará mas de un Dakar. Tenedlo claro. Cuando tenia coche puntero, el no estaba listo para ganar, ahora aun le falta algo, pero cada dia esta mas cerca. Alonso? este tio juega en otra liga, esta tan loco que ojito que podria, pero cinco años nadie se los quita.
11 Ene 2024 - 22:56
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#42 @#41 Un piloto de F1 puede ganar el Dakar??... Sabemos que hay muchas diferencias entre una categor ... Ver comentario
era un verdadero mounstro. Como comernte antes... hay coches buenos en Dakar no es 1 solo que rompe al resto ni hay 1 piloto que rompe al resto sino hay 6 o 7 que son RE TOP. Eso se siente y por eso nos gusta porque es muy dificil precedir como en la F1.... que a la 2da carrera ya das por ganador del año.
BaronRojo
11 Ene 2024 - 22:38
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#42 @#41 Un piloto de F1 puede ganar el Dakar??... Sabemos que hay muchas diferencias entre una categor ... Ver comentario
Grandioso Guses. 👏👏
11 Ene 2024 - 21:24
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#41 Me disculpan la tardanza. Yo creo que todos aquí llevamos la razón en parte. Mi opinión persona ... Ver comentario
Un piloto de F1 puede ganar el Dakar??... Sabemos que hay muchas diferencias entre una categoría y otra, pero hay un inmortal del automovilismo llamado Jacky Ickx, que fue Subcampeón de F1 (2 veces); Campeón Mundial de Resistencia (2 veces); ganador de las 24 horas de LeMans (6 veces) y ganador del Rally Dakar. Este tipo era capaz de conducir cualquier cosa que tenga ruedas al máximo nivel.
11 Ene 2024 - 21:14
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Me disculpan la tardanza.
Yo creo que todos aquí llevamos la razón en parte.
Mi opinión personal: Alonso podría ganar algún día el Dakar, siempre y cuando su entrenamiento sea completo, que se logra ganando experiencia y participando en muchos Rallys semejantes.
Sobre la preparación, debe ser mecánico (y rápido para no perder tiempo).
Yo creo también que hay distintos tipos de pilotos con talentos diferentes, porque una cosa es ser piloto de monoplaza y otra la de un vehículo todo terreno.
Cualquiera en el Dakar puede ganar como en la F1, pero con un cohete??... Sabemos que es imposible.
Aunque no lo crean, en el Dakar se viene a sufrir y esa es la preparación mental que debe tener todo participante.

BaronRojo
11 Ene 2024 - 20:04
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#38 @#31 Partiendo de que el piloto X tiene un equipo y coche ganador del máximo nivel y de que ese pi ... Ver comentario
gracias, buen aporte. Siempre me han parecido dos mundos muy diferentes los Rally y la F1-Monoplazas. Siempre he visto con más capacidad de ganar en un intercambio de coches a un piloto de Rally que de F1. Creo que Alonso tiene capacidad para correr el Dakar. Pero tiene que hacer un master exprés para ser competitivo. Ahí hay tíos muy buenos en lo suyo y lo llevan haciendo toda la vida.
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 19:49
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#38 @#31 Partiendo de que el piloto X tiene un equipo y coche ganador del máximo nivel y de que ese pi ... Ver comentario
Alonso está a un mundo de ganar el Dakar. Lo más probable es que no acabe ningún Dakar.
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CARAMELITO
11 Ene 2024 - 19:47
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#31 @#25 ok! Lo desarrollas un poco más? Ver comentario
Partiendo de que el piloto X tiene un equipo y coche ganador del máximo nivel y de que ese piloto es un piloto potencialmente preparado para afrontar física y mentalmente la carrera más dura del mundo, necesita unas cualidades específicas para el Dakar... Ejemplo un rallista como Loeb, considerado tras Sainz el mejor de la historia, no. puede con el Dakar... . Hay que saber leer con absoluta precisión todo tipo de diferentes pistas que te vas a encontrar..., hay que tener una intuición especial para ello. Hay que saber leer la carrera y su desarrollo según acontecomientos, aminorar la velocidad y subirla cuando sea preciso. Es decir ser capaz de cambiar toda la estrategia establecida en el campamento base en función de los acontecimientos Hay que saber controlar la velocidad según la lectura de pista, tú la controlas, ni el coche ni la pista la controlan.... Objetivo ser todo lo rápido posible y al mismo tiempo evitar accidentes, roturas, pinchazos en la medida posible.... . Ser un mecánico de primer nivel y conocer el coche a fondo y sus reglajes. . Ser muy templado y conocerse bien en tus límites físicos y mentales. Hay que regularse son 12 etapas. . Tener un copiloto del máximo, máximo nivel y el mejor navegante.
11 Ene 2024 - 19:28
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#30 @#28 Algunos por patriotismo, por eso no vemos aquí a los colegas mejicanos >;-) Yo voy con Carlos ... Ver comentario
yo también voy por Sainz. Mi segunda opción es Loeb.
11 Ene 2024 - 19:26
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Alguien sabe como va a ser mañana eso de los tres que salen desde el campamento E? Vale los tiempos de hoy son hasta el campamento D pero el E esta unos 50 km mas cerca de la meta y están diciendo que los pilotos van a salir mañana en intervalos de 1 minuto, no lo entiendo, es mas Sainz ha pasado por el campamento D cuando quedaban 40 minutos de carrera, porque no ha ido hasta el E?

BaronRojo
11 Ene 2024 - 18:06
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#33 @#31 Échale una mano que lo estás deseando >:-) Ver comentario
no la necesita. No es pariente de S.per
11 Ene 2024 - 17:42
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#19 @#18 una pregunta algo picante que dejo al aire... Aquí algunos de los pilotos tendrá algún truco ... Ver comentario
Y te has dado cuenta que "casi nadie" (solo 1 cerebro con varices acarameladas), esta metiéndole granada ni misil hiperbarico a ningún piloto de Dakar?. Mas bien estamos contentos porque estamos atentos a las sorpresas que puedan haber en cada ruta programada y ver que tanto pueden sobrevivir/resistir/ a esta prueba de resistencia/inteligencia, mas que de carrera.....
11 Ene 2024 - 17:42
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#31 @#25 ok! Lo desarrollas un poco más? Ver comentario
Échale una mano que lo estás deseando >:-)
11 Ene 2024 - 17:41
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Aquí conocer el terreno es fundamental y alguno creo que se va de vacaciones al desierto jejeje

BaronRojo
11 Ene 2024 - 17:40
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#25 @#22 Alonso no tiene opciones de ganar el. Dakar, porque no se trata de velocidad pura. Ver comentario
ok! Lo desarrollas un poco más?
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